Bentley 6 1/2 Litre oldtimers kopen
De Bentley 6 1/2 Litre, geproduceerd tussen 1926 en 1930, vertegenwoordigt Britse technische perfectie en maatwerk. Met zijn indrukwekkende zes-in-lijn motor, meerdere carrosserievormen en een jarenlange racehistorie — waaronder tweevoudige winst op Le Mans — vond deze Bentley zijn weg naar liefhebbers van luxe, sportiviteit en pure ingenieurskunst.
Zoekresultaten


1935 | Bentley 6 1/2 Litre Speed Eight Special
1935 Bentley Le Mans Petersen Speed 8 Special


1929 | Bentley 6 1/2 Litre Speed Six
Technik für über 200.000 CHF überholt

1929 | Bentley 6 1/2 Litre Speed Six
A stunning recreation of Bentley’s world-beating Speed Six, built using period-correct Bentley and Rolls-Royce components

BTW is terug te vorderen

1931 | Bentley 6 1/2 Litre
Bentley Dual Cowl Tourer Nr. 22 with powerful 6 1/2 litre engine

1938 | Bentley 6 1/2 Litre Petersen Special
SUPERCHARGED PETERSEN RACER 6.5 L


Referenties van "Bentley 6 1/2 Litre" advertenties van Classic Trader
Hieronder vindt u advertenties die verband houden met uw zoekopdracht die niet meer beschikbaar zijn op Classic Trader. Gebruik deze informatie om inzicht te krijgen in de beschikbaarheid, waardetrends en actuele prijzen van een "Bentley 6 1/2 Litre" om een beter geïnformeerde aankoopbeslissing te maken.
1930 | Bentley 6 1/2 Litre Speed Six
Online auction of a vintage car BENTLEY 6 1/2 LITER SPEED 6
1929 | Bentley 6 1/2 Litre Speed Six
1929 | Bentley 6 1/2 Litre Speed Six
1929 Bentley Speed Six Le Mans Tourer in the style of Vanden Plas
1950 | Bentley 6 1/2 Litre Special B-Racer
Amazing Bentley Special 3/8 Racer built by Racing Green Engineering
Geschiedenis van de Bentley 6 1/2 Litre
In 1926 reageerde W.O. Bentley op steeds luxueuzer en zwaarder wordende carrosserieën van zijn welgestelde klanten met een nieuw chassis dat kracht en elegantie kon combineren. Het resultaat: de Bentley 6 1/2 Litre, uitgerust met een 6,6-liter zescilinder lijnmotor en innovatieve droogplaatkoppeling. Carrosseriebouwers als Hooper, Gurney Nutting en Vanden Plas leverden diverse luxe- en sportieve carrosserievormen. De auto groeide uit tot hét uithangbord van Britse rijervaring en luxe in het interbellum. Bij de sportieve doorontwikkelingen leidde dat tot enorme prestaties op het circuit, met als hoogtepunt de Speed Six-overwinningen in Le Mans in 1929 en 1930.
Modellengeschiedenis Bentley 6 1/2 Litre
De 6 1/2 Litre was een logische evolutie op de Bentley 3 Litre en deed met zijn krachtigere motor de voorgaande modellen verbleken. In 1928 verscheen de sportieve Speed Six-variant, die met modificaties als dubbele SU-carburateurs en verhoogde compressie tot 180 pk leverde. Er werden slechts 545 exemplaren van het basismodel en 182 exemplaren van de Speed Six geproduceerd. Naast de beroemd geworden Speed Six en de exclusieve Australische Bob Tail zijn er ook unieke carrosserievarianten zoals de Two Seater Boat Tail, Fixed Head Coupé en Drophead Coupé.
Bijzonderheden van de Bentley 6 1/2 Litre
Wat de Bentley 6 1/2 Litre uniek maakt, is het handgebouwde karakter: elk chassis werd volgens klantwens gevormd, en het aanbod varieert van luxueuze limousines tot pure raceauto’s. De Speed Six-variant is direct herkenbaar aan het groene embleem op de grille, in tegenstelling tot het blauwe embleem van de standaardmodellen. Kenmerkende upgrades zijn lichtgewicht zuigers, een bronzen nokkenasketting en sportieve aanpassingen zoals verlaagde wielmaten. Het voertuig onderscheidt zich door betrouwbaarheid, mechanische servo’s en brede inzetbaarheid: van rally’s tot dagelijkse inzet.
Volgens statistieken uit onze database neemt de 6 1/2 Litre 100% van zowel het Bentley-aanbod als -vraag voor deze generatie voor zijn rekening, wat de focus binnen dit segment onderstreept.
Technische gegevens Bentley 6 1/2 Litre
Speciale edities en bijzondere uitvoeringen
De bekendste speciale editie is de Speed Six, die met z’n gesmede motor en dubbele SU-carburateurs tot 180 pk leverde en Bentley’s reputatie als seriematige winnaar op Le Mans vestigde. De zeldzame ‘Blue Train’ Speed Six is een eerbetoon aan het beroemde Blue Train Race-succes van Woolf Barnato. Daarnaast zijn er limited-bouwvormen zoals de Australische Bob Tail en unieke custom-coupés van befaamde carrosseriebouwers. Ook bestaan er originele Le Mans-modellen en gerepliceerde Sport Tourers die historische rally’s domineren.
Zwakke punten en aandachtspunten
Hoewel er geen structurele zwaktes bekend zijn voor het model, dient men bij aanschaf alert te zijn op de authenticiteit van carrosserie en motor; veel exemplaren kregen later een andere vergroting of sportcarrosserie. Goede documentatie en herkomst zijn essentieel. Daarnaast vereist onderhoud specialistische aandacht, met name bij de bediening van mechanische servo’s en het kloppende vierversnellingsmechaniek – kennis van oldtimertechniek is dus een must. Gelukkig zijn onderdelen en expertise wereldwijd nog altijd via gespecialiseerde netwerken voorhanden.
Motor en prestaties, transmissie en wegligging
De standaard 6 1/2 Litre levert krachtig door een 6,597 cm³ zescilinder, met vroege modellen rond de 150 pk en latere Speed Six-uitvoeringen tot 180 pk. Dankzij de mechanisch servo-ondersteunde trommelremmen en robuuste chassisindeling biedt het model een stabiele en directe rijervaring – ongeacht carrosserievorm. De vierversnellingsbak schakelt mechanisch, waardoor pure rijbeleving gegarandeerd is. Vooral bij sportief aangepaste uitvoeringen komt het agile weggedrag goed tot zijn recht en zijn deze klassiekers geschikt voor rally’s en historisch racen. Opvallende modellen: de Speed Six (180 pk, korte wielbasis, Le Mans-winnaar), de tourer-cabrio’s van Vanden Plas, en de Australische Bob Tail (korte wielbasis, uiterst zeldzaam). Deze uitvoeringen zijn technisch en qua rijgedrag de meest gewilde voor rallygebruik en verzamelaars.
Interieur, comfort, exterieur en design
Het design van de Bentley 6 1/2 Litre toont Britse grandeur en vakmanschap. Klanten konden met talloze carrosseriebouwers hun persoonlijke smaak bepalen, van statige limousines tot minimalistische Sport Tourers in Le-Mans-stijl. Materialen variëren van luxe houtinleg in het interieur tot handgenaaid leder op stoelen en deuren. De meest sportieve modellen kregen afgeslankte open carrosserieën, terwijl klassieke limousines juist luxe en representatie uitstraalden. Speciale opties als verstelbare mistlampen, reservewielhouders en uitneembare kappen maakten elke Bentley uniek.
Overige bijzonderheden
Een belangrijk kenmerk is de uitzonderlijke rally- en toertaugelijkheid: ondanks de leeftijd zijn veel exemplaren wereldwijd toegelaten, eenvoudig te onderhouden bij gespecialiseerde werkplaatsen en geschikt voor zware ritten. Originele auto’s met kloppende historie zijn extra waardevol, maar er zijn ook hoogwaardige replica’s van oude Le Mans-types die nog volop in competitie gebruikt worden.
Samenvatting
De Bentley 6 1/2 Litre staat dankzij zijn veelzijdigheid, technische verfijning, rijke raceverleden én de mogelijkheid tot unieke personalisatie symbool voor het beste uit het Engelse interbellum. Van pure raceauto tot luxueuze limousine, het model biedt een ongeëvenaarde mengeling van historie en karakter voor de echte autoliefhebber.









