Bentley Continental GTC oldtimer kopen

Geschiedenis van de Bentley Continental GTC

De Bentley Continental GTC werd in september 2005 gepresenteerd en kwam in de herfst van 2006 op de markt als cabriolet-versie van de Continental GT. Als eerste Bentley-model na de overname door Volkswagen AG was deze auto een knap staaltje Brits-Duitse samenwerking: belangrijke componenten komen uit Duitsland, terwijl de eindmontage in het Verenigd Koninkrijk gebeurt. De GTC werd snel gewaardeerd vanwege zijn unieke mix van handwerk, prestaties en comfort. Het model biedt volop luxe, maar is tegelijkertijd gebouwd voor serieuze prestaties, wat blijkt uit de sterke motoren en het geavanceerde onderstel. Het stoffen dak, geproduceerd door Karmann in Osnabrück, is elektrisch bedienbaar en zorgt voor een opvallend stille cabine.

Modelgeschiedenis

De Continental GTC kwam in augustus 2006 als open versie bij de bestaande Continental GT-familie. Tussen 2006 en 2011 werd de eerste generatie geproduceerd, gebouwd op het platform van de VW Phaeton. Na deze eerste serie volgden latere generaties met V8-motoren en technische updates, waarbij steeds nieuwe luxe- en sportoptiepakketten werden toegevoegd. De GTC volgde geen directe voorganger op; als cabriolet-versie stond hij naast de coupé en de Flying Spur, de vierdeursvariant. Nieuwe edities brachten onder meer extra pk’s (Supersports) en een breder scala aan personalisatieopties.

Bijzonderheden Bentley Continental GTC

De Bentley Continental GTC combineert vierwielaandrijving, een krachtig W12- of V8-motorblok en een adaptieve luchtvering. Het cabriodak biedt zelfs bij hoge snelheden optimale isolatie. Wat de GTC uniek maakt, zijn de ongekend uitgebreide afwerkingsmogelijkheden uit de fabriek: keuze uit diverse lakkleuren en leersoorten, zeldzame houtsoorten, het Mulliner Driving Specification-pakket en high-end audiosystemen als 'Naim for Bentley'. Elektrische stoelen met geheugen, nekverwarming en zachte lambswool matten tillen comfort naar het hoogste niveau. Technisch valt de GTC op door een standaard vierwielaandrijving, krachtige automaten en een gigantisch koppel vanaf lage toeren.

Technische gegevens

Sondermodellen en exclusieve versies

De Supersports-variant verdient speciale vermelding: deze uitvoering levert tot 740 pk en beschikt over lichtgewicht componenten, keramische remmen en unieke stylingdetails. Verder zijn de Mulliner-specificaties veel gevraagd, vanwege het nog hogere niveau van individualisering met exclusieve materialen en bijzondere designaccenten.

Motor, prestaties en rijervaring

De Continental GTC staat bekend om zijn verbluffende lineaire koppel (650 tot 660 Nm) en directe acceleratie, zelfs bij hoge snelheden. Dankzij de vierwielaandrijving en de adaptieve luchtvering is de wegligging indrukwekkend, zowel op snelwegen als op bochtige secundaire wegen. Het gewicht wordt goed gemaskeerd door het geavanceerde onderstel. De 6,0-liter W12 is gekoppeld aan een 6-traps automaat; latere modellen bieden een 7-traps automaat bij de V8. Supersports-modellen blinken uit door hun rijprecisie en directe gasrespons. - W12 Continental GTC: 560 pk, 650 Nm, 0-100 km/u in 5,1 seconden.

• V8 Biturbo: ca. 507 pk, 660 Nm, snellere schakeltechniek.
• Supersports: tot 740 pk, exclusieve techniek en uitrusting.

Interieur, comfort en design

Het design van de GTC – onder leiding van Dirk van Braeckel – combineert klassieke GT-proporties met moderne lijnen. De keuze aan lakkleuren en lederinterieurs is haast eindeloos: van Diamond Black tot Cumbrian Green, van Magnolia-leder tot Hotspur. Op het dashboard en inlegwerk worden materialen als Olive Ash en piano zwart ingezet. De cabrioletkap is in meerdere kleuren leverbaar en houdt het interieur fluisterstil, ook bij hoge snelheid. Het model kent een uitgebreid optiepakket: Mulliner Driving Specification, contrasterende stiknaden, gegraveerde logo's in de hoofdsteunen, luxe vloermatten, nekverwarming, elektrisch verstelbare stoelen én stuur, een topklasse audiosysteem, navigatie, en hoogwaardige accessoires tot zelfs een verlengd lederen etui in de middenconsole.

Overige bijzonderheden

Originele service- en onderhoudsboekjes zijn bij goed verzorgde exemplaren aanwezig; veel GTC’s beschikken over een sluitende Bentley- of specialistenhistorie. Optioneel is er garantie bij aankoop. De combinatie van extreme luxe en brute kracht geeft de GTC een exclusieve positie tussen de open Britse GT’s.

Samenvatting

De Bentley Continental GTC biedt een mix van luxe, sportiviteit en veelzijdige personalisatie. Met grijskrachtige motoren, vierwielaandrijving, een uitgekiend interieur en een volledig elektrisch bediend cabriodak, laat deze grand tourer zich zowel in de stad als op lange Europese wegen van zijn beste kant zien. Ideaal voor de liefhebber van ongecompliceerd reizen in stijl.