BMW i8 oldtimer kopen

Introductie en geschiedenis van de BMW i8

De BMW i8 werd in 2013 gepresenteerd op de IAA in Frankfurt als een revolutionaire stap in BMW's elektrificatie. De productie startte in 2014 en werd in 2020 afgerond. Het model is ontwikkeld als toonbeeld van vooruitstrevende techniek, waarbij BMW met de i8 wilde laten zien dat duurzaamheid en sportiviteit perfect samengaan. Het concept ontstond al in 2009 onder de naam ‘Vision Efficient Dynamics’. Benoit Jacob was verantwoordelijk voor het uiteindelijke design, terwijl Adrian van Hooydonk het oorspronkelijke concept uittekende.

Modelhistorie

De BMW i8 kwam zonder directe voorganger als pionier binnen het hybride sportwagensegment. De i8 I12 (Coupé) verscheen als eerste, gevolgd door de I15 (Roadster) in 2018. Na een korte levenscyclus werd het model in 2020 stopgezet; sindsdien is de i8 een zeldzamere verschijning op de markt. Beide varianten beschikken over hetzelfde plug-in hybriedconcept, met een subtiel verschil in design en dakconstructie.

Bijzonderheden van de BMW i8

De BMW i8 valt op door zijn plug-in hybride aandrijflijn, waarbij een 1,5-liter turbo-driecilinder op de achteras wordt gecombineerd met een elektromotor op de vooras. Het lichte carbon monocoque en aluminium chassis zorgen voor een leeggewicht rond 1470 kg, wat bijdraagt aan het sportieve weggedrag. De auto accelereert in ongeveer 4,4 seconden naar 100 km/u en haalt een maximumsnelheid van 250 km/u. Unieke details zijn de vleugeldeuren, adaptieve LED- of laserkoplampen (afhankelijk van het modeljaar), en een uitgebreid pakket aan rijsystemen en comfortuitrusting. In Nederland is de i8 bovendien fiscaal interessant geweest in de eerste jaren door de lage CO2-uitstoot en het gemiddeld verbruik van rond 1 l/48 km.

Technische gegevens

Speciale edities en verzamelaarsmodellen

De meest exclusieve uitvoering betreft de Ultimate Sophisto Edition, gelimiteerd tot 200 Coupés en 200 Roadsters wereldwijd. Deze editie onderscheidt zich met bijzondere lakkleuren, unieke accenten en een extra rijk uitgeruste lijst aan features.

Zwakke punten en veelvoorkomende issues

Er zijn binnen de beschikbare bronnen geen specifieke zwakke punten gemeld. Vanwege de hightech componenten en het hybride systeem, is regelmatig onderhoud en software-updates bij een BMW-specialist aan te raden. Let bij aankoop op correcte werking van accu, oplaadpunt en elektronische functies, en controleer de vleugeldeuren op soepel functioneren.

Motor, prestaties, transmissie en rijgedrag

De i8 beschikt over een 1,5-liter loeisterke driecilinder turbomotor die samen met de elektromotor een vierwielaandrijving realiseert. De auto levert een directe vermogensafgifte en voelt bijzonder lichtvoetig aan, mede dankzij het lage gewicht en de optimale gewichtsverdeling door het batterijpakket. De automaat is snel en soepel, terwijl de adaptive damping en directe besturing zorgen voor een sportieve maar comfortabele rijervaring, ook op Nederlandse wegen. - BMW i8 Coupé (I12): 362/374 pk, 0-100 km/u in 4,4 sec, elektrisch bereik ca. 50 km

• BMW i8 Roadster (I15): vergelijkbare prestaties, open rijbeleving, gelimiteerde productie

Interieur, comfort, exterieur en design

Het aerodynamische ontwerp van Benoit Jacob brengt vloeiende lijnen en functionele luchkanalen samen in één oogopslag herkenbare look. De vleugeldeuren ('swan doors') versterken het wow-effect, terwijl het interieur focust op de bestuurder. Materialen als leder, aluminium en carbon sieren het dashboard en de consoles. Speciale interieuruitvoeringen zoals Carpo Amido en Exklusiv-lederopties verhogen het luxegevoel. Qua uitrusting behoren onder meer een Head-Up Display, groot navigatiesysteem, Harman-Kardon hifi, laserlichten (op latere modellen) en verwarmbare en elektrisch verstelbare stoelen tot de mogelijke opties. 20-inch lichtmetalen velgen en diverse design- en lichtpakketten maken individualisatie mogelijk.

Overige features en feitjes

De i8 heeft geen directe concurrent door zijn unieke hybride-sportwagenconcept met vier zitplaatsen. Accessoires zoals de BMW Display-Key, draadloos opladen voor smartphones en een volledig digitaal instrumentarium onderstrepen de innovatieve insteek van het model. Via BMW ConnectedDrive Services zijn onlinefuncties zoals real-time traffic, concierge en remote services toegankelijk.

Samenvatting

De BMW i8 is in Nederland uniek dankzij het geavanceerde hybride aandrijfconcept, het opvallende design met vleugeldeuren en de inzet van lichtgewicht materialen als carbon en aluminium. Het model is uitgerust met een breed scala aan luxe- en hightech voorzieningen. Dankzij de beperkte productie en het innovatieve karakter neemt de i8 een bijzondere plaats in op de markt voor sportieve plug-in hybrides.