Rolls-Royce Silver Wraith auto d’epoca in vendita

Storia e origini della Rolls-Royce Silver Wraith

La Silver Wraith segnò il ritorno della produzione Rolls-Royce dopo la seconda guerra mondiale, debuttando nel 1946 nello stabilimento di Crewe, precedentemente utilizzato per la costruzione di motori d'aereo. Questo modello raccoglieva l’eredità della Wraith prebellica e della Phantom III come limousine di rappresentanza. Il telaio nudo veniva consegnato a celebri carrozzieri come Park Ward o Franay, che realizzavano esemplari unici per una clientela internazionale. Nata in un periodo di austerità, la Silver Wraith riuscì comunque ad affermarsi come vettura esclusiva per monarchi e personalità politiche, utilizzata come auto di stato in Irlanda, Brasile e Danimarca. Circa 1.883 esemplari furono prodotti fino al 1958, molti dei quali protagonisti anche al cinema e negli eventi ufficiali.

Evoluzione della serie Silver Wraith

Nel 1946 la Silver Wraith viene proposta in una sola versione con passo di 3,22 metri, fino al 1953. Dal 1951 si aggiunge la versione a passo lungo da 3.378 mm, rimasta in catalogo fino al 1959. Derivata dal telaio dell’ultima Wraith prebellica, la Silver Wraith si evolse anche tecnicamente: il motore a sei cilindri in linea passò da 4,3 a 4,9 litri nel tempo. Restò l’ultima Rolls-Royce prodotta come telaio separato, in un’epoca in cui la standardizzazione iniziava a prendere piede. Come successore si può considerare la Silver Cloud, che abbandonò le carrozzerie su misura per adottare le monoscocca di serie.

Punti di forza e unicità della Rolls-Royce Silver Wraith

Ogni Silver Wraith è una creazione artigianale, spesso su specifica del committente. Interni in pelle pregiata o tessuti raffinati, dettagli in radica di noce, accessori come tavolini estraibili, divisori motorizzati, sistemi audio d’epoca, finiture cromate e rivestimenti di altissimo livello contraddistinguono il modello. Versioni con passo lungo (LWB) e customizzazioni per l’uso cerimoniale sono particolarmente apprezzate nei contesti istituzionali. Le versioni dorate Gold Edition e i modelli realizzati per caso reali hanno accresciuto la collezionabilità della Silver Wraith nel tempo.

Dati tecnici della Rolls-Royce Silver Wraith

Versioni speciali e serie limitate

Alcuni esemplari sono considerati vere opere d’arte su quattro ruote per via delle finiture particolari o delle destinazioni d’uso: la Gold Edition, personalizzata con dettagli dorati, è una delle versioni più rare e ricercate. Sono note anche versioni one-off realizzate su misura per clienti illustri, capi di stato, casa reali e maharaja. Gli esemplari con Matching Numbers – telaio e motore originali – sono molto valutati nei registri storici.

Punti deboli e manutenzione della Silver Wraith

Grazie a una documentazione ampia e a una tradizione di restauri filologici, la manutenzione della Silver Wraith è ancora oggi possibile. Esistono ricambi e guide tecniche per motore, trasmissione e carrozzeria. Tuttavia, vista la costruzione artigianale, è essenziale affidarsi a specialisti esperti soprattutto per la meccanica (in particolare servofreno, cambio automatico e sospensioni posteriori), per il restauro degli interni e per l’impianto elettrico.

Motore, prestazioni e comportamento su strada

La Silver Wraith, seppure non progettata per la velocità, garantisce una guida silenziosa e fluida. I motori da 4.2 fino a 4.9 litri assicurano una progressione elastica, con accelerazione 0-100 km/h in circa 10 secondi nelle versioni più recenti e una velocità massima prossima a 195 km/h. Il posteriore rigido e l’avantreno indipendente con assetto morbido permettono un comfort di marcia superiore, ideale per lunghe tratte e trasferimenti cerimoniali. Modelli long wheel base (passo lungo) e versioni con trasmissione automatica sono particolarmente ricercati per il comfort superiore e l’uso istituzionale; le versioni con carrozzeria limousine o coupé rivestono notevole interesse tra i collezionisti italiani.

Design: interni, finiture e accessori della Silver Wraith

Il design della Silver Wraith rifletteva i gusti e le esigenze della clientela più esigente: interni realizzati su misura, uso diffuso di legni pregiati come il noce e l’acero, sedili e pannelli portiera rivestiti in pelle Connolly o tessuti di lusso, cromature di grande spessore. Molti esemplari dispongono di tavolini a scomparsa, interfono tra autista e passeggeri, divisorio in vetro elettrico, autoradio d’epoca, impianto di illuminazione personalizzato e accessory come portavaligie integrati o sedili supplementari ribaltabili nel vano posteriore. Le versioni ufficiali potevano vantare stemmi e colori distintivi della committenza sovrana.

Altri aspetti rilevanti

La Silver Wraith comparve in pellicole cinematografiche come "Dalla Russia con amore" (James Bond), "Batman" di Tim Burton e "Testimone d'accusa". Spesso veniva scelta per eventi ufficiali, matrimoni e servizi cerimoniali per l’unicità e la presenza scenica che la contraddistinguono.

Sintesi sulla Rolls-Royce Silver Wraith

Dalla sua produzione post-bellica, la Rolls-Royce Silver Wraith si è affermata come riferimento nel panorama delle vetture storiche di lusso. Versatilità negli allestimenti, prestazioni all’altezza della rappresentanza ufficiale e una lavorazione artigianale senza compromessi la rendono una delle più conosciute Rolls-Royce storiche presenti oggi sul mercato d’auto d’epoca.