Rolls-Royce Silver Spirit auto d’epoca in vendita

Storia della Rolls-Royce Silver Spirit

La Rolls-Royce Silver Spirit nasce nel 1980 come risposta all’evoluzione dei gusti dei clienti e alle nuove normative sulla sicurezza. Sostituta diretta della Silver Shadow, questa berlina fu progettata dall’austriaco Fritz Feller e mantenne molte soluzioni tecniche dal suo predecessore ma con un design più rettilineo, superfici vetrate maggiorate e innovazioni in ogni dettaglio della carrozzeria. Con la Silver Spirit si inaugura la serie SZ della casa britannica. La produzione terminò ufficialmente nel 1997, lasciando il posto alla Silver Seraph.

Evoluzione della gamma Silver Spirit

Il modello Silver Spirit segna una svolta nella produzione Rolls-Royce. Presentata nel 1980, è stata realizzata in più serie: la Mk I fino al 1989; la Mark II (1989-1993) introduce ABS di serie e sospensioni elettroniche; la Mark III (solo 1994-1995) aggiorna il motore; infine la versione Mk IV (dal 1995) si distingue anche per dettagli stilistici come gli specchietti esterni. Parallelamente viene proposta la Silver Spur a passo lungo e, per i clienti più esigenti, la Touring Limousine e la Park Ward Limousine, vere ammiraglie nate dalla collaborazione con Mulliner Park Ward.

Caratteristiche distintive e statistiche di mercato

La Silver Spirit spicca per la sua carrozzeria imponente, proporzioni equilibrate e grandi superfici vetrate. Interni allestiti in pelle pregiata, moquette di lana spesso coordinata ai colori del salotto, sedili elettrici con numerose regolazioni e un impianto audio originale a cassette o CD. Il sistema idraulico centrale e le sospensioni idropneumatiche garantiscono un comfort fuori dal comune. Il sistema Mastercheck era disponibile presso le officine ufficiali Rolls-Royce. Tra le curiosità tecniche: le targhette di manutenzione sono multilingue e la batteria è ubicata nel vano sotto il bagagliaio posteriore.

Scheda tecnica della Silver Spirit

Versioni speciali e edizioni limitate

Durante la produzione della Silver Spirit sono state realizzate diverse versioni speciali: la Flying Spur, prodotta tra il 1994 e il 1995 in solo 134 esemplari, dotata di motore turbo e prestazioni più brillanti; la Silver Dawn, proposta con accessori opzionali e dettagli distintivi come lo stemma di dimensioni ridotte. Esistono rare versioni Park Ward e limousines realizzate con allestimenti unici e dotazioni da rappresentanza come bar, interfono e divisorio elettrico.

Punti deboli e attenzione nella manutenzione

La Silver Spirit è nota per la robustezza meccanica, ma richiede regolari controlli su sospensioni idropneumatiche, sistema frenante idraulico centrale e impianto elettrico degli accessori. È essenziale verificare la presenza della dotazione originale (strumenti, manuali, storico manutenzione) e l’integrità di pelle e moquette, le quali rappresentano parte integrante della sua esclusività.

Motore, trasmissione e comportamento su strada

Il V8 da 6,75 litri assicura una spinta vigorosa, sostenuta dal cambio automatico fluido e dal sistema idropneumatico che conferisce un assetto morbido anche sulle strade meno curate. La versione Mark III incrementa ulteriormente le prestazioni. La velocità massima dichiarata supera i 200 km/h, con una guida sempre impostata al massimo del comfort. Modelli degni di nota: la versione Silver Spur a passo lungo per chi desidera ulteriore spazio; la Flying Spur per prestazioni superiori; la Silver Spirit Mark III per tecnologia motoristica evoluta.

Interni, comfort e stile della Silver Spirit

L’abitacolo della Silver Spirit è un esempio di artigianato Rolls-Royce: pelle selezionata per sedute e pannelli, moquette spesso in lana di pecora, inserti in legno lavorati a mano. Sono disponibili numerose combinazioni cromatiche, anche con dettagli come pelle beige e passamaneria blu. Accessori originali quali radio, impianto climatizzato, tetto apribile elettrico e molteplici regolazioni dei sedili elevano il confort a livelli da salotto di lusso britannico. La linea esterna si distingue per la calandra più bassa e larga rispetto alla Silver Shadow, doppie luci anteriori orizzontali e grandi fanali posteriori.

Ulteriori peculiarità della Silver Spirit

Un elemento unico: la mascotte Spirit of Ecstasy retrattile, la prima su un modello Rolls-Royce. Le versioni destinate a mercati esteri avevano targhette motore in cinque lingue. Il sistema diagnostico Mastercheck era pensato per facilitare il lavoro degli operatori Rolls-Royce. L’originalità dei componenti e l’attenzione alle finiture sono tratti distintivi dell’intera gamma.

Sintesi

La Rolls-Royce Silver Spirit riunisce eleganza britannica, motorizzazione raffinata, dimensioni importanti e cura sartoriale per materiali e assemblaggi. Segna un’epoca di evoluzione tecnica e stilistica per la casa di Crewe, attestandosi come punto di riferimento per chi desidera una berlina di lusso classica e originale.