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1963 | Porsche 356 C 1600
Traumwagen für Oldtimer-Enthusiasten: Porsche 356 1600 - Cabrio
2014 | Porsche Cayenne S Diesel
Porsche Cayenne
2010 | Porsche Cayenne S
Perfect Condition!
L'IVA è recuperabile
1960 | Porsche 356 B 1600
Vollrestauriert und Leistungsgesteigert - 110 PS
1998 | Porsche 911 Carrera
Only 52,077 km!/ Only 2 previous owners!
1966 | Porsche 911 2.0
911 2.0 ltr. Coupé
1973 | Porsche 911 2.4 T "Oilflap"
911 2.4 T Coupe - US Import
1974 | Porsche 911 2.7 S
Porsche 911 2.7 'S' // 1974 // deutsche Erstauslieferung // original 88tkm // Classic Data 07-2025 Note 1-
1970 | Porsche 911 2.2 E
Porsche 911 2.2 E Coupé "Matching Numbers" A complete restoration and rebuilding in the 1990s, Engine block at the time newly rebuilt by well-known Porsche Specialist, Accompanied by “Porsche Guburtsurkunde” and 30 years of invoices, Upgraded with G-model parts (original parts present), Great look by “backdate/update” 911 appearance,
1991 | Porsche 968
968 Coupé
1989 | Porsche 911 Turbo 3.3
LOW MILEAGE G50
1986 | Porsche 911 Carrera 3.2
911 Carrera Cabrio G Modell 3.2 *wenig Km
1985 | Porsche 928 S
Deutsches Fahrzeug, 1. Hand, unfallfrei, Scheckheft
1991 | Porsche 928 GT
Porsche 928
1973 | Porsche 911 RSR 2.8
authentische Replica * sehr aufwändig aufgebaut *Doppelzünder
FAQ sui Porsche classici
Quali sono i modelli Porsche d'epoca?
Tra i modelli Porsche d'epoca più iconici ci sono la 356, 911, 914 e 928.
Qual è la più antica auto d'epoca Porsche?
La Porsche classica più antica è la Porsche 356, introdotta nel 1948.
Cosa devo controllare quando acquisto una Porsche d'epoca?
Fai attenzione alle condizioni della carrozzeria, all'originalità del veicolo e alla storia di manutenzione, specialmente per il motore e il cambio.
Quanto costa la manutenzione delle auto d'epoca Porsche?
I costi di manutenzione possono essere piuttosto elevati a seconda del modello e delle condizioni del veicolo, soprattutto a causa dei pezzi di ricambio costosi e della tecnologia complessa.