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Mercedes-Benz NG Camion d'epoca in vendita
La serie Mercedes-Benz NG rappresenta una pietra miliare nel settore dei camion medio-pesanti degli anni '70 e '80, simbolo dell’ingegneria tedesca declinata al trasporto su lunga distanza. Le versioni NG 85 e NG 73 sono le più diffuse tra i collezionisti e gli appassionati di veicoli storici pesanti.
Risultati della ricerca

1986 | Mercedes-Benz 1222 AF
1222 AF 4x4 Doka, TLF 16/25

1982 | Mercedes-Benz 1019 AF
NG 1019 AF 4x4, Rüstwagen RW-2, Seilwinde

1976 | Mercedes-Benz 1719 AF
NG 1719 AF 4x4, TLF 24/50

1982 | Mercedes-Benz 1219
1219 AF 4x4, Rüstwagen, Seilwinde,

1984 | Mercedes-Benz 1222 AF
1222 AF 4x4 Doka, LHF 16

1987 | Mercedes-Benz 1222 AF
1222 F 4x2 Doka, TLF 16/25

1979 | Mercedes-Benz 1019 AF
NG 1019 AF 4x4 Doka, TLF 16/25, Feuerwehr

1988 | Mercedes-Benz 1222 AF
1222 AF 4x4 Doka, LF 16 TS
Riferimenti all'annuncio "Mercedes-Benz NG" di Classic Trader
Di seguito troverai annunci relativi alla tua ricerca che non sono più disponibili su Classic Trader. Utilizza queste informazioni per ottenere una panoramica sulla disponibilità, le tendenze di valore e i prezzi attuali di una "Mercedes-Benz NG" e fare una scelta d'acquisto più informata.
1987 | Mercedes-Benz 1625
NG 1625 4x4 TLF 24/50, V8-Motor, 5000l Tank
1989 | Mercedes-Benz 1625
1625 AK 4x4 TLF 24/50, V8-Motor, 5000l Tank
1983 | Mercedes-Benz 1019 AF
NG 1019 AF 4x4 Doka, LF 16, Feuerwehr
1982 | Mercedes-Benz 1019 AF
NG 1019 AF 4x4 Doka, LF 16, Feuerwehr
1979 | Mercedes-Benz 2632
2632 K 6x4 TLF 30/50, Feuerwehr
1979 | Mercedes-Benz 1724
NG 1724 4x2, V8-Motor, Feuerwehrfahrzeug
1988 | Mercedes-Benz 1222 AF
1222 AF 4x4 Doka, TLF 16/25
Storia e sviluppo della Mercedes-Benz NG
Introdotta nel 1973, la serie Mercedes-Benz NG (New Generation) ha segnato una svolta per Daimler-Benz, rafforzando la sua posizione nei segmenti dei camion medio e pesante. Il progetto prevedeva una nuova cabina, una gamma di motori più moderni ed efficienti e un miglioramento generale dell’affidabilità su lunghe percorrenze. La produzione è proseguita fino al 1988, quando la NG è stata sostituita dalla serie SK. In Nord America, la stessa cabina fu reinterpretata nella gamma LP, inclusa una scelta tra sei cilindri in linea e, più raramente, cinque cilindri.
Evoluzione e successione della serie NG
La serie NG ha sostituito progressivamente i modelli precedenti della gamma Mercedes-Benz LP degli anni ‘60, diventando il nuovo riferimento tra i camion pesanti del marchio. Alla fine degli anni ‘80, la NG è stata succeduta dalla serie SK, che ne ha ereditato molte soluzioni costruttive ma introducendo ulteriori innovazioni tecniche e stilistiche.
Elementi distintivi della Mercedes-Benz NG e statistiche di mercato
La robustezza meccanica e una cabina moderna per l’epoca, con dotazioni pensate per il comfort degli autisti su lunghe tratte, sono tra i principali punti di forza della serie NG. Disponibile con diverse varianti di motorizzazioni e passi, rappresenta ancora oggi un riferimento tra i camion d’epoca grazie alla facilità di manutenzione e all’ampia reperibilità dei ricambi.
Dati tecnici della Mercedes-Benz NG
Versioni speciali e modelli da collezione
Non risultano edizioni limitate ufficiali della serie NG, ma sono apprezzati dai collezionisti gli esemplari con allestimenti originali, configurazioni rare o dotazioni personalizzate dell’epoca, in particolare quelli destinati a servizi speciali o personalizzati per aziende di trasporto storiche.
Debolezze e manutenzione della Mercedes-Benz NG
La serie NG gode di una fama di notevole affidabilità meccanica. Tuttavia, come per molti camion di età analoga, è importante controllare la corrosione sulla cabina, i giochi eccessivi nelle sospensioni e nel sistema di sterzo, così come perdite dagli impianti idraulici e pneumatici. Revisioni regolari degli impianti freni e della trasmissione sono indispensabili per un funzionamento sicuro.
Motorizzazioni, trasmissione e comportamento su strada
I Mercedes-Benz NG sono rinomati per la loro capacità di sopportare lunghi cicli di lavoro senza cedimenti, supportati da motori robusti e una trasmissione manuale progettata per agevolare la guida su lunghe distanze e terreni impegnativi. L’elevata coppia a bassi regimi permette partenze agevoli anche a pieno carico. - NG 85: Spicca per affidabilità e diffusione di ricambi, ideale per restauri.\n- NG 73: Apprezzato per le dimensioni compatte e la gestione più semplice nei contesti urbani e regionali.\n- NG 80: Meno reperibile, ricercato da chi desidera una variante meno comune della NG.
Design, comfort e dettagli degli interni e degli esterni
Il design della Mercedes-Benz NG introduce una cabina squadrata, ampia e più confortevole rispetto alle serie precedenti, con sedili ergonomici e spazi per l’alloggiamento di strumenti e documenti. I materiali utilizzati sono robusti, pensati per affrontare l’usura intensa del lavoro quotidiano. Alcune varianti offrivano cruscotti differenziati e optional, come aria condizionata e posti letto integrati nella cabina. Gli allestimenti dedicati ai mercati esteri, come quello nordamericano, includono specificità nella disposizione dei comandi e nell’allestimento degli spazi portadocumenti.
Altri aspetti rilevanti
Il vasto utilizzo internazionale della cabina NG, anche su mercati d’oltremare, sottolinea la capacità della Mercedes-Benz di adattare i propri camion a diverse esigenze locali e normative. L’ampia presenza di ricambi e la facilità di reperire informazioni tecniche ne agevolano la gestione anche oggi.
Sintesi finale sulla Mercedes-Benz NG
La serie NG di Mercedes-Benz è una colonna portante tra i camion d’epoca, grazie al connubio di robustezza, facilità di manutenzione e comfort per l’epoca. La maggioranza degli esemplari presenti sul mercato riguarda il modello NG 85, che appare il più apprezzato per rapporto tra disponibilità e interesse. Il fascino tecnico e la praticità rendono la NG una scelta solida per chi desidera restaurare o collezionare camion da lavoro storici.







