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Lamborghini Espada Tipo 108 Serie II d'epoca in vendita
La Lamborghini Espada Tipo 108 Serie II, prodotta dal 1970 al 1972, è considerata un'icona tra le auto sportive classiche. Progettata dal visionario Marcello Gandini di Bertone, questo modello presenta una silhouette distintiva che emana eleganza e sportività. Spinta da un impressionante motore V12 da 3,9 litri e 340 cavalli, l'Espada incarna la perfetta sintesi tra prestazioni e lusso. Questa serie unisce innovazioni tecnologiche e dettagli stilosi che continuano a affascinare gli appassionati di auto di oggi.
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1971 | Lamborghini Espada
1971 Lamborghini Espada S2 - Offered Directly From Harry Metcalfe

1970 | Lamborghini Espada
51.000 Orginal km!

1972 | Lamborghini Espada
1972 Lamborghini Espada '72
Riferimenti all'annuncio "Lamborghini Espada Tipo 108 - Serie II" di Classic Trader
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1972 | Lamborghini Espada
1972 | Lamborghini Espada
GT 400 Series 2
1971 | Lamborghini Espada
Espada S2 400 GT, Super Originaler Zustand
1971 | Lamborghini Espada
Suberb Condition - US import - Epic V12
1972 | Lamborghini Espada
Lamborghini - Espada SII - 1972
1972 | Lamborghini Espada
Miura engine in a GT - Much Recent Work Done
1970 | Lamborghini Espada
1971 | Lamborghini Espada
Espada S2 400 GT, Super Originaler Zustand
1971 | Lamborghini Espada
S2 Exceptional Original Condition
Caratteristiche della Lamborghini Espada Tipo 108 Serie II
L'Espada Tipo 108 - Serie II si distingue tra i veicoli classici per la sua combinazione di comfort lussuoso e tecnologia potente. Dotata di freni a disco e sospensione a doppio braccio oscillante, l'Espada offre una dinamica di guida eccezionale. Le statistiche evidenziano la relativa rarità di questo modello: solo il 2,3% delle offerte Lamborghini riguarda l'Espada Serie II. Nonostante questa disponibilità limitata, suscita il 3% dell'attenzione dei potenziali acquirenti—un'indicazione della sua duratura popolarità e valore per i collezionisti.
Specifiche Tecniche
Consigli per l'Acquisto / Problemi, Manutenzione e Affidabilità
Quando si possiede una Espada Tipo 108 Serie II, è necessario prestare attenzione, specialmente per quanto riguarda la protezione dalla ruggine. Come per molte classiche italiane di quell'epoca, una scarsa prevenzione dalla corrosione può diventare un problema. È fondamentale controllare le lastre di rinforzo sul sottoscocca e la zona attorno al volante. A livello tecnico, l'Espada si presenta robusta con manutenzione regolare, ma la catena di distribuzione e il sistema dei carburatori necessitano di particolare attenzione. I ricambi sono in gran parte disponibili grazie a specialisti dedicati e repliche.
Motore, Prestazioni, Trasmissione e Maneggevolezza
Il motore V12 dell'Espada, abbinato a un cambio manuale a 5 marce, offre prestazioni eccezionali da 340 CV. Questa combinazione fornisce un'accelerazione impressionante, mentre la precisa assistenza al volante e l'ottima sospensione garantiscono un eccellente comportamento di guida. L'Espada offre una curva di coppia elastica tra 2000 e 7000 g/min—un sogno per gli amanti delle auto sportive classiche.
Interni, Comfort, Esterno & Design
La raffinatezza della Lamborghini Espada si riflette nel suo interno progettato con cura. I sedili sono rivestiti in pelle di alta qualità e le finiture in legno conferiscono al cruscotto un tocco di eleganza. Tra le caratteristiche di rilievo ci sono specchietti retrovisori regolabili manualmente e un sistema di aria condizionata opzionale, che garantisce comodità anche nei viaggi più lunghi. Le linee disegnate da Gandini e la scelta di diversi colori esterni rendono l'Espada visivamente un capolavoro.
Riassunto
La Lamborghini Espada Tipo 108 Serie II combina un design mozzafiato, prestazioni impressionanti e caratteristiche eleganti in un pacchetto classico. Il suo motore V12, le linee inconfondibili di Bertone e la sua potenza meccanica non solo lo trasformano in una macchina del tempo negli anni '70, ma anche in un prezioso veicolo da collezione, apprezzato da appassionati di auto e specialisti di auto d'epoca.


