FIAT Tipo 2B – Acquista vetture d'epoca

Storia della FIAT Tipo 2B

La storia della Fiat Tipo 2B comincia nel 1910 con la nascita della Tipo 2, evoluzione della precedente Tipo 1. Inizialmente nota come Fiat 15-20 HP, la sua prima versione fu costruita in 908 esemplari fino al 1911. Dotata di motore quattro cilindri da 2612 cm³ e 20 CV, era tra le auto più avanzate per l’epoca, con accensione a magnete e cambio a quattro marce. Nel 1912 debuttò la Serie 2, chiamata appunto 'Tipo 2B', con cilindrata portata a 2814 cm³ e una potenza compresa tra 26 e 28 CV. L’importanza storica della Tipo 2B è confermata dall'impiego ufficiale da parte dell’esercito italiano durante la Guerra italo-turca del 1911: fu la prima automobile utilizzata in ambito bellico.

Evoluzione e sviluppi della Tipo 2B

La Tipo 2B deriva direttamente dalla Fiat Tipo 2, rispetto alla quale presenta migliorie soprattutto nel propulsore e nell’affidabilità. La produzione aveva previsto anche la vendita del solo telaio, da allestire in base ai desideri del cliente, rappresentando un’innovazione nella personalizzazione. La Tipo 2B rimase in produzione fino al 1920, diventando il più importante successo commerciale Fiat nei primi decenni del secolo: oltre 10.000 esemplari furono realizzati, risultato significativo per l’industria automobilistica dell’epoca.

Punti di forza e peculiarità della FIAT Tipo 2B

La Tipo 2B investe nel comfort con sedili originali in pelle nera capitonné e inserti in legno, dettagli che riflettono il lusso del periodo. Componenti come leva del cambio e della frizione in metallo e ottone, così come il volante originale, esaltano l’autenticità delle finiture. Il radiatore monta un emblematico tappo in ottone brunito 'Vittoria Alata' con termometro posteriore. Svariate parti, come parabrezza con telaio in ottone e fari Rejna Zanardini Milano in ottone funzionanti, richiamano la maestria artigianale italiana. Vettura dotata di due ruote di scorta e pneumatici Dunlop Cord, con passo esteso anche alla versione decapottabile.

Dati tecnici FIAT Tipo 2B

Versioni speciali e modelli da collezione

La Tipo 2B offriva diverse configurazioni di carrozzeria, spesso esclusivamente realizzate su richiesta grazie alla vendita del solo telaio. Alcuni esemplari si distinguono per la presenza di dettagli originali come sedili capitonné, inserti in legno ben conservati e finiture in ottone. Tali peculiarità rendono oggi queste versioni particolarmente preziose per collezionisti e per la partecipazione a rievocazioni storiche.

Motore, trasmissione e comportamento stradale

La 2B si segnala per la robustezza del motore, la prontezza del cambio manuale a quattro rapporti e la trasmissione mediante albero cardanico, soluzione d’avanguardia per l’epoca. Le sospensioni e la struttura meccanica conferiscono alla vettura affidabilità su percorsi urbani e strade sterrate, rendendola adatta anche a manifestazioni storiche e raduni. Il sistema frenante a nastro richiede perizia e manutenzione specifica, poiché agisce soltanto sull’albero e non sulle ruote. Tra gli allestimenti più apprezzati, spicca la versione con sedili in pelle capitonné e accessori in ottone, oggi ricercata dagli appassionati sia per fedeltà storica che per dettagli di pregio.

Interni, comfort, estetica e design della FIAT Tipo 2B

La cura artigianale della FIAT Tipo 2B si riflette nei sedili in pelle nera capitonné tipici dell’epoca, nelle finiture in legno originale e nei dettagli in ottone che impreziosiscono la plancia e i comandi. Il volante è fedele al modello storico e la presenza di strumenti d’epoca funzionanti, come il manometro dell’olio e l’indicatore carburante, testimonia l’attenzione per l’autenticità. Esternamente si distinguono i parafanghi sagomati, la calandra con emblema 'Vittoria Alata', i fari in ottone prodotti da Rejna Zanardini Milano. Il tetto apribile e gli accessori specifici come i due pneumatici di scorta e le ruote restaurate sottolineano la versatilità e la qualità costruttiva.

Altre caratteristiche

La Fiat Tipo 2B vanta documentazione storica significativa legata al suo impiego durante la Guerra italo-turca. Oggi è idonea per l’iscrizione a manifestazioni e raduni storici grazie alla sua autenticità e all’ottimo stato di conservazione di molti esemplari.

In sintesi

La Fiat Tipo 2B rappresenta un capitolo fondamentale dell’industria automobilistica italiana, sia dal punto di vista tecnico che culturale. Progettata e realizzata in oltre diecimila esemplari tra il 1912 e il 1920, si distingue per innovazione, affidabilità e prestigio. La grande varietà di allestimenti e la cura nei dettagli la rendono oggi una regina dei raduni storici e una scelta esclusiva per appassionati di auto d’epoca.