Daimler V8 auto d’epoca in vendita

Storia e introduzione della Daimler V8

La Daimler V8 nasce dall’incontro tra due miti dell’industria automobilistica inglese: Daimler e Jaguar. Dopo l’acquisizione da parte di Jaguar nel 1960, Daimler lancia nel 1962 la 2.5 V8, prima berlina del marchio a utilizzare la carrozzeria Jaguar e l’ultima motorizzata con un propulsore di origine Daimler, il V8 hemisferico progettato da Edward Turner. Negli anni successivi, la tradizione continua con modelli sempre più sofisticati, culminando nella Super V8 della fine degli anni ’90: una berlina di lusso dalle prestazioni notevoli, costruita sulla piattaforma Jaguar X308. La fusione tra l’esperienza artigianale Daimler e la meccanica Jaguar ha consolidato la V8 come scelta privilegiata per chi desidera una berlina di rappresentanza con forte identità inglese.

Modellistica e successioni

La storia della serie V8 inizia con la Daimler 2.5 V8, sviluppata tra il 1962 e il 1969 su base Jaguar Mark 2, seguita dai vari aggiornamenti legati alle evoluzioni della gamma Jaguar (ad esempio XJ6/XJ12). Con l’arrivo della X308 nel 1997, la Super V8 si consacra come modello di punta: motore 4.0 V8 sovralimentato da Eaton, disponibile anche con passo lungo e dotazioni di riferimento. In questa gamma, le versioni Daimler si distinguono sempre per finiture, design interni-esclusivi e dettagli cromati. Successori indiretti si trovano solo nella gamma Jaguar, dato che Daimler cessa la produzione di nuovi modelli dopo i primi anni 2000.

Particolarità e punti di forza della Daimler V8

Oltre al potente V8 da 367 CV, la Daimler V8 Supercharged offre sedili in pelle regolabili elettricamente (anche dietro), rivestimenti in radica pregiata, accessori esclusivi (tendina posteriore elettrica, climatizzazione automatica, impianto audio Harman Kardon, tavolini da aereo posteriori) e diversi tocchi stilistici: griglia frontale Daimler, profili cromati, cerchi da 17” Solar con logo, dettagli su misura per una clientela esigente. L’aspetto più distintivo resta l’unione tra lussuosa tradizione inglese e modernità tecnica, pensata come alternativa alle ammiraglie tedesche di pari epoca.

Dati tecnici della Daimler V8

Serie speciali e versioni da collezione

La Super V8 a passo lungo (long wheelbase) è considerata la versione più esclusiva grazie allo spazio supplementare e alle dotazioni di bordo estese, spesso personalizzate secondo i desideri del primo proprietario. Alcuni esemplari dispongono di impianti audio Harman Kardon premium, tavolini ripiegabili aeronautici nel posteriore e finiture rare nei colori esterni e interni, rendendo queste versioni particolarmente apprezzate dagli intenditori e dai collezionisti attenti all’originalità dei dettagli.

Punti deboli e consigli per la manutenzione

Non sono elencate criticità specifiche nella documentazione fornita. In generale, come per molte berline di lusso inglesi, è consigliabile verificare la funzionalità della complessa elettronica di bordo, lo stato del sistema di sospensione adattiva CATS e l’integrità degli interni in pelle e radica, che vanno trattati con prodotti specialistici.

Motore, trasmissione e comportamento dinamico

Il cuore della Daimler V8 moderna è il V8 4.0 Supercharged, capace di prestazioni in linea con le migliori berline sportive dell’epoca. L’accelerazione risulta brillante, grazie ai 367 CV e alla coppia generosa garantita dal compressore Eaton, mentre il cambio automatico assicura fluidità e comfort. La trazione posteriore e il sistema di sospensioni adattive CATS permettono sia una guida rilassata che un’impostazione più dinamica, supportata dal controllo di trazione. L’assorbimento delle asperità e l’isolamento acustico riflettono l’approccio Daimler all’auto di lusso.

Modelli principali degni di nota:

• Super V8 4.0 S/C: versione principale, disponibile anche lunga, protagonista per dotazione e prestazioni.
• V8-250: storica, con il V8 Turner, motoristica unica nella storia Daimler. undefined

Design, allestimenti e accessori

Firmata dallo stile britannico Daimler, la V8 offre materiali pregiati: pelle cucita con piping a contrasto, cielino color oatmeal, tappeti in lana, radica lavorata artigianalmente. Lo sterzo combinato legno/pelle, la boiserie nei pannelli delle portiere e i dettagli cromati creano un ambiente classico, esclusivo e caloroso. Molti esemplari vantano sedili posteriori singoli con regolazione elettrica, tavolini da lavoro aeronautici, impianti audio di alto livello e sistemi di tende elettriche – accessori che posizionano la V8 ai vertici delle berline d’epoca. Le combinazioni di colori, tra cui lo Sapphire Blue Metalizzato o l’Amaranth Metallic, sottolineano la personalità raffinata. Non mancano soluzioni come lo space saver di serie e il kit warning triangle tipico per l’export UK.

Altri aspetti rilevanti

È possibile iscrivere la Daimler V8 al registro ASI come veicolo storico in Italia, valorizzando il proprio investimento sotto il profilo collezionistico, fiscale e assicurativo. Spesso importate dal Regno Unito, molte vetture dispongono di documentazione originale in inglese e accessori specifici per il mercato interno UK, come il motore riscaldabile a 230V.

Sintesi

La Daimler V8, soprattutto nella versione Super V8 X308, rappresenta una delle più affascinanti berline di lusso prodotte in Inghilterra. Combina la raffinatezza artigianale Daimler, dettagli esclusivi e soluzioni tecniche Jaguar in un insieme che ancora oggi conquista per comfort, eleganza e prestazioni elevate. Ideale per chi cerca il prestigio di una vera britannica d’epoca, senza rinunciare alla tecnologia e alla sicurezza di una grande ammiraglia moderna.