Daimler New Fifteen auto d’epoca in vendita
La Daimler New Fifteen rappresenta una berlina di fascia alta dell’era prebellica, prodotta dal 1937 al 1940, destinata a offrire comfort e prestazioni eleganti con una potenza fiscale di 16,2 hp, aggiornata successivamente a 17,9 hp. Nel dopoguerra, il modello evolse in Daimler Eighteen, segno della continua innovazione della casa inglese.
Suchergebnisse

1937 | Daimler New Fifteen DB/17
Scheunenfund
Riferimenti all'annuncio "Daimler New Fifteen" di Classic Trader
Di seguito troverai annunci relativi alla tua ricerca che non sono più disponibili su Classic Trader. Utilizza queste informazioni per ottenere una panoramica sulla disponibilità, le tendenze di valore e i prezzi attuali di una "Daimler New Fifteen" e fare una scelta d'acquisto più informata.
1935 | Daimler New Fifteen DB/17
OLDTIMER Daimler Dropped 15
Daimler New Fifteen Oldtimer: Prezzi e valori di mercato
Storia e contesto della Daimler New Fifteen
La Daimler New Fifteen è stata introdotta nel 1937 come berlina di grandi dimensioni pensata per posizionarsi all’ingresso della gamma Daimler. Destinata a una clientela borghese desiderosa di raffinatezza e comfort, la New Fifteen si distingueva per la sua diversa impostazione tecnica rispetto alla concorrenza britannica dell’epoca. Nel 1938 subì un importante aggiornamento del motore che ne aumentò la potenza fiscale da 16,2 a 17,9 hp, ma mantenne invariata la denominazione commerciale. Terminata la produzione con l’inizio della Seconda Guerra Mondiale, la storia della New Fifteen si collega idealmente alla ripresa produttiva nel dopoguerra con la nascita della Daimler Eighteen, un’evoluzione del modello caratterizzata da una testata rivisitata e da dettagli estetici aggiornati come i profili cromati dei finestrini.
Evoluzione e successione modello
La New Fifteen sostituì nei fatti modelli precedenti di accesso al mondo Daimler, rappresentando l’ultimo anello evolutivo prima dello stop causato dalla guerra. Dal 1946, con l’introduzione della Daimler Eighteen, la base tecnica rimase simile ma arricchita da soluzioni più moderne, segno della volontà di Daimler di mantenere una continuità stilistica e tecnica nel passaggio tra pre e post guerra.
Caratteristiche e dati di mercato della Daimler New Fifteen
Rispetto al panorama automobilistico britannico degli anni ’30, la New Fifteen offriva un mix equilibrato di finiture curate, dotazioni di bordo avanzate per l’epoca e una meccanica solida pensata per la lunga percorrenza. Il suo aggiornamento del 1938 dimostra l’attenzione Daimler a mantenere competitivo il modello. Dal punto di vista statistico, la New Fifteen rappresenta il 100% delle offerte e delle visualizzazioni della propria serie all’interno della gamma storica Daimler su Classic Trader, sia in termini di disponibilità che di interesse manifestato dagli utenti.
Dati tecnici della Daimler New Fifteen
Versioni speciali e modelli da collezione
Non risultano varianti speciali ufficiali della Daimler New Fifteen ma, con la ripresa della produzione nel 1946 subito dopo la guerra, il modello evolse nella Daimler Eighteen grazie a modifiche tecniche e stilistiche che ne accrescono il valore tra gli appassionati di vetture dell’epoca.
Debolezze e aspetti da tenere sotto controllo
Non sono presenti segnalazioni specifiche riguardanti problemi cronici o punti deboli ricorrenti nella Daimler New Fifteen, ma come ogni veicolo storico richiede attenzione alla manutenzione dei componenti originali e delle parti meccaniche soggette a usura tipica delle vetture prodotte negli anni ’30.
Motore, comportamento su strada e valutazione dinamica
La Daimler New Fifteen offriva una marcia silenziosa e confortevole, grazie al sei cilindri d’impostazione classica e a un telaio calibrato per l’elasticità e la stabilità sulle lunghe percorrenze. Il cambio manuale e il peso abbondante garantivano maggiore comfort che prestazioni sportive, secondo la filosofia Daimler di quegli anni. Il modello di particolare rilievo è la versione post-1938 con motore da 17,9 hp, che rappresenta lo sviluppo tecnologico più rilevante della serie.
Design, interni e dotazioni
La Daimler New Fifteen proponeva linee classiche e simmetriche, tipiche delle berline inglesi della fine anni ’30. L’abitacolo offriva materiali di pregio nei rivestimenti interni e nella plancia, mentre l’aggiornamento del dopoguerra eliminò le pedane laterali e introdusse cornici cromate per i finestrini laterali, segno di un’evoluzione stilistica senza rinunciare a dettagli esclusivi. Le opzioni di colore e accessori erano orientate al comfort del passeggero e all’eleganza, coerentemente con la tradizione del marchio.
Ulteriori dettagli rilevanti
Essendo una vettura prodotta in piena epoca prebellica, la Daimler New Fifteen testimonia la transizione tecnologica e stilistica della casa, ponendo le basi per le Daimler degli anni successivi e mantenendo oggi un interesse particolare tra i cultori delle berline classiche inglesi.
Riepilogo sulla Daimler New Fifteen
La Daimler New Fifteen è un importante tassello della produzione britannica anteguerra, sinonimo di innovazione sobria e attenzione ai dettagli. Con la sua evoluzione in Daimler Eighteen nel dopoguerra, la serie testimonia la volontà Daimler di preservare una tradizione votata al comfort ed eleganza, caratteristiche ancora apprezzate tra gli appassionati di auto storiche.
