Austin Maxi: Oldtimer in vendita

Storia dell’Austin Maxi

L’Austin Maxi, progettata da Alec Issigonis e prodotta dapprima da Austin e poi da British Leyland, fu presentata nel 1969. Voleva ridefinire il concetto di berlina familiare media: era infatti la prima vettura inglese del segmento a offrire una carrozzeria a cinque porte con portellone completamente apribile, una soluzione insolita per l’epoca. La Maxi integrava tecnologie innovative per il tempo, come il sistema di sospensione Hydragas e un motore a camme in testa, segnando una svolta rispetto alle tradizionali auto familiari britanniche. Il modello rimase in produzione fino al 1981, quando fu sostituito in gamma da modelli più moderni all'interno del gruppo British Leyland.

Evoluzione della gamma Maxi

Alla presentazione nel 1969, la Maxi introduceva la piattaforma ADO 14, basata sulla meccanica British Leyland della serie E. Nel corso degli anni, il modello subì varie evoluzioni tecniche ed estetiche. Nel 1980 venne lanciata la "Maxi 2" con finiture rinnovate, nuovi dettagli cromatici e paraurti neri opachi. Questo restyling portò le ultime migliorie prima della cessazione della produzione, avvenuta nel 1981, chiudendo la parabola della ADO 14 senza un vero e proprio successore diretto: il segmento venne ridimensionato nella gamma Austin-Rover.

Caratteristiche distintive dell’Austin Maxi

La Maxi si distingue per una serie di soluzioni inedite per il suo tempo: carrozzeria autonoma in acciaio, portellone full tailgate e sedili anteriori completamente reclinabili a formare un letto matrimoniale. La vettura offriva numerose dotazioni, come finestrini colorati, cruscotto in noce opaca, chiusure di sicurezza anti-scasso e sistema antiruggine Protectol Gold Seal. In dotazione erano presenti anche accessori come radio, fendinebbia opzionali e una verniciatura protettiva a richiesta.

Dati tecnici dell’Austin Maxi

Versioni speciali e collezionabili

Dal 1980, la serie fu aggiornata come "Maxi 2". Questa serie si riconosce per paraurti opachi neri e dettagli estetici distintivi rispetto alle prime versioni. Alcune versioni HL (High Line) si distinguono per copricerchi dal design esclusivo e finiture interne superiori. Accessori come i fendinebbia venivano spesso installati come optional dal concessionario.

Motore, prestazioni e comportamento su strada

Il cuore della Maxi è il robusto motore 'E' serie da 1.748 cm³, dotato di albero a camme in testa, abbinato a un cambio manuale a cinque marce, il primo nel suo segmento sul mercato britannico. La sospensione Hydragas offre un comfort superiore sulle strade dissestate. Il comportamento è affidabile e l’auto si distingue per la sua facilità di manutenzione e per la meccanica accessibile. La capacità di carico, grazie ai sedili completamente reclinabili, resta insuperata nella sua categoria. - Maxi (ADO 14) con cambio manuale a 5 marce, motore 1.7 E-series, sospensione Hydragas, serbatoio carburante maggiorato in versione HL, Maxi 2 (dal 1980) con dettagli estetici aggiornati.

Interni, comfort, estetica e design

La Maxi riflette la tradizione Austin-British Leyland con dettagli come il cruscotto in noce opaca, interni in nylon Cropped e tappeti profondi. Gli interni offrono sedili completamente reclinabili e una versatilità senza paragoni. Le versioni più lussuose vantano optional come radio, doppie alette parasole e vano portaoggetti bloccabile. Il design esterno sobrio privilegia funzionalità e robustezza, con tipici dettagli anni ‘70 come gli specchietti sdoppiati e ruote coperte da copricerchi dedicati.

Altri dettagli rilevanti

Molti esemplari vengono forniti ancora con dotazione originale: cric e chiave ruota in borsa nera, documentazione di servizio completa, manuali e persino kit per l’iscrizione ad Austin Maxi Club, elemento apprezzato dagli appassionati.

In sintesi

L’Austin Maxi rappresenta una sintesi di innovazione tecnica inglese degli anni ’70: spaziosa, versatile, facilissima da mantenere, offre soluzioni ancora oggi apprezzate per chi cerca una classica a cinque porte dall’abitabilità generosa e con dettagli autenticamente british.