Austin 10/4 auto d'epoca in vendita

Storia e origini dell’Austin 10/4

Prodotta tra il 1932 e il 1936 dalla Austin Motor Corporation, la 10/4 rappresentò il modello medio per eccellenza del marchio nell’era prebellica. Fu sviluppata per posizionarsi tra la più piccola Austin 7 e la superiore 12, riuscendo a imporsi come l’auto Austin più venduta degli anni ‘30. Sin dal debutto, la 10/4 combinava una costruzione tradizionale - telaio a travi incrociate in acciaio pressato - e soluzioni aggiornate come l’abbassamento del telaio tra gli assi, che migliorava accessibilità e maneggevolezza, abbassando l’altezza dell'auto.

Evoluzione, modelli e successione della 10/4

La 10/4 venne lanciata inizialmente come berlina quattro porte, seguita già dal 1933 da varianti Open Road (roadster), Colwyn (cabriolet) e, dal 1934, dalla sportiva Ripley con motore potenziato. Nel 1934 il modello subì aggiornamenti tecnici al telaio, cambio e impianto elettrico, oltre a migliorie estetiche con la griglia frontale inclinata e verniciata. Nel 1936, la gamma si ampliò ulteriormente con la Sherbourne, caratterizzata da sei finestrini laterali. Già nel 1937 la serie fu sostituita dalla Austin 10, che introdusse novità su freni e assetto, mentre la produzione cessò definitivamente nel 1947 con l’arrivo della A40.

Caratteristiche distintive e numeri della Austin 10/4

La 10/4 è riconoscibile per la varietà di allestimenti e la robustezza della meccanica. Tra le peculiarità: meccanica semplice ma affidabile, telaio tradizionale ma ingegnerizzato per ridurre l’altezza da terra e varianti di carrozzeria dal roadster alla berlina, ognuna con dettagli specifici come tetto apribile o rivestimenti in pelle. La 10/4 fu anche utilizzata in ambito militare durante la seconda guerra mondiale da esercito, marina e aviazione britannica. Dal punto di vista statistico, la totalità dei modelli Austin 10/4 presenti negli annunci Austin rappresenta il 100% sia della domanda che dell’offerta della gamma 10/4 su Classic Trader, sintomo di una posizione unica e indiscussa nel parco storico Austin.

Dati tecnici Austin 10/4

Versioni speciali e allestimenti notevoli

Dal 1934 la gamma comprendeva la sportiva 10/4 Ripley, con prestazioni incrementate (30 CV, 104 km/h). Da segnalare anche l’allestimento Limousine Lichfield, la Cabriolet Colwyn e la rara Sherbourne con sei finestrini. Le versioni De-luxe Sunshine si distinguevano per il tettuccio apribile e le finiture interne in pelle. Alcune unità furono allestite su misura per utilizzi militari, creando varianti particolarmente ricercate da chi cerca curiosità storiche.

Motore, trasmissione e comportamento dinamico

La meccanica della 10/4 riflette la tecnologia degli anni ’30: motore anteriore longitudinale, trazione posteriore, cambio manuale a 4 marce. La configurazione garantisce un’esperienza di guida rilassata, adatta a medie velocità e percorsi poco impegnativi. Le sospensioni tradizionali e i freni a cavo (solo in parte ammodernati durante la carriera commerciale) sottolineano la necessità di una guida anticipatoria e di una manutenzione puntuale degli organi meccanici. - 10/4 Ripley: aumenta le prestazioni senza sacrificare affidabilità.

• Colwyn Cabrio: ideale per godere di itinerari d’epoca nella bella stagione.
• Limousine Lichfield: per chi cerca raffinatezza in un’auto d’antan.

Design, interni, comfort e accessori

Linee classiche da berlina prebellica, con corpo vettura in acciaio pressato su telaio a X, abbinamento tra sobrietà e dettagli (ad esempio la calandra inclinata nelle versioni dal 1934). Gli interni sono spartani ma solidi, particolarmente rifiniti nelle versioni De-luxe che possono vantare selleria in pelle e particolari cromati. Accessori d’epoca includono tetto apribile (Sunshine), ruota di scorta posteriore, bagagliaio separato (dal 1934), e parafanghi singoli dal carattere distintivo.

Altri dettagli di rilievo

L’Austin 10/4 riveste anche un interesse storico legato al suo impiego nelle forze armate britanniche durante la seconda guerra mondiale. Fu prodotta in versioni dedicate al British Army, alla Royal Navy e alla Royal Air Force. Inoltre, la costante evoluzione di assetto, freni e dettagli estetici testimonia una filosofia produttiva dinamica per l’epoca.

Scheda sintetica Austin 10/4

Un’auto storica espressione dell’Inghilterra anni ’30, la Austin 10/4 unisce accessibilità collezionistica, robustezza meccanica e varietà di carrozzerie, compresa la versione Ripley che supera i 100 km/h. Centrale nell’offerta Austin d’epoca, questa vettura offre un connubio tra spirito pratico, robustezza e memoria storica automobilistica.