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Lagonda 4.5 Litre M 45 Sports Tourer (1934)

265.000 EUR33.424.450 JPY518.287 BGN6.998.915 CZK1.972.607 DKK239.798 GBP94.711.000 HUF1.186.750 PLN1.290.921 RON2.724.544 SEK286.704 CHF41.181.000 ISK2.835.580 NOK2.001.280 HRK24.199.641 RUB2.506.105 TRY434.176 AUD1.668.493 BRL413.904 CAD2.098.880 CNY2.478.678 HKD4.543.472.700 IDR1.052.182 ILS23.576.918 INR352.503.000 KRW6.426.224 MXN1.303.774 MYR454.130 NZD15.365.760 PHP428.664 SGD9.672.500 THB4.917.844 ZAR

Offerto per: 265.000 EUR

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Elaborazione/ Speciale
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  • Belgio Belgio
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    Michele Delcorte

Oggetto

Richiesta di Lagonda 4.5 Litre M 45 Sports Tourer (1934) | ID veicolo: 191897

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  • Dati veicolo
  • Descrizione
  • Condizioni
  • Marca Lagonda
  • Modello T7
  • Versione 4.5 Litre M 45 Sports Tourer
  • Serie di fabbricazione N/D
  • Anno di fabbricazione 1934
  • Numero di telaio Z10596
  • Numero del cambio N/D
  • Perizia N/D
  • Condizioni Elaborazione/ Speciale
  • Chilometraggio 11.000 mls
  • Numero di proprietari precedenti 4
  • Prima immatricolazione 01/1934
  • Numero del motore N/D
  • Matching numbers N/D

Dettagli tecnici

  • Per carrozzeria Cabriolet
  • Tipo carrozzeria Tourer
  • Potenza (kW/CV) 88/120
  • Cilindrata (ccm) 4.467
  • Cilindri 6
  • Porte N/D
  • Posizione volante Destra
  • Cambio Manuale
  • Marce 4
  • Trazione Posteriore
  • Freno anteriore N/D
  • Freno posteriore N/D
  • Carburante Benzina

Configurazione individuale

  • Colore carrozzeria Verde
  • Denominazione colore del produttore British Racing Green
  • Tettuccio apribile No
  • Decappottabile No
  • Servosterzo No
  • Chiusura centralizzata No
  • Alzacristalli elettrici No
  • Colore interni Verde
  • Materiale interni Pelle
  • Riscaldamento dei sedili No
  • Climatizzatore No
  • Sistema ABS No
  • Airbag No
  • Regolazione velocità automatica No

New delivered in 1934 as a Lagonda M45 Pilarless Saloon, this car was rebuilt in the early 90'S to the more popular 4-seater Open Tourer.

During this rebuilt process, the car was the subject of a total restoration. Restoration works and rebuilt of the car were realised respecting the highest possible standards.

Engine, transmission, axles and all the running gear have been totally restored to a level better than it enjoyed when it left the Lagonda Factory in 1934.

The body is constructed in aluminium over an ash frame as original and finished to the highest standards in British Racing Green.

All the intstruments, locks, handles, controls and equipment are correct in every detail of the car.

Even today, more than 25 years after all very high level renovation works were done, the car is still in an astonishing condition due to perfect maintenance.

Looking at it, you soon run out of superlatives.

Only 345 Lagonda M45 were ever built between 1933 and 1934. One of them won the 24 hours of Le Mans in 1935 !

The M45 was one of the fastest British sports car of its era.

Collector's item for sure.

Condizioni, immatricolazioni & documenti

  • Targa storica
  • FIA
  • Immatricolato
  • Pronta a partire

ID veicolo: 191897


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