Lagonda LG 6 d'epoca in vendita

La LG 6 è un celebre modello della casa automobilistica britannica Lagonda, fondata nel 1906 a Staines da Wilbur Gunn, ispirato ad una linea sportiva ed elegante.

Lagonda LG 6- Le origini e la storia

Il nome derivò da un piccolo corso d'acqua che attraversava la città natale di Springfield in Ohio. Nel 1897 Wilbur Gunn si trasferì in Inghilterra dove si sposò e realizzò le prime auto a quattro ruote. La Lagonda LG 6 fu lanciata al Motor Show di Londra nel 1937 e nell'anno successivo entrò in produzione. Motore e telaio di questa leggendaria vettura furono disegnati da W.O. Bentley che aveva lo scopo preciso di creare un' auto sportiva e di lusso. Il designer della carrozzeria fu opera di Frank Feeley. Stando agli archivi ufficiali tra il 1937 ed il 1940 furono costruiti soltanto 83 modelli di Lagonda LG 6: 67 con telaio lungo e 16 con telaio corto. Fu solo lo scoppio della guerra, e la carenza di acciaio che ne conseguì, ad interrompere la produzione e ad impedire che la Lagonda LG 6 si affermasse ulteriormente.

Lagonda LG 6- Caratteristiche e varianti

La Lagonda LG 6 era caratterizzata da un sistema di sospensioni anteriori indipendenti con lunghe barre di torsione ed una rigidità molto superiore ai modelli precedenti. La Lagonda LG 6 era dotata di freni idraulici e tre telai di differenti lunghezze con i classici parafanghi a goccia. La carburazione era modello dual ed il cambio era del tipo con trasmissione manuale a quattro marce. Montava un motore 4½ Litre Meadows a 6 cilindri da 140 cavalli con 3.800 giri. Esso fu appositamente potenziato e migliorato per fornire una maggiore reattività alla Lagonda LG 6 che, malgrado i 3.700 Kg, raggiungeva i 100 miglia orari in 16 secondi.

La Lagonda LG 6 era disponibile in diversi tipi di carrozzeria: il Tourer, il Saloon, il Salone de Ville, la Goccia Capo Coupé, la Rapide Coupé e il Sedanca. Di queste appena 25 erano cabriolet. Complessivamente 50 auto furono repertoriate dal club ufficiale Lagonda e oggi sono ancora esistenti una decina di autovetture Lagonda LG 6. Tra le serie di fabbricazione più celebri ricordiamo la Lagonda LG 6 Passo Corto Coupé 12334 nota per essere stata acquistata da un membro del club Lagonda P. Endorry e trasferita nella proprietà di Desmond Fitzgerald in America. Tra il 1967 ed il 2005 essa è stata sottoposta a vari restauri. Famosa anche la Lagonda LG 6 Rapide, numero di serie 12348, ordinata da un uomo d'affari di Birmingham che desiderava l'auto per il capodanno del 1939.