1964 | FIAT Campagnola

Campagnola "B" Diesel

10.000 EUR 1.362.200 JPY 19.558 BGN 245.810 CZK 74.415 DKK 8.427 GBP 3.937.800 HUF 47.085 PLN 49.251 RON 103.573 SEK 9.776 CHF 1.389.000 ISK 99.820 NOK 75.148 HRK 1.172.010 RUB 183.853 TRY 14.713 AUD 53.348 BRL 13.185 CAD 69.068 CNY 80.328 HKD 152.362.000 IDR 34.033 ILS 810.469 INR 13.245.300 KRW 208.367 MXN 45.598 MYR 16.248 NZD 565.240 PHP 14.077 SGD 363.730 THB 170.342 ZAR

 

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1964 | FIAT Campagnola

Campagnola "B" Diesel
10.000 EUR 1.362.200 JPY 19.558 BGN 245.810 CZK 74.415 DKK 8.427 GBP 3.937.800 HUF 47.085 PLN 49.251 RON 103.573 SEK 9.776 CHF 1.389.000 ISK 99.820 NOK 75.148 HRK 1.172.010 RUB 183.853 TRY 14.713 AUD 53.348 BRL 13.185 CAD 69.068 CNY 80.328 HKD 152.362.000 IDR 34.033 ILS 810.469 INR 13.245.300 KRW 208.367 MXN 45.598 MYR 16.248 NZD 565.240 PHP 14.077 SGD 363.730 THB 170.342 ZAR

 

Italia

 
Fuoristrada / 4x4
35/48 kW/CV
Pietro Taragna

Vintage Car Masters s.r.l.

  • Dettagli del veicolo

    Dati veicolo
    Marca FIAT
    Modello Campagnola
    Versione Campagnola
    Serie di fabbricazione B
    Anno di fabbricazione 1964
    Numero di telaio 003722
    Condizioni Restaurato
    Numero di proprietari precedenti 1
    Prima immatricolazione 01/1964
    Dettagli tecnici
    Per carrozzeria Fuoristrada
    Tipo carrozzeria 4x4
    Potenza (kW/CV) 35/48 (da fabbrica: 63 CV)
    Cilindrata (ccm) 1.901
    Cilindri 4
    Porte 2
    Posizione volante Sinistra
    Cambio Manuale
    Marce 4
    Trazione Integrale
    Freno anteriore Tamburo
    Freno posteriore Tamburo
    Carburante Diesel
    Configurazione individuale
    Colore carrozzeria Verde
    Colore interni Marrone
    Materiale interni Similpelle
    Decappottabile

Descrizione

Splendido esemplare di FIAT Campagnola serie B Diesel del 1964.

Il modello Diesel era molto apprezzato perchè garantiva un consumo molto ridotto di carburante rispetto a quello a benzina, oltre ad una maggiore affidabilità e durata.

Questo esemplare è stato completamente restaurato alcuni anni fa includendo il telaio, la carrozzeria ed il motore. 

La pompa del gaolio è stata revisionata, così come gli iniettori, le candelette e la testata.

Conserva la sua targa Roma originale.

E' sempre stata mantenuta in ottimo stato di funzionamento. E' quindi pronta a partire senza necessità di alcun intervento o manutenzione.

La vettura può essere visionata e provata, su appuntamento, presso la nostra sede in Roma.

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Note legali della concessionaria

Vintage Car Masters srl

Via Tavarnelle Val di Pesa, 42

00148 Roma

 Amm. Unico  Ing. Pietro Taragna

REA-LT211267

Venditore

Route
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