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Alfa Romeo 6C 1750 Super Sport / Gran Sport / TF (1931)

Mille Miglia

Prezzo su richiesta

  • Alfa Romeo 6C 1750 Super Sport / Gran Sport / TF
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Richiesta di Alfa Romeo 6C 1750 Super Sport / Gran Sport / TF (1931) | ID veicolo: 230246

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  • Dati veicolo
  • Descrizione
  • Condizioni
  • Marca Alfa Romeo
  • Modello 6C
  • Versione 6C 1750 Super Sport / Gran Sport / TF
  • Serie di fabbricazione 5th
  • Anno di fabbricazione 1931
  • Numero di telaio N/D
  • Numero del cambio N/D
  • Perizia N/D
  • Condizioni Originale
  • Chilometraggio N/D
  • Numero di proprietari precedenti N/D
  • Prima immatricolazione 05/1931
  • Numero del motore N/D
  • Matching numbers Si

Dettagli tecnici

  • Per carrozzeria Cabriolet
  • Tipo carrozzeria Roadster
  • Potenza (kW/CV) 63/85
  • Cilindrata (ccm) 1.752
  • Cilindri 6
  • Porte 2
  • Posizione volante Destra
  • Cambio Manuale
  • Marce 4
  • Trazione Posteriore
  • Freno anteriore Tamburo
  • Freno posteriore Tamburo
  • Carburante Benzina

Configurazione individuale

  • Colore carrozzeria Rosso
  • Denominazione colore del produttore N/D
  • Tettuccio apribile No
  • Decappottabile No
  • Servosterzo No
  • Chiusura centralizzata No
  • Alzacristalli elettrici No
  • Colore interni Nero
  • Materiale interni Pelle
  • Riscaldamento dei sedili No
  • Climatizzatore No
  • Sistema ABS No
  • Airbag No
  • Regolazione velocità automatica No

These legendary cars, produced between 1929 and 1932 owe its victories to its outstanding performance, exceptional torque, accurate steering, powerful braking and superb roadholding.

This beautiful Zagato bodied two-seater Spyder is a very original example with all matching body stamps and part numbers. It was last restored in the early 1990’s by the present owner, having the front wings replaced and retaining the originals. The distinctive red and black two-tone paintwork has stood the testimony of time over the last 30 years, a credit to the restorers. Superbly maintained over the years.

It successfully completed the Madeira Rally 1997-1998 and the Mille Miglia in 2000, 2002 with the current owners.

1,752 cc DOHC supercharged inline six-cylinder engine with S.U. carburetor, a period modification approved by Thompson and Taylor of Brooklands, four-speed manual transmission, front and rear live axle suspension with leaf springs.  A replacement cylinder head supplied by JSWL was fitted in 2008 with the original retained.

First registered in Milan on 27th May 1931, 1 of 106 chassis built in 1931 of which only 23 Zagato coachworks still remaining, noted in 1989.

Currently UK registered and has a copy of the FIVA identity card issued in 1999.

Welcome at many major historical events, still on the button and ready to drive away.

Allestimento optional & accessori

  • Original front wings
  • Original cylinder head

Condizioni, immatricolazioni & documenti

  • FIVA (ASI)
  • Adatto per Mille Miglia
  • Immatricolato
  • Pronta a partire
  • Senza incidenti

ID veicolo: 230246


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