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Résultats de la recherche

Image 1/58 de Porsche 911 2.5 ST (1972)
1 / 59
Récréation

1972 | Porsche 911 2.5 ST

Fantastic 911 S/T recreation in very high quality

179 000 €
🇩🇰
Concessionnaires
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Image 1/25 de Porsche 911 2.2 S (1970)
1 / 25

1970 | Porsche 911 2.2 S

Porsche 911 2.2S Coupé (année de construction 1970) - Un classique entièrement restauré à l'élégance bleue

149 000 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/19 de Porsche 911 2.4 S (1972)
1 / 19

1972 | Porsche 911 2.4 S

'Ölklappe’. Matching numbers. Original colour. Meticulous nut and bolt restoration 11.000kms ago.

Prix sur demande
🇩🇰
Concessionnaires
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Image 1/27 de Porsche 911 2.0 T (1969)
1 / 27

1969 | Porsche 911 2.0 T

Matching numbers for chassis/engine/gearbox. Engine rebuild. Perfect drivers car.

99 000 €
🇩🇰
Concessionnaires
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Image 1/32 de Porsche 911 2.0 T (1969)
1 / 32

1969 | Porsche 911 2.0 T

Matching numbers. Restored to new condition. Original and rare 'Olive' colour. Porsche Certificate.

145 000 €
🇩🇰
Concessionnaires
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Image 1/9 de Porsche 911 2.2 T (1971)
1 / 9
98 900 €
🇫🇷
Concessionnaires
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Image 1/50 de Porsche 911 2.4 S (1972)
1 / 50
145 000 €
🇫🇷
Concessionnaires
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Image 1/30 de Porsche 911 2.2 T (1970)
1 / 30

1970 | Porsche 911 2.2 T

911 2.2 T rally car

86 500 €
🇳🇱
Concessionnaires
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Image 1/40 de Porsche 911 2.4 T (1973)
1 / 40

1973 | Porsche 911 2.4 T

Nice Pre-73 911 partially restored in excelent condition.

94 900 €
🇪🇸
Concessionnaires
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Image 1/62 de Porsche 911 2.4 E (1973)
1 / 62
108 000 €
🇮🇹
Concessionnaires
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Image 1/40 de Porsche 911 2.0 T (1969)
1 / 41

1969 | Porsche 911 2.0 T

Targa - Belgium Delivered - 2nd Owner from new -

117 500 €
🇳🇱
Concessionnaires
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Image 1/36 de Porsche 911 2.4 E (1973)
1 / 37
Expertise

1973 | Porsche 911 2.4 E

Completely restored - Modified

115 000 €
🇳🇱
Concessionnaires
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Image 1/41 de Porsche 911 2.2 S (1971)
1 / 41

1971 | Porsche 911 2.2 S

1 of 788 TARGA S models

140 000 €
🇳🇱
Concessionnaires
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Image 1/15 de Porsche 911 2.0 (1967)
1 / 15

1967 | Porsche 911 2.0

Porsche 911 SWB 'Martini' Road registered race car

115 000 €
🇳🇱
Concessionnaires
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Image 1/16 de Porsche 911 2.4 T "Oilflap" (1972)
1 / 16

1972 | Porsche 911 2.4 T "Oilflap"

911 2,4l Coupé "Ölklappe"

91 500 €
🇩🇪
Concessionnaires
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FAQ sur les anciennes 911 F-Model (“Modèle Original”)

  • Pourquoi le modèle F de la Porsche 911 (« Urmodell ») est-il si populaire en tant que voiture classique ?

    La Porsche 911 est un vrai classique grâce à son design intemporel, son expérience de conduite dynamique et son lien fort avec le sport automobile. C'était le premier modèle de Porsche à être équipé d'un moteur boxer six cylindres refroidi par air, réputé pour sa fiabilité et ses performances. Sa forme emblématique, avec ses phares ronds et son arrière élégant, est restée en grande partie inchangée au fil des ans et symbolise l'élégance sportive.

  • Comment trouver des pièces détachées pour le Porsche 911 F-model (« Modèle Original ») ?

    Les pièces détachées pour le Porsche 911 F-model (« Modèle Original ») sont disponibles auprès de fournisseurs spécialisés, de marchés en ligne et de Porsche Classic Centers. De nombreuses pièces restent bien disponibles, car Porsche offre un soutien important pour les voitures classiques. Cependant, certaines composants, notamment les pièces de carrosserie rares ou les composants moteurs spécifiques, peuvent être plus difficiles à trouver. Les clubs de voitures anciennes et les forums sont des ressources précieuses pour la recherche de pièces rares.

  • Que devrais-je considérer lors de l'achat d'un Porsche 911 F modèle ?

    Lors de l'achat d'une voiture classique Porsche 911 F modèle ("modèle d'origine"), il est essentiel de vérifier la présence de rouille, car les premiers modèles n'étaient pas galvanisés et sont sujets à la corrosion à des endroits comme les ailes, les bas de caisse et les montants A. L'état du moteur est également crucial ; vérifiez s'il y a des fuites d'huile et examinez l'historique d'entretien du véhicule. L'originalité de l'équipement influence considérablement la valeur. Avoir une documentation complète de l'historique d'entretien est un atout.