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Résultats de la recherche
1974 | Porsche 911 RSR 3.0
Porsche 911 RSR IROC – Racing Legend Reborn
1973 | Porsche 911 Carrera RS 2.7 (Touring)
Porsche 911 2,7 RS Touring, deutsche Erstauslieferung
1965 | Porsche 911 2.0
Porsche 911 Urmodell 2.0 SWB "Passionate restoration" PRICE REDUCTION! Passionate "Bare metal" restoration by marque specialist, Matching numbers and colors - SWB from "0-Programme" - built in oktober '65, Indentifiable with the Porsche Geburtsurkunde, Equipped with factory "Webasto" sunroof, Accompanied by great history file, Documented restoration record present
1971 | Porsche 911 2.2 T
Porsche 911T 2.2 Coupe "original paint" Original paint (confirmed by measurements), Complete with the board folder with booklet, 29500 miles believed from new, Striking livery in Signal Orange over Black Leatherette, Last 8 years maintained by specialist and retained for own use, A Porsche 911 for the originality enthusiast
1970 | Porsche 911 2.2 T
Porsche 911 T 2.2L, VOLLRESTAURATION ,,WIE NEU,,Matching
1967 | Porsche 911 2.0
Porsche 911 SWB 'Martini' Road registered race car
1968 | Porsche 911 2.0 L
Porsche 911 L, VOLLRESTAURATION ! Matching,seltene Farbe
1968 | Porsche 911 2.0 T
911 (F) 2.0 T SWB KARMANN
1966 | Porsche 911 2.0
911 SWB Coupe - F Modell
1969 | Porsche 911 2.0 T
911 T Dt.Erstausl, SSD, 5-Gang-MwSt. ausweisb.
1970 | Porsche 911 2.2 S
PORSCHE 911 2.2S // albertblau // full matching // Classic Data 1-
1973 | Porsche 911 2.4 T
Eine Ikone der 70er Jahre
1966 | Porsche 911 2.0
Komplett restauriert
FAQ sur les anciennes 911 F-Model (“Modèle Original”)
Pourquoi le modèle F de la Porsche 911 (« Urmodell ») est-il si populaire en tant que voiture classique ?
La Porsche 911 est un vrai classique grâce à son design intemporel, son expérience de conduite dynamique et son lien fort avec le sport automobile. C'était le premier modèle de Porsche à être équipé d'un moteur boxer six cylindres refroidi par air, réputé pour sa fiabilité et ses performances. Sa forme emblématique, avec ses phares ronds et son arrière élégant, est restée en grande partie inchangée au fil des ans et symbolise l'élégance sportive.
Comment trouver des pièces détachées pour le Porsche 911 F-model (« Modèle Original ») ?
Les pièces détachées pour le Porsche 911 F-model (« Modèle Original ») sont disponibles auprès de fournisseurs spécialisés, de marchés en ligne et de Porsche Classic Centers. De nombreuses pièces restent bien disponibles, car Porsche offre un soutien important pour les voitures classiques. Cependant, certaines composants, notamment les pièces de carrosserie rares ou les composants moteurs spécifiques, peuvent être plus difficiles à trouver. Les clubs de voitures anciennes et les forums sont des ressources précieuses pour la recherche de pièces rares.
Que devrais-je considérer lors de l'achat d'un Porsche 911 F modèle ?
Lors de l'achat d'une voiture classique Porsche 911 F modèle ("modèle d'origine"), il est essentiel de vérifier la présence de rouille, car les premiers modèles n'étaient pas galvanisés et sont sujets à la corrosion à des endroits comme les ailes, les bas de caisse et les montants A. L'état du moteur est également crucial ; vérifiez s'il y a des fuites d'huile et examinez l'historique d'entretien du véhicule. L'originalité de l'équipement influence considérablement la valeur. Avoir une documentation complète de l'historique d'entretien est un atout.