Ford Explorer : acheter un véhicule de collection

Histoire du Ford Explorer

Lancé en 1991, le Ford Explorer marque un tournant dans l'histoire automobile américaine en devenant le premier SUV cinq portes produit par Ford. Conçu à l’origine pour remplacer le Bronco II à trois portes, ce modèle a rapidement conquis le marché nord-américain grâce à ses capacités routières et hors route. Héritant de son nom d'une ancienne finition du Ford F-Series, l’Explorer est devenu emblématique parmi les familles et amateurs de loisirs de plein air. En 2020, son succès s’est confirmé avec la place de véhicule utilitaire sport le plus vendu aux États-Unis.

Historique des générations du modèle Explorer

Le Ford Explorer tire son ADN du pick-up Ford Ranger. Sa première génération reposait sur deux variantes principales : la version trois portes, plus courte, et la cinq portes destinée au marché familial. L’Explorer UN105/150 représente les premiers modèles produits jusqu’à la fin des années 1990, tandis que la génération UN251, plus récente, introduit des innovations en termes de confort et de sécurité. Au fil des années, chaque itération a été motivée par les attentes du marché nord-américain, aboutissant à une gamme qui combine puissance, habitabilité et adaptabilité.

Particularités marquantes de l’Explorer

L’Explorer a notamment ouvert la voie à l’essor du segment SUV familial chez Ford grâce à sa carrosserie spacieuse et son comportement polyvalent. La version UN251 représente 66,7 % des véhicules référencés dans notre base, confirmant la nette préférence pour cette itération, qui correspond à la transition vers un SUV plus sécuritaire et mieux équipé. Du côté de la demande, la génération UN251 concentre 91,6 % des consultations, indiquant un intérêt massif des acheteurs pour cette version. L’Explorer peut aussi se targuer d’avoir inspiré les générations suivantes de SUV Ford par son succès commercial et sa longévité.

Fiche technique du Ford Explorer

Séries spéciales et modèles de collection

Certaines versions limitées — souvent commercialisées sur le marché nord-américain — incluent des éditions anniversaire ou des finitions luxueuses avec des équipements spécifiques (cuir, systèmes audio haut de gamme), très recherchées par les collectionneurs.

Moteur, conduite et comportement sur route

Le Ford Explorer est réputé pour son confort de roulage et sa polyvalence, que ce soit pour les déplacements quotidiens ou les aventures hors route. Les blocs V6 et V8 (selon génération) offrent du couple disponible à bas régime et une bonne capacité de remorquage, tandis que la transmission automatique privilégie la douceur d’usage. La génération UN251 bénéficie en outre de réglages de suspensions améliorés. * Explorer UN251 (majoritaire sur le marché français d’occasion), motorisation V6, transmission intégrale, habitacle spacieux et équipements modernes (airbags, ABS).

• Explorer UN105/150 : mécanique simple, plus rustique, configuration 3 ou 5 portes.

Design extérieur et intérieur, finitions, accessoires

L’aspect extérieur de l’Explorer, plus massif que les 4x4 compacts européens, s’exprime par des lignes robustes, des arches de roue prononcées et une calandre large caractéristique. Le design intérieur privilégie l’espace et la modularité, avec des banquettes arrière rabattables pour augmenter la capacité de chargement. Les modèles haut de gamme de la série UN251 profitent de sellerie cuir, boiseries, climatisation automatique et systèmes audio avancés. Certaines teintes de carrosserie spécifiques au marché US ainsi que des packs chrome ou off-road renforcent le caractère "collector" de certaines séries.

Autres informations pertinentes

L’homologation en France d’un Ford Explorer d’importation nécessite d’être attentif à la conformité des équipements de sécurité et des normes antipollution, variables selon les millésimes.

Résumé : le Ford Explorer en tant que youngtimer de collection

Avec ses origines ancrées dans la tradition américaine du SUV familial, le Ford Explorer se distingue parmi les véhicules de collection importés pour son volume, son confort et ses capacités tout-terrain. La part prédominante de la génération UN251 parmi les véhicules disponibles atteste de sa cote auprès des amateurs français recherchant une voiture de caractère, robuste et marquée par l’histoire du marché nord-américain.