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Résultats de la recherche

Image 1/20 de Ferrari Dino 166 F2 (1968)
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1968 | Ferrari Dino 166 F2

Raced by the Works SEFAC Scuderia Ferrari team in the 1968 Formula 2 championship

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Image 1/25 de Ferrari Dino 308 GT4 (1974)
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1974 | Ferrari Dino 308 GT4

ONE-OFF FACTORY COMPETITION FERRARI

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Image 1/24 de Ferrari F430 Spider (2008)
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2008 | Ferrari F430 Spider

New clutch – PPF – Triple Black

119 900 €
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Image 1/88 de Ferrari 308 GTB (1977)
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Image 1/50 de Ferrari 308 GTS (1980)
1 / 50

1980 | Ferrari 308 GTS

1980 Ferrari 308 GTS

110 800 €
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Image 1/47 de Ferrari 412 (1989)
1 / 47

1989 | Ferrari 412

1989 Ferrari 412

102 344 €
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Image 1/50 de Ferrari 308 GTS (1978)
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1978 | Ferrari 308 GTS

1978 Ferrari 308 GTS

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Image 1/46 de Ferrari 275 GTS (1965)
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1965 | Ferrari 275 GTS

Ferrari 275 GTS

1 650 000 €
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Image 1/22 de Ferrari Dino 308 GT4 (1977)
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Image 1/37 de Ferrari 400i (1980)
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1980 | Ferrari 400i

Manual with Sunroof

98 500 €
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Image 1/50 de Ferrari 365 GT 2+2 (1968)
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1968 | Ferrari 365 GT 2+2

Ferrari 365 GT 2+2 "From the Palmen Collection" Being stored for decades by a secretive collector, An intriguing basis for an orderly restoration,Finished in the shade Azzurro Hyperion with Nero leather,With Dutch registration from 1970, From the collection that made international news,"Kind of a boyhood dream - Just the story itself - Not complicated - Get it ready for the road and pass the story on to the next generation"

245 000 €
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Image 1/36 de Ferrari 330 GT 2+2 (1964)
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Image 1/25 de Ferrari 512 BBi (1982)
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260 000 €
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Image 1/31 de Ferrari F430 Spider (2007)
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2007 | Ferrari F430 Spider

Carbon ceramic brakes - Dytona - Badges

144 900 €
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Image 1/27 de Ferrari 212 Inter (1952)
1 / 27
Mille Miglia

1952 | Ferrari 212 Inter

1952 Ferrari 212 Inter Export, Coachwork by Ghia of Turin, the very first Ferrari delivered to the Netherlands

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FAQs

  • Quels sont les Ferrari de collection disponibles ?

    Parmi les Ferrari de collection les plus prisées figurent la Ferrari 250 GTO, célèbre pour son héritage en course et sa valeur élevée ; la Ferrari 365 GTB/4 "Daytona", réputée pour sa vitesse et son design distinctif ; la Ferrari Testarossa des années 1980, qui se distingue par son style audacieux ; et la Ferrari 275 GTB/4, un autre modèle iconique connu pour son élégance et son moteur V12 puissant.

  • Quel est le plus ancien modèle de collection Ferrari ?

    La Ferrari 125 S, lancée en 1947, est considérée comme le plus ancien modèle de collection Ferrari. Elle marque le début de l'histoire de Ferrari et a été la première Ferrari à être équipée d'un moteur V12, développé personnellement par Enzo Ferrari.

  • Que dois-je prendre en compte lors de l'achat d'une Ferrari ancienne ?

    Lors de l'achat d'une Ferrari ancienne, l'état du véhicule, l'originalité des pièces et la disponibilité des pièces de rechange sont primordiaux. Il est également essentiel de procéder à un examen détaillé de l'historique d'entretien et de la provenance du véhicule afin de s'assurer qu'il s'agit d'un modèle authentique et bien préservé.

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