TVA récupérable
Buick
La marque Buick est incontournable dans le paysage de l'industrie automobile outre-Atlantique, et ce depuis plus d'un siècle aujourd'hui. Et si l'entreprise est désormais plus connue sous le nom de General Motors l'évocation des modèles de Buick rappelle des souvenirs à de nombreuses générations de conducteurs.
L'histoire de Buick
Buick a failli ne jamais véritablement exister sur la scène automobile. Un an après sa création la marque était déficitaire et la société aurait pu disparaître avec pas même quarante véhicules de produits. C'est à ce moment qu'elle est récupérée par un capitaine d'industrie clairvoyant qui va en faire la base d'un processus de concentration des marques automobiles américaines. Même sans l'homme qui a donné son nom à l'entreprise au moment de la créer, Buick va développer au sein du monstre General Motors une identité propre. La marque s'installe comme produit privilégié des classes moyennes américaines désirant bénéficier d'un certain prestige encore financièrement accessible. Ce qui caractérise Buick encore aujourd'hui.
La parenthèse sportive de Buick
Buick a globalement concerné une niche particulière tout au long de son histoire, à savoir un public aisé de Nord-Américains. Néanmoins elle a parfois su s'étendre au-delà de sa zone de confort, notamment lors d'une période qui a vu Buick se lancer dans les sports automobiles. Certains pilotes d'indyCar ont ainsi pu piloter des conceptions issus de chez Buick. Mais c'est surtout en Nascar que la marque s'est distinguée, en remportant une cinquantaine de victoires sur le circuit au début des années 1980. Puis General Motors chargea une autre de ses marques de se préoccuper de ces compétitions.
Les voitures Buick qui sortent du lot
Du haut de ses plus de cent ans d'histoire, Buick a fourni de nombreux modèles mémorables qui ont marqué les esprits. La première vraie réussite qui a installé la marque comme référence dans son pays est la D-45, première 6 cylindres et produite à plus de 25000 exemplaires. Fêtant son semi-centenaire, Buick sortait la Skylark au début des années 1950. Sa production fut limitée mais son moteur puissant (V8), ses courbes de caractère et sa banalisation de la décapotable inspirèrent grandement le marché américain. Mais la grande réussite esthétique de Buick reste la Riviera de 1963, avec ce dessin à la fois épuré et spécifique, qui fait entrer la marque dans la modernité, dont 40000 exemplaires sortiront des usines.
Buick, le logo
Buick a graphiquement évolué au niveau de son logo. Ce n'est que 30 ans après sa création qu'elle se dote d'une iconographie, alors constituée de l'emblème d'une famille d'Ecosse appelée Buick. Puis après la guerre cela devient trois boucliers qui reprennent les thèmes du drapeau américain. C'est encore ainsi que se détermine le logo de Buick dans les années 1990.