Buick Model 10 : acheter une voiture ancienne

Histoire du Buick Model 10

Présenté au Salon de l’automobile de New York en 1907, le Buick Model 10 a marqué une rupture pour la marque dans un contexte de fortes turbulences financières. Assemblé durant seulement trois années, ce modèle a permis à Buick non seulement de conforter sa place sur le marché, mais aussi de surmonter une crise majeure. Le Model 10 s’est positionné comme concurrent direct des premières versions de la Ford Model T, s’illustrant autant en termes de ventes – avec 23 100 unités livrées – que dans le sport automobile, où il a remporté plus de 500 courses entre 1908 et 1910.

Historique du modèle et évolutions

Le Buick Model 10 s’inscrivait dans la série Buick Model B, en tant que version la plus accessible. Lorsqu’il fut arrêté en 1910, il a laissé la place aux nouvelles générations, les Buick Special et Series 40 à six cylindres dès 1930. Ce changement de stratégie a affecté la position de Buick sur le marché américain, faisant passer le constructeur de la deuxième à la cinquième place.

Particularités et statistiques du Buick Model 10

Parmi les points marquants du Buick Model 10, son moteur innovant à soupapes en tête est à souligner, tout comme sa fiabilité qui l’a hissé au sommet des ventes de la marque à l’époque. Le modèle se distingue également par ses victoires sportives et sa diffusion significative en trois ans.

Données techniques du Buick Model 10

Éditions spéciales et modèles de collection

Aucune édition spéciale du Buick Model 10 n’a été identifiée. Cependant, ses différentes carrosseries et la version 'phaéton' sont particulièrement appréciées pour leur rareté et leur authenticité.

Points faibles et entretien

Aucune information spécifique n’est signalée pour ce modèle dans nos bases. Il reste toutefois crucial de porter attention à l’état du moteur à soupapes en tête, à l’usure du châssis, ainsi qu’aux systèmes électriques d'époque souvent rudimentaires. Les organes de transmission et de direction doivent également être soigneusement inspectés, la disponibilité des pièces pouvant représenter un défi.

Moteur, transmission et comportement routier

Le Model 10 bénéficie d'un moteur quatre cylindres à disposition longitudinale, offrant 22,5 chevaux, ce qui se traduisait déjà par des performances supérieures à la moyenne des années 1900. Cette puissance lui a permis de remporter plus de 500 épreuves automobiles sur le sol américain. Sa transmission manuelle, couplée à la robustesse du châssis, offrait une conduite précise pour son époque, bien adaptée aux conditions routières du début du siècle. Le Model 10 à carrosserie roadster est particulièrement recherché, notamment par les passionnés de véhicules historiques de compétition.

Design, habitacle et finitions

Les lignes extérieures du Buick Model 10 s’inspirent de l’esthétique des tout premiers modèles d’automobiles américaines, avec des ailes séparées, des éclairages à acétylène et des jantes à rayons bois. L’intérieur se distingue par une sellerie simple en cuir naturel et un tableau de bord épuré. Les accessoires disponibles à l’époque incluent le soufflet de capote, les valises spécifiques et quelques variantes de peinture d’usine peu courantes.

Autres aspects notables

En plus de ses qualités mécaniques et de ses succès sportifs, le Model 10 est reconnu comme le modèle qui a contribué à la survie et au développement de Buick dans une période charnière pour l’industrie américaine de l’automobile.

Résumé du Buick Model 10

Produit à plus de 23 000 exemplaires entre 1908 et 1910, le Buick Model 10 représente une référence du début de l’ère automobile américaine. Son moteur quatre cylindres et ses innovations mécaniques lui ont permis de se distinguer sur route comme en compétition, tout en assurant le renouveau de la marque lors d’une période incertaine. Véritable pilier du patrimoine Buick, il reste aujourd’hui un modèle clé pour les passionnés d’anciennes américaines.