Alfa Romeo 159 : voitures de collection à vendre

Histoire et genèse de l’Alfa Romeo 159

Présentée au Salon de Genève 2005, l’Alfa Romeo 159 succède à la 156 en s’attaquant au segment des berlines familiales premium. Sa conception repose sur la plateforme Premium co-développée avec General Motors et Fiat, utilisée également pour les modèles Brera et Spider. Ce choix technique marque une volonté de la marque de renouer avec la précision de conduite tout en offrant une qualité perçue en hausse. Le design musclé, signé Giugiaro, modernise l’ADN Alfa Romeo, tandis que la configuration propulsion avant associée à des moteurs essence et diesel puissants cible une clientèle exigeante à la recherche de sensations et d’habitat soigné.

Évolution et variantes de la 159

La gamme 159 se compose de versions berline 4 portes et break 5 portes (Sportwagon), couvrant une large palette de motorisations allant du 1.8 MPI essence au 3.2 V6 Q4, sans oublier les versions diesel JTDm appréciées pour leur couple élevé et leur sobriété. Le restylage léger de 2008 introduit de nouveaux équipements mais conserve les fondamentaux : dynamisme, sécurité et raffinement. La 159 a été produite jusqu’en 2011, date à laquelle elle a laissé la place à la Giulia.

Particularités remarquables de l’Alfa Romeo 159

La 159 séduit d’abord par son châssis élaboré, offrant une stabilité remarquable même à cadence soutenue. La qualité de présentation de l’habitacle et l’imposante calandre trilobée sont immédiatement reconnaissables. Parmi ses points forts, notons : la sécurité accrue (5 étoiles Euro NCAP), la diversité des transmissions (traction ou transmission intégrale Q4) et l’existence de versions Sportwagon offrant une grande polyvalence d’usage.

Données techniques de l’Alfa Romeo 159

Éditions spéciales et modèles collectors

La 159 a été déclinée en plusieurs séries spéciales, dont la "TI" (Turismo Internazionale), raffermissant encore les liaisons au sol, abaissant la caisse et intégrant des éléments sportifs distinctifs, tels que sièges baquets et jantes 19 pouces. Certains marchés ont bénéficié de finitions spécifiques dotées d’équipements haut de gamme ou d’éléments de personnalisation rare.

Points faibles et entretien de l’Alfa Romeo 159

L’absence d’informations sur les faiblesses récurrentes dans la base de données ne doit pas occulter la nécessité d’un suivi sérieux sur la distribution, le contrôle régulier des suspensions et de l’électronique embarquée, notamment sur les modèles à forte motorisation. Les versions diesel exigent une attention particulière sur le système d’injection et le filtre à particules.

Moteurs, transmissions et comportement dynamique

La 159 se distingue par un éventail de motorisations alliant plaisir de conduite et efficacité énergétique. Les blocs essence vont de 140 à 260 ch (notamment le V6 3.2 Q4), propulsant la berline avec vigueur. Les modèles diesel JTDm, appréciés pour leur douceur et leur couple, conviennent parfaitement à un usage routier intensif. La direction incisive et le train avant précis font de la 159 un modèle apprécié des conducteurs chevronnés. - 2.4 JTDm 210 ch : équilibre performance/consommation exemplaire.

• 3.2 V6 Q4 260 ch : transmission intégrale et caractère sportif affirmé.
• 1.9 JTDm 150 ch : version la plus fréquente sur le marché, réputée pour sa longévité.

Intérieur, confort et design extérieur

Le design extérieur de la 159 porte la patte Giugiaro, avec une face avant agressive et des formes galbées. La finition intérieure se distingue par l’utilisation de cuir, d’aluminium brossé et une ergonomie travaillée, en particulier sur les versions TI. Des couleurs comme le "Rosso Alfa" et les inserts spécifiques sur la Sportwagon ajoutent une touche sportive supplémentaire. Les sièges baquets, les pédaliers en aluminium et l’instrumentation soignée traduisent un souci du détail cher à la tradition Alfa Romeo.

Éléments complémentaires et marché actuel

La 159 occupe aujourd’hui une place de choix chez les amateurs de berlines italiennes récentes à fort caractère. L’offre de pièces détachées reste solide, notamment via les clubs spécialisés. Le rapport prix/prestations est jugé attractif pour une routière premium de cette génération.

Résumé de l’Alfa Romeo 159

La 159 allie style italien, tenue de route rigoureuse et large éventail de motorisations. Plébiscitée sur le marché des Alfa Romeo anciennes, elle s’adresse à ceux qui cherchent une berline distinctive offrant confort, sécurité et dynamisme dans un ensemble raffiné.