Alfa Romeo Alfetta
L'Alfa Romeo Alfetta illustre bien la tradition sportive de la marque italienne avec sa silhouette reconnaissable entre toutes.
La genèse de l'Alfa Romeo Alfetta
Les responsables du design du célèbre constructeur transalpin, réunis dans le Centro Stile Alfa sous la férule de Giuseppe Scarnati ont choisi de conjuguer qualités routières et sportives dans ce modèle. Après le relatif recul des ventes de l'Alfa 2000, l'équipe créative a mis l'accent sur l'espace intérieur de la voiture, qui rappelle l'univers de la course automobile. Côté structure, le châssis de l'Alfa Romeo Alfetta est conçu comme celui des Alfa 158/159 sportives. De plus, les masses sont réparties à parts égales à l'avant et à l'arrière. En effet, la boîte à vitesses, le différentiel, l'embrayage et les disques de freinage sont regroupés dans le même bloc, au niveau du pont arrière. Comme de coutume chez Alfa Romeo, l'Alfetta est équipée d'un moteur alu avec un arbre à cames redoublé. L'Alfa Romeo Alfetta est fabriquée de sorte à satisfaire à la fois les adeptes traditionnels de la marque et les amateurs de modernité.
Alfa Romeo Alfetta : les modifications
Développée à l'origine sous le nom de code Projet n°116 dès 1969, cette berline sportive a finalement vu le jour en 1972. Cette production se décline en trois séries, échelonnées de 1972 à 1984 : lancement de la première Alfa Romeo Alfetta rappelle la série 1750 du constructeur milanais, avec un moteur de 1779 cm3 qui développe 122 chevaux. Suite à la crise pétrolière entre 1975 et 1979, la marque enrichit la gamme d'un modèle plus économe en carburant : 1,6 litre pour un moteur de 109 chevaux. Une déclinaison Turbo Diesel est alors créée avec une consommation de 2 litres et un moteur de 82 chevaux. De 1980 à 1984, la modernisation est de mise. Dès 1981, l'Alfa Romeo Alfetta est rebaptisée "Alfetta 2 litres". La dernière mouture de cette berline est aussi luxueuse que son nom : "Quadrifoglio d'Oro".
Alfa Romeo Alfetta, vedette des écrans
Cette réussite automobile d'Alfa Romeo a su conquérir le public, y compris via des œuvres artistiques sur grand écran ! L'Alfa Romeo Alfetta apparaît dans divers films de cinéma, pas seulement italiens et ce, grâce à sa renommée internationale. Témoin de son époque, elle s'illustre dans les longs métrages des années 1980, français et américains. Dès 1980, les spectateurs admirent les lignes et la puissance caractéristiques de l'Alfa Romeo Alfetta dans Nimitz, retour vers l'enfer, une production hollywoodienne. Côté français, L'année prochaine si tout va bien met aussi le modèle milanais à l'honneur en 1981. Même le genre du scary movie intègre l'Alfa Romeo Alfetta, notamment l'effrayant Les clowns tueurs venus d'ailleurs. Plus récemment, en 2013, les flash backs du film Jappeloup remettent ce véhicule au goût du jour.