Ford Mutt oldtimer à vendre

Histoire du Ford Mutt

Le Ford Mutt, nommé officiellement M151, a vu le jour en 1959 pour remplacer le Willys MB, célèbre durant la Seconde Guerre mondiale. Bien que proche visuellement de ses prédécesseurs, le Mutt inaugure un design entièrement repensé, notamment par l'utilisation d’une carrosserie autoporteuse et de suspensions innovantes. Produit à plus de 100 000 exemplaires entre 1964 et 1976, il a servi dans de nombreuses armées, dont les États-Unis et Israël, jusqu’à son remplacement progressif par le Humvee à partir de 1985. Le Ford Mutt s’est aussi distingué par son risque particulier lors des virages serrés, forçant les soldats américains à suivre une formation spécifique à sa conduite. Destiné à une multitude d’usages, de transport de troupes à ambulance, il incarne l’évolution du véhicule tactique militaire d’après-guerre.

Évolution du modèle Ford Mutt

Le Ford Mutt prend la relève du Willys MB et de son successeur, le M38. Deux principales déclinaisons sont à distinguer : la version GPW, et la M151, cette dernière représentant environ 26,5% de l’offre en ligne aujourd’hui. Le Mutt connaîtra plusieurs adaptations, s’ajustant notamment aux impératifs de sécurité par la mise en place d’essieux à bras obliques et parfois de barres antiretour et cages de protection. Les versions ouvertes ou avec bâche, transport de fourgon ou équipement médical, témoignent de l’extrême adaptabilité du modèle.

Points marquants du Ford Mutt

Le Ford Mutt se démarque par sa carrosserie autoporteuse et sa suspension indépendante à ressorts hélicoïdaux sur chaque roue, rareté dans la catégorie à l’époque. Alimenté par un solide moteur 4 cylindres essence de 2,2 litres développant 72 ch, il atteint 112 km/h et offre une garde au sol de 24 cm pour d’excellentes capacités de franchissement. Sa flexibilité d’usage – transport de troupes, équipement de guerre, ambulance – lui confère une polyvalence unique dans l’histoire des véhicules militaires légers.

Données techniques du Ford Mutt

Éditions spéciales et variantes de collection

Des variantes comme la version équipée du canon M40, du lance-missiles TOW ou l’adaptation en véhicule sanitaire se distinguent par leur moindre diffusion et leur intérêt auprès des collectionneurs exigeants. Certaines unités sont également proposées avec remorques d’époque ou équipements complets de terrain, ajoutant à leur valeur historique.

Moteur, transmission et comportement dynamique

La puissance modeste de 72 ch du Ford Mutt, couplée à une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports, le destine avant tout à l’endurance et à la robustesse mécanique plutôt qu’à la performance pure. Sa consommation, relativement élevée à 16 l/100 km, reflète son usage militaire. Son comportement tout-terrain est renforcé par une suspension arrière indépendante et une garde au sol appréciable, mais son centre de gravité requiert de la prudence lors des manœuvres rapides. À noter : les instructeurs de l'US Army dispensaient des formations spécifiques pour la conduite à allure élevée. Les modèles GPW, qui dominent l’offre, se distinguent par leur rattachement direct à la lignée « Jeep » militaire, tandis que les M151, plus recherchés par les amateurs éclairés, séduisent par leurs avancées techniques et leur histoire liée à de multiples armées dans le monde.

Intérieur, confort et design du Ford Mutt

Le design spartiate du Ford Mutt répond à une stricte logique utilitaire : intérieur dépouillé, commande de boîte et accessoires placés pour une utilisation intuitive même en environnement difficile. Les selleries sont souvent en vinyle étanche, les peintures en teintes militaires mates, vert olive ou beige désert, conçues pour résister aux intempéries. Les toits souples en toile facilement amovibles et les équipements additionnels – jerrycan, trousse de premiers secours, supports d’armes – témoignent de la vocation du véhicule à adapter son équipement à la mission.

Autres aspects notables

Certains exemplaires sont livrés avec accessoires d’origine, comme des remorques militaires ou des équipements de terrain. Le format électrique 24V permettait l’usage d’appareils spécifiques adoptés en mission. Les versions « ambulance » et « arme lourde » ajoutent à la diversité d’utilisation.

Résumé

Le Ford Mutt, cadre rigoureux issu de l’histoire militaire, réunit innovations techniques, capacité d’adaptation remarquable et forte valeur historique. Entre châssis autoportant, suspension moderne, carrosserie utilitaire et mécanique éprouvée, il perpétue l’esprit des grandes séries tout-terrain américaines du XXᵉ siècle, tout en occupant une place notable sur le marché des anciennes à vocation militaire.