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1989 | Porsche 911 Carrera 4
1989 Porsche 911 964 C4 RSR-look '89

2016 | Porsche Boxster Spyder
1st paint – Low mileage – PPF

1984 | Porsche 911 Carrera 3.2
Deutsche Auslieferung, 231PS, platin-metallic!

1971 | Porsche 911 2.4 T
1971 Porsche 911 2.4 T/E Targa '71

1982 | Porsche 928 S
V8, H-Zul., Autom.

1967 | Porsche 912
Coupe, H-Zulassung

2009 | Porsche 911 Carrera S
3.8 Coupe, 6 Gang-Handschalter, Scheckh.


1989 | Porsche 928 S4
Cabrio Umbau, sehr selten, H-Zul.

1986 | Porsche 911 Carrera 3.2
Coupe, *sehr gute Historie*

1994 | Porsche 911 Carrera 2
Tiptronik, seit 1996 im Besitz

1977 | Porsche 911 2.7 S
Coupe, H-Zul., schöner Zustand

1966 | Porsche 911 2.0
SWB Coupe "Restauriert 2028-2023" * Matching Numbers*

2023 | Porsche 718 Boxster GTS 4.0
PDK, erst 16.600 Km, LED

1983 | Porsche 911 Turbo 3.3
Porsche 930 3.3 Turbo "Equipped with Sonderwunsch options" Ordered from the factory with a sliding roof and finished with Recaro Ideal “C” seats and a custom stereo (Sonderwunsch), Truly original and pure,History documented and supported by records, “Matching numbers” - Confirmed by and verifiable with Porsche's "Geburtsurkunde",Delivered in Germany with maintenance by a reputable Porsche specialist,This is definitely 1980s,
Preguntas frecuentes sobre Porsches clásicos
¿Cuáles son los modelos clásicos de Porsche?
Entre los modelos clásicos de Porsche más emblemáticos se encuentran el 356, 911, 914 y 928.
¿Cuál es el coche clásico más antiguo de Porsche?
El Porsche clásico más antiguo es el Porsche 356, introducido en 1948.
¿Qué debo tener en cuenta al comprar un Porsche clásico?
Presta atención al estado de la carrocería, la originalidad del vehículo y el historial de mantenimiento, especialmente del motor y la transmisión.
¿Cuáles son los costos de mantenimiento de los coches clásicos Porsche?
Los costos de mantenimiento pueden ser bastante altos dependiendo del modelo y el estado del vehículo, especialmente debido a las piezas caras y la ingeniería compleja.














