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2008 | Porsche 911 Turbo
Porsche 997
2021 | Porsche Cayenne E-Hybrid
PORSCHE CAYENNE 3.0 462CH E-HYBRID - TOIT PANO - JANTES 22 - CARPLAY
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1998 | Porsche 911 Carrera 4
996 Coupè 300 Cv ASI ORO
1983 | Porsche 911 SC 3.0
Guaranteed KM! Servicebok!
1986 | Porsche 911 Carrera 3.2
Cabrio 3.2
1960 | Porsche 356 B 1600 Super 90
Roadster - Super drivable and well sorted LHD car
2004 | Porsche 911 Carrera S
Porsche 997 Carrera S 3.8 Coupé "Six-speed manual gearbox" Livery in Arktissilber over dark blue full leather interior, A 997 Mark One with a good maintenance history (documented), Pouch with all booklets (stamped) and invoices present, Carrera S: "Power - precision and the potential for more", A Carrera S that has everything right for the authentic driver, In the original and first lacquer,
1990 | Porsche 911 Carrera 2
Cabriolet
1957 | Porsche 356 A 1600 Speedster
Porsche 356 Speedster – 1957 – Restauration complète – Couleur d’origine Aqua
1956 | Porsche 356 A 1600 Speedster
Ein außergewöhnlicher T 1 Speedster
1972 | Porsche 911 2.4 T "Oilflap"
1972 Porsche 911 2.4 T/E Ölklappe Coupé '72
2004 | Porsche Boxster S "50 Jahre 550 Spyder"
Exceptional Condition, Documented 27,500 km and Complete History
1995 | Porsche 911 Carrera
Tiptronic / Speedline Targa-Felgen / H-Kennzeichen
Preguntas frecuentes sobre Porsches clásicos
¿Cuáles son los modelos clásicos de Porsche?
Entre los modelos clásicos de Porsche más emblemáticos se encuentran el 356, 911, 914 y 928.
¿Cuál es el coche clásico más antiguo de Porsche?
El Porsche clásico más antiguo es el Porsche 356, introducido en 1948.
¿Qué debo tener en cuenta al comprar un Porsche clásico?
Presta atención al estado de la carrocería, la originalidad del vehículo y el historial de mantenimiento, especialmente del motor y la transmisión.
¿Cuáles son los costos de mantenimiento de los coches clásicos Porsche?
Los costos de mantenimiento pueden ser bastante altos dependiendo del modelo y el estado del vehículo, especialmente debido a las piezas caras y la ingeniería compleja.