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2015 | Porsche Cayman GT4 Clubsport
MATCHING NUMBERS, extensive equipment, serviced in the Porsche Centre

1957 | Porsche 356 A 1600
Porsche 356 A T1 1600 // 1956 // Schiebedach // sahara-beige | rot

1969 | Porsche 912
Porsche 912 coupé

1962 | Porsche 356 B 1600 Super 90
Porsche Zertifikat, Chromfelgen, Matching Colours

1974 | Porsche 911 Carrera 2.7
PORSCHE 911 2.7 CARRERA 1974

1966 | Porsche 911 2.0
Komplett restauriert

1978 | Porsche 911 Turbo 3.3
Porsche 911 turbo 3.3 (930) // 1978 // ein Familienbesitz // deutsche Erstauslieferung

1981 | Porsche 911 Turbo 3.3
Porsche 930 Turbo 3.3 // steingrau-metallic | Berber // perfekter Zustand

1976 | Porsche 912 E
Porsche 911/ 912E Prototyp // one-of-one // vorbildliche Dokumentation

1970 | Porsche 911 2.2 E
Porsche 911 E Targa 2.2 // 1970 // elfenbein // unrestauriert

1970 | Porsche 914/6
Porsche 914-6 // 1970 // Referenz-Klasse

1988 | Porsche 911 Carrera 3.2 (WTL)
Porsche 911 Carrera 3.2 WTL Cabrio // 1988 // weißgoldmetallic | Leder braun

1954 | Porsche 356 1500
Porsche 356 Pre-A M0959

2003 | Porsche 911 GT3 Cup
Porsche 996 GT3 Cup Mk2 // 2003 // einer von 200 gebauten // aktiver Renneinsatz

1971 | Porsche 911 2.2 E
PORSCHE 911 2.2 E TARGA – 1971 Car no. 312 out of only 935 units produced
Preguntas frecuentes sobre Porsches clásicos
¿Cuáles son los modelos clásicos de Porsche?
Entre los modelos clásicos de Porsche más emblemáticos se encuentran el 356, 911, 914 y 928.
¿Cuál es el coche clásico más antiguo de Porsche?
El Porsche clásico más antiguo es el Porsche 356, introducido en 1948.
¿Qué debo tener en cuenta al comprar un Porsche clásico?
Presta atención al estado de la carrocería, la originalidad del vehículo y el historial de mantenimiento, especialmente del motor y la transmisión.
¿Cuáles son los costos de mantenimiento de los coches clásicos Porsche?
Los costos de mantenimiento pueden ser bastante altos dependiendo del modelo y el estado del vehículo, especialmente debido a las piezas caras y la ingeniería compleja.














