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2002 | Porsche 911 Carrera
Porsche 996 CARRERA 2 Cabriolet M1061

1961 | Porsche 356 B 1600
Porsche 356 BT5 -140 Detailed Photos

1972 | Porsche 911 2.4 T "Oilflap"
Vollständig restaurierter Zustand!

1993 | Porsche 911 Carrera 2 "America Roadster"
Porsche 964 America Roadster "Fully restored and rebuilt" Fully restored and rebuilt with dedication and passion, In unique Ferrari Yellow with black interior - Only two delivered within the PTS program, A limited production at only 250 examples, Complete with original books - manuals and factory delivery document,original wheels present, Offered with Porsche "Geburtsurkunde",
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1966 | Porsche 912
beautifully restored, full history

1963 | Porsche 356 C 1600
Traumwagen für Oldtimer-Enthusiasten: Porsche 356 1600 - Cabrio

1960 | Porsche 356 B 1600
Vollrestauriert und Leistungsgesteigert - 110 PS

1998 | Porsche 911 Carrera
Only 52,077 km!/ Only 2 previous owners!

1973 | Porsche 911 2.4 T "Oilflap"
911 2.4 T Coupe - US Import

1996 | Porsche 911 Carrera 4
Mit Fuchsfelgen

1965 | Porsche 911 2.0
Very Rare SWB 302 Chassis 1965 Original Car

2003 | Porsche Cayenne S
Cayenne S 4.5 V8

1954 | Porsche 356 1300
Porsche 356 Pre A 1300 - Knickscheibe - Matching


1954 | Porsche 356 1500
Porsche 356 Pre-A 1500 Convertible Reutter High quality restored example by Serge Heitz in France, 1200 km since restoration, Special paint finishes "Ivory over Chocolate Brown" - periodically correct ex-factory for the 50s,
Preguntas frecuentes sobre Porsches clásicos
¿Cuáles son los modelos clásicos de Porsche?
Entre los modelos clásicos de Porsche más emblemáticos se encuentran el 356, 911, 914 y 928.
¿Cuál es el coche clásico más antiguo de Porsche?
El Porsche clásico más antiguo es el Porsche 356, introducido en 1948.
¿Qué debo tener en cuenta al comprar un Porsche clásico?
Presta atención al estado de la carrocería, la originalidad del vehículo y el historial de mantenimiento, especialmente del motor y la transmisión.
¿Cuáles son los costos de mantenimiento de los coches clásicos Porsche?
Los costos de mantenimiento pueden ser bastante altos dependiendo del modelo y el estado del vehículo, especialmente debido a las piezas caras y la ingeniería compleja.














