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1978 | Porsche 928
Highly original, great provenance, factory paint, 45,000 mls, manual, immaculate
1970 | Porsche 911 2.2 T
PORSCHE 911 2.2T Coupé // full matching // WGA Classic Data 1-!
1971 | Porsche 911 2.2 S
911 S Targa - Originalzustand! Volle Historie! Matching! 2. Hand!
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1992 | Porsche 911 Turbo 3.3
1992 Porsche 964 Turbo Factory X 33 Option '92
1963 | Porsche 356 B 1600 Roadster
1963 Porsche 356 BT6 Super Cabriolet '63
2011 | Porsche 911 Carrera 4
997.2 Carrera 4 Cabriolet – mit Hardtop –
1963 | Porsche 356 B 1600
356 B 1600 Reutter Cabriolet
1971 | Porsche 911 2.4 T
Porsche 911 T weitestgehend im Originalzustand
1996 | Porsche 911 Turbo S
Porsche 993
1992 | Porsche 911 Carrera RS
1992 Porsche 911 964 RS '92
1985 | Porsche 911 Carrera 3.2
PORSCHE 911 Carrera 3.2 Coupé // 64.800km // kein Schiebedach // Klimaanlage // 16J-Fuchs
2004 | Porsche 911 Carrera S
Porsche 997 Carrera S 3.8 Coupé "Six-speed manual gearbox" Livery in Arktissilber over dark blue full leather interior, A 997 Mark One with a good maintenance history (documented), Pouch with all booklets (stamped) and invoices present, Carrera S: "Power - precision and the potential for more", A Carrera S that has everything right for the authentic driver, In the original and first lacquer,
1996 | Porsche 911 GT2 R
993 GT2 R -Werks-Rennausführung-
2017 | Porsche 911 Targa 4S
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Preguntas frecuentes sobre Porsches clásicos
¿Cuáles son los modelos clásicos de Porsche?
Entre los modelos clásicos de Porsche más emblemáticos se encuentran el 356, 911, 914 y 928.
¿Cuál es el coche clásico más antiguo de Porsche?
El Porsche clásico más antiguo es el Porsche 356, introducido en 1948.
¿Qué debo tener en cuenta al comprar un Porsche clásico?
Presta atención al estado de la carrocería, la originalidad del vehículo y el historial de mantenimiento, especialmente del motor y la transmisión.
¿Cuáles son los costos de mantenimiento de los coches clásicos Porsche?
Los costos de mantenimiento pueden ser bastante altos dependiendo del modelo y el estado del vehículo, especialmente debido a las piezas caras y la ingeniería compleja.