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1973 | Porsche 911 Carrera RS 2.7 (Sport)
Porsche 911 RS 2.7 MFI "A refined tribute" Restored and rebuilt by “old school” Porsche specialist/engineer - well known in the world of Porsche connoisseurs, Equipped with the 2.7 MFI-engine from the Carrera RS, Accompanied by a correct history file, Not just a tribute to the Carrera RS - but thoughtful and refined, Bare-metal restoration and completely repainted in Viper Grün,
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1961 | Porsche 356 B 1600 Super Karmann-Hardtop
Porsche 356 356B Karmann Notchback | 1 van 600 gebouwd | 1961
1972 | Porsche 911 2.4 T "Oilflap"
Porsche 911 Cabriolet
1998 | Porsche Boxster
Porsche Boxster 2.5 Cabriolet 1998 Triple Black
2007 | Porsche 911 Carrera
997 3.6 Carrera Cabriolet
2010 | Porsche 911 Carrera 4S
Rare Manual
1991 | Porsche 911 Carrera 2
964 911 3.6 Carrera 2 Cabrio
1979 | Porsche 924 Turbo
924 Turbo, Schiebedach, Auto für Teile /
1989 | Porsche 911 Carrera 3.2
911 Carrera 3.2 Cabrio
1988 | Porsche 928 S4
928 S 4 Coupe, mehrfach VORHANDEN!
1986 | Porsche 928 S
928 S Coupe, mehrfach VORHANDEN!
1988 | Porsche 928 S4
928 S 4 Coupe, mehrfach VORHANDEN!
El IVA es recuperable
1989 | Porsche 928 S4
928 S 4 Coupe, mehrfach VORHANDEN!
El IVA es recuperable
Preguntas frecuentes sobre Porsches clásicos
¿Cuáles son los modelos clásicos de Porsche?
Entre los modelos clásicos de Porsche más emblemáticos se encuentran el 356, 911, 914 y 928.
¿Cuál es el coche clásico más antiguo de Porsche?
El Porsche clásico más antiguo es el Porsche 356, introducido en 1948.
¿Qué debo tener en cuenta al comprar un Porsche clásico?
Presta atención al estado de la carrocería, la originalidad del vehículo y el historial de mantenimiento, especialmente del motor y la transmisión.
¿Cuáles son los costos de mantenimiento de los coches clásicos Porsche?
Los costos de mantenimiento pueden ser bastante altos dependiendo del modelo y el estado del vehículo, especialmente debido a las piezas caras y la ingeniería compleja.