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Descripción

Jahrgang 1969 -der erste 911er mit Einspritzmotor und langem Radstand – nur 1.968 Exemplare dieses Typs produziert!

Offiziell Porsche-Classic zertifiziert. Dieses Exemplar stammt ursprüglich aus Californien/USA und ist daher von Rostscäden verschont geblieben.
Fahrzeug wurde fachgerecht restauriert, ist also absolut authentisch-unverbastelt und hat vollständig „matching Numbers“!
Gut dokumentiert - Heritage-Zertifikat und Wertgutachten mit Note 2+ / Wiederbeschaffungswert von € 110.000 liegen vor.

Daten: 2.0l 6-Zylinder-Boxermotor mit Bosch 6Stempel-Einspritzsystem, 140 PS bei 6.500 Umin, Sonderausstattung: geschmiedete Fuchs-Alufelgen, Colorglas, Becker Mexico Cassette, Lederlenkrad. Gewicht nur 1.020 kg, Vmax 215 km/h. Durchschn-Verbr.(DIN) 9.6l/100km (alles damalige Werksangaben).

1969 war der erste Jahrgang des Ur-Porsche 911 mit langem Radstand und der breiteren Spur, was eine erhebliche Verbesserung der Fahreigenschaften brachte! Das Modell 911E bestach durch eine hohe Leistungsfähigkeit bei guter Alltagstauglichkeit – und in Verbindung mit dem noch ursprünglichen 2.0l-Hubraum hatte dieser Motor eine hohe Drehfreudigkeit bei süchtig machendem Motor-Sound…

Eine Investition in Fahrspaß bei stetigem Wertzuwachs!

Condición y Registro

Matriculado

Listo para conducir

Informe de Inspección

No disponible

¡Deje que expertos inspeccionen este vehículo!

Transparencia en 128 puntos de inspección
Calificación de estado para cada componente
Medición del grosor de la pintura

Más información y asegurar

Detalles Técnicos

Datos del vehículo

Marca: Porsche
Serie del modelo: 911
Modelo: 911 2.0 E
Código fabricante: "Urmodell"
Primera fecha de registro: No provisto
Año de construcción: 1968
Kilometraje (leer)
Número de chasis: No provisto
Número de motor: No provisto
Número de la caja de cambios: No provisto
Coincidencia de números: No
Número de propietarios: No provisto

Detalles técnicos

Carrocería: Coupe
Potencia (kW/CV): 103/140
Capacidad cúbica (cm³): 1991
Cilindro: 6
Puertas: 2
Manejo: Izquierda
Caja de cambios: Manual
Marchas: No provisto
Engranaje: Trasero
Freno delantero: Disco
Freno trasero: Disco
Combustible: Gasolina

1968 | Porsche 911 2.0 E