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Resultados de la búsqueda

Imagen 1/50 de Porsche 911 Carrera 4S (2019)
1 / 50
132.000 €
🇮🇹
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Imagen 1/62 de Porsche 911 2.4 E (1973)
1 / 62
108.000 €
🇮🇹
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Imagen 1/58 de Porsche 911 Carrera 4S (2007)
1 / 58
75.900 €
🇮🇹
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Imagen 1/29 de Porsche 944 (1982)
1 / 29
13.900 €
🇮🇹
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Imagen 1/24 de Porsche 911 SC 3.0 (1981)
1 / 24

1981 | Porsche 911 SC 3.0

PORSCHE 911 SC 3.0 RALLY Gr4

Precio a petición

El IVA es recuperable

🇮🇹
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Imagen 1/59 de Porsche 928 S (1985)
1 / 59

1985 | Porsche 928 S

Deutsches Fahrzeug, 1. Hand, unfallfrei, Scheckheft

38.900 €
🇩🇪
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Imagen 1/38 de Porsche 356 1500 Speedster (1955)
1 / 38
Mille Miglia

1955 | Porsche 356 1500 Speedster

Beautiful example of an early Pre A Speedster

Precio a petición
🇧🇪
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Imagen 1/15 de Porsche 356 C 1600 SC (1964)
1 / 15
126.354 €
🇨🇭
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Imagen 1/12 de Porsche 911 Turbo (1996)
1 / 12
Precio a petición
🇨🇭
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Imagen 1/12 de Porsche 911 Carrera 2 (1990)
1 / 12
78.467 €
🇨🇭
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Imagen 1/8 de Porsche 914/6 (1972)
1 / 8

1972 | Porsche 914/6

Porsche 914 | 1972 - For sale by auction. Estimate 34950 EUR

Precio a petición
🇳🇱
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Imagen 1/8 de Porsche 928 (1977)
1 / 8

1977 | Porsche 928

Porsche 928 | 1977 - For sale by auction. Estimate 20450 EUR

Precio a petición
🇳🇱
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Imagen 1/42 de Porsche 356 C 1600 (1965)
1 / 42
100.000 €
🇫🇷
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Imagen 1/50 de Porsche 356 B 1600 Roadster (1962)
1 / 50
160.000 €
🇫🇷
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Imagen 1/10 de Porsche 924 (1983)
1 / 10
12.900 €
🇩🇪
Privado
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Preguntas frecuentes sobre Porsches clásicos

  • ¿Cuáles son los modelos clásicos de Porsche?

    Entre los modelos clásicos de Porsche más emblemáticos se encuentran el 356, 911, 914 y 928.

  • ¿Cuál es el coche clásico más antiguo de Porsche?

    El Porsche clásico más antiguo es el Porsche 356, introducido en 1948.

  • ¿Qué debo tener en cuenta al comprar un Porsche clásico?

    Presta atención al estado de la carrocería, la originalidad del vehículo y el historial de mantenimiento, especialmente del motor y la transmisión.

  • ¿Cuáles son los costos de mantenimiento de los coches clásicos Porsche?

    Los costos de mantenimiento pueden ser bastante altos dependiendo del modelo y el estado del vehículo, especialmente debido a las piezas caras y la ingeniería compleja.