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Resultados de la búsqueda
1993 | Porsche 911 Turbo 3.6
Porsche 911 Turbo 3.6 - Pristine Condition
1967 | Porsche 912
Matching numbers 1967 Porsche 912 SWB
1959 | Porsche 356 B 1600 Roadster
PORSCHE 356 B T5 ROADSTER
1973 | Porsche 911 2.4 T
Porsche 911 2.4 T Coupé // 73 1/2er Modell! // SSD // Bilstein // deep Six-Fuchsfelgen // Sportsitze
1965 | Porsche 356 C 1600
Porsche 356 1600 Coupe Rally Car
2003 | Porsche 911 Carrera 4S
Porsche 996 Carrara 4S Manual Cabriolet with hardtop "Less than 35.000 kms" 2 owner car - Newly delivered in Vienna, 34.800 km with accompanying service history - Major service last year (Porsche AVP Altötting), According to collectors - "the most beautiful rear end from the water-cooled 911 era", Manual transmission - hardtop - full leather - original paint - fully documented, In rare "Atlas Grau"
1988 | Porsche 911 Carrera 3.2
Porsche 911 3.2 Carrera G50 Coupé "First owner and only 25.000 kms from new" Recently fully serviced and tested by Porsche Classic (PCCG), In its original paintwork and exceptionally well preserved, Delivered new in the Netherlands in 1988 to its first and only owner, Configured in Indischrot with black velour/leather sports seats with pen stroke detailing, A truly unique opportunity on the "G-model EU-specs" market, Documented history with the 911,
1988 | Porsche 911 Carrera 3.2
Porsche 911 3.2 Carrera Coupé "G50-gearbox and 117.000 km" TOP QUALITY 911 - Original paintwork and in mint condition, Just like when it was first delivered in 1988, Factory delivery “Indisch Rot" over "schwarz velour Nadelstreifen” upholstery, Ordered with the correct options as it is currently being searched for,European Porsche 911 - German/French history, All documents (booklets in pouch/invoices) accompanying the 911
1965 | Porsche 356 C 1600
Porsche 356 C
1972 | Porsche 911 2.4 S
Porsche 2,4L S
2011 | Porsche Cayenne Turbo
En excelente estado (Vehículo con IVA deducible)
El IVA es recuperable
Preguntas frecuentes sobre Porsches clásicos
¿Cuáles son los modelos clásicos de Porsche?
Entre los modelos clásicos de Porsche más emblemáticos se encuentran el 356, 911, 914 y 928.
¿Cuál es el coche clásico más antiguo de Porsche?
El Porsche clásico más antiguo es el Porsche 356, introducido en 1948.
¿Qué debo tener en cuenta al comprar un Porsche clásico?
Presta atención al estado de la carrocería, la originalidad del vehículo y el historial de mantenimiento, especialmente del motor y la transmisión.
¿Cuáles son los costos de mantenimiento de los coches clásicos Porsche?
Los costos de mantenimiento pueden ser bastante altos dependiendo del modelo y el estado del vehículo, especialmente debido a las piezas caras y la ingeniería compleja.