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Resultados de la búsqueda

Imagen 1/13 de Porsche 911 GT3 (2001)
1 / 13

2001 | Porsche 911 GT3

Porsche 911 (996.1) GT3 Clubsport

145.000 €
🇵🇹
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Imagen 1/11 de Porsche 911 2.0 E (1969)
1 / 11
125.000 €
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Imagen 1/38 de Porsche 911 Carrera 4S (2016)
1 / 38

2016 | Porsche 911 Carrera 4S

Cabrio 3.0 Carrera 4S

109.991 €
🇳🇱
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Imagen 1/34 de Porsche 944 (1986)
1 / 34
39.944 €
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Imagen 1/42 de Porsche 911 Turbo S (2017)
1 / 42
146.991 €
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Imagen 1/44 de Porsche 911 Carrera 4S (2014)
1 / 44

2014 | Porsche 911 Carrera 4S

Cabrio 3.8 Carrera 4S

105.991 €
🇳🇱
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Imagen 1/42 de Porsche 911 Carrera 2 (1900)
1 / 42

1900 | Porsche 911 Carrera 2

Porsche 964 Carrera 2 targa // 91600km // makelloser Zustand u. Historie // Motor vollständig revidiert

Precio a petición
🇩🇪
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Imagen 1/50 de Porsche 928 GTS (1995)
1 / 50

1995 | Porsche 928 GTS

1995 Porsche 928 GTS A

Vehículo de subasta
🇬🇧
Casa de subastas
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Imagen 1/19 de Porsche 911 Carrera (1997)
1 / 19
84.950 €
🇳🇱
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Imagen 1/19 de Porsche 911 Carrera (2001)
1 / 19
39.950 €
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Imagen 1/19 de Porsche 911 2.7 S (1976)
1 / 19
69.950 €
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Imagen 1/29 de Porsche 911 SC 3.0 (1983)
1 / 29
79.950 €
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Imagen 1/19 de Porsche 911 Carrera 4 (1990)
1 / 19
99.950 €
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Imagen 1/19 de Porsche 356 B 1600 Super Karmann-Hardtop (1961)
1 / 19
129.950 €
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Imagen 1/35 de Porsche 928 S (1986)
1 / 35
34.950 €
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Preguntas frecuentes sobre Porsches clásicos

  • ¿Cuáles son los modelos clásicos de Porsche?

    Entre los modelos clásicos de Porsche más emblemáticos se encuentran el 356, 911, 914 y 928.

  • ¿Cuál es el coche clásico más antiguo de Porsche?

    El Porsche clásico más antiguo es el Porsche 356, introducido en 1948.

  • ¿Qué debo tener en cuenta al comprar un Porsche clásico?

    Presta atención al estado de la carrocería, la originalidad del vehículo y el historial de mantenimiento, especialmente del motor y la transmisión.

  • ¿Cuáles son los costos de mantenimiento de los coches clásicos Porsche?

    Los costos de mantenimiento pueden ser bastante altos dependiendo del modelo y el estado del vehículo, especialmente debido a las piezas caras y la ingeniería compleja.