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1985 | Porsche 911 Carrera 3.2
engine rebuilt at 200,000 km

2004 | Porsche 911 Carrera
meticulously maintained.


1968 | Porsche 911 2.0 S
1968 Porsche 911 S – Blutorange – Restored to World-Class Standards by Renowned Belgian Specialist

2015 | Porsche 911 GT3 RS
2015 Porsche 991G GT3 RS met slechts 370 km

2024 | Porsche 911 Turbo S
2024 Porsche 992 Turbo S

2019 | Porsche 911 Speedster
991 Speedster Heritage / W. Röhrl Unterschrift

1978 | Porsche 911 Turbo 3.3
RUF BTR Porsche 930 Turbo 5-Gang

1977 | Porsche 911 2.7 S
911 S 2.7 Gulf

1955 | Porsche 356 A 1600 Speedster
356 Pre A 1600 Speedster - Matching-Numbers

1959 | Porsche 356 A 1600
Porsche 356 AT2 Cabriolet – Meissen Blue - Matching Numbers - Garantie

1985 | Porsche 911 Carrera 3.2
Porsche 911 3.2 Cabriolet 1985 – État irréprochable - Révisée - Garantie 12 mois

1958 | Porsche 356 A 1600
Porsche 356 AT2 Coupé - Restaurée – 100% Matching - Garantie

1993 | Porsche 911 Turbo 3.6
Porsche 911 (964) Turbo 3.6 – Française – Matching Numbers – 3ème main

1958 | Porsche 356 A 1600 S
Porsche 356 AT2 1600 S Cabriolet - Restauration totale - Matching Numbers
Preguntas frecuentes sobre Porsches clásicos
¿Cuáles son los modelos clásicos de Porsche?
Entre los modelos clásicos de Porsche más emblemáticos se encuentran el 356, 911, 914 y 928.
¿Cuál es el coche clásico más antiguo de Porsche?
El Porsche clásico más antiguo es el Porsche 356, introducido en 1948.
¿Qué debo tener en cuenta al comprar un Porsche clásico?
Presta atención al estado de la carrocería, la originalidad del vehículo y el historial de mantenimiento, especialmente del motor y la transmisión.
¿Cuáles son los costos de mantenimiento de los coches clásicos Porsche?
Los costos de mantenimiento pueden ser bastante altos dependiendo del modelo y el estado del vehículo, especialmente debido a las piezas caras y la ingeniería compleja.














