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1973 | Porsche 911 2.4 E
Completely restored - Modified

1973 | Porsche 911 2.4 T "Oilflap"
911 2.4 T Coupe - US Import

1973 | Porsche 911 RSR 2.8
authentische Replica * sehr aufwändig aufgebaut *Doppelzünder

1970 | Porsche 911 2.2 S
original and matching in all details

1965 | Porsche 911 2.0
Very Rare 302 Chassis 1965 Original Car

1972 | Porsche 911 2.4 S "Oilflap"
1972 Porsche 911 2.4 T/E Ölklappe Coupé '72

1965 | Porsche 911 2.0
Porsche 911 Urmodell 2.0 SWB "Passionate restoration" Passionate "Bare metal" restoration by marque specialist, Matching numbers and colors - SWB from "0-Programme" - built in oktober '65, Indentifiable with the Porsche Geburtsurkunde, Equipped with factory "Webasto" sunroof, Accompanied by great history file, Documented restoration record present

1970 | Porsche 911 2.2 T
Porsche 911

1968 | Porsche 911 2.0 L
Porsche 911


1968 | Porsche 911 2.0 T
911 (F) 2.0 T SWB KARMANN

1966 | Porsche 911 2.0
911 SWB Coupe - F Modell

1969 | Porsche 911 2.0 T
911 T Dt.Erstausl, SSD, 5-Gang-MwSt. ausweisb.

1970 | Porsche 911 2.2 S
Porsche 911 2.2S // albertblau // full matching // Classic Data 1-

1973 | Porsche 911 2.4 T
Eine Ikone der 70er Jahre
Preguntas frecuentes sobre los clásicos 911 F-Model ("Modelo Original")
¿Por qué es tan popular el modelo F del Porsche 911 (“Urmodell”) como coche clásico?
El Porsche 911 es un verdadero clásico debido a su diseño atemporal, experiencia de conducción dinámica y fuerte conexión con el automovilismo. Fue el primer modelo de Porsche que presentó un motor bóxer de seis cilindros refrigerado por aire, conocido por su fiabilidad y rendimiento. Su forma icónica, con faros redondos y una parte trasera elegante, se ha mantenido prácticamente sin cambios a lo largo de los años, simbolizando la elegancia deportiva.
¿Cómo puedo encontrar repuestos para el Porsche 911 F-model ("Modelo Original")?
Los repuestos para el Porsche 911 F-model ("Modelo Original") están disponibles a través de proveedores especializados, mercados en línea y Porsche Classic Centers. Muchas piezas aún están fácilmente disponibles, ya que Porsche ofrece un amplio apoyo para vehículos clásicos. Sin embargo, algunos componentes, como las piezas de carrocería raras o los componentes específicos del motor, pueden ser más difíciles de encontrar. Los clubes de coches clásicos y los foros son recursos valiosos para encontrar piezas difíciles de conseguir.
¿Qué debo tener en cuenta al comprar un Porsche 911 F-model?
Al comprar un coche clásico Porsche 911 F-modelo ("modelo original"), es crucial prestar atención al óxido, ya que los primeros modelos no estaban galvanizados y son propensos a la corrosión en áreas como los guardabarros, umbrales y pilares A. El estado del motor también es vital; comprueba si hay fugas de aceite y la historia de mantenimiento del vehículo. La originalidad del equipamiento afecta significativamente el valor. Tener una documentación completa del historial de mantenimiento es ventajoso.














