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Resultados de la búsqueda

Imagen 1/15 de Porsche 911 2.0 S (1966)
1 / 15
55.000 €
🇮🇹
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Imagen 1/40 de Porsche 911 2.4 T (1973)
1 / 40

1973 | Porsche 911 2.4 T

Nice Pre-73 911 partially restored in excelent condition.

94.900 €
🇪🇸
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Imagen 1/62 de Porsche 911 2.4 E (1973)
1 / 62
108.000 €
🇮🇹
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Imagen 1/50 de Porsche 911 2.4 S (1972)
1 / 50
150.000 €
🇫🇷
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Imagen 1/25 de Porsche 911 2.4 S (1973)
1 / 25

1973 | Porsche 911 2.4 S

COUPE RALLY-PREPARED - 1 OF 1.430EX*

149.900 €
🇧🇪
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Imagen 1/15 de Porsche 911 2.0 (1967)
1 / 15

1967 | Porsche 911 2.0

Porsche 911 SWB 'Martini' Road registered race car

115.000 €
🇳🇱
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Imagen 1/41 de Porsche 911 2.2 S (1971)
1 / 41

1971 | Porsche 911 2.2 S

1 of 788 TARGA S models

140.000 €
🇳🇱
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Imagen 1/50 de Porsche 911 2.2 T (1970)
1 / 50

1970 | Porsche 911 2.2 T

Porsche 911  911T Gemini Blue fully restored (1970)

124.911 €
🇳🇱
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Imagen 1/30 de Porsche 911 2.2 T (1970)
1 / 30
Peritaje
62.900 €
🇩🇪
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Imagen 1/69 de Porsche 911 2.0 S (1967)
1 / 70

1967 | Porsche 911 2.0 S

Número coincidente | Restauración del concurso | Certificado original de Porsc

Precio a petición
🇮🇹
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Imagen 1/6 de Porsche 911 2.0 S (1967)
1 / 6

1967 | Porsche 911 2.0 S

PORSCHE 911 TARGA SOFT WINDOW 1967 Matching Number | Certificato Porsche

Precio a petición
🇮🇹
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Imagen 1/5 de Porsche 911 2.2 E (1970)
1 / 5

1970 | Porsche 911 2.2 E

Matching Number | Restauro da concorso | Certificato Porsche Originale

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🇮🇹
Vendedor
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Imagen 1/6 de Porsche 911 2.0 S (1967)
1 / 6

1967 | Porsche 911 2.0 S

Matching Number | Restauro da concorso | Certificato Porsche Originale

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🇮🇹
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Imagen 1/10 de Porsche 911 2.4 S "Oilflap" (1972)
1 / 10

1972 | Porsche 911 2.4 S "Oilflap"

1972 | Porsche 911 2.4S Matching Number | Restauro da concorso | Certificato

Precio a petición
🇮🇹
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Imagen 1/6 de Porsche 911 2.2 E (1970)
1 / 6

1970 | Porsche 911 2.2 E

Matching Number | Restauro da concorso | Certificato Porsche Originale

Precio a petición
🇮🇹
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Preguntas frecuentes sobre los clásicos 911 F-Model ("Modelo Original")

  • ¿Por qué es tan popular el modelo F del Porsche 911 (“Urmodell”) como coche clásico?

    El Porsche 911 es un verdadero clásico debido a su diseño atemporal, experiencia de conducción dinámica y fuerte conexión con el automovilismo. Fue el primer modelo de Porsche que presentó un motor bóxer de seis cilindros refrigerado por aire, conocido por su fiabilidad y rendimiento. Su forma icónica, con faros redondos y una parte trasera elegante, se ha mantenido prácticamente sin cambios a lo largo de los años, simbolizando la elegancia deportiva.

  • ¿Cómo puedo encontrar repuestos para el Porsche 911 F-model ("Modelo Original")?

    Los repuestos para el Porsche 911 F-model ("Modelo Original") están disponibles a través de proveedores especializados, mercados en línea y Porsche Classic Centers. Muchas piezas aún están fácilmente disponibles, ya que Porsche ofrece un amplio apoyo para vehículos clásicos. Sin embargo, algunos componentes, como las piezas de carrocería raras o los componentes específicos del motor, pueden ser más difíciles de encontrar. Los clubes de coches clásicos y los foros son recursos valiosos para encontrar piezas difíciles de conseguir.

  • ¿Qué debo tener en cuenta al comprar un Porsche 911 F-model?

    Al comprar un coche clásico Porsche 911 F-modelo ("modelo original"), es crucial prestar atención al óxido, ya que los primeros modelos no estaban galvanizados y son propensos a la corrosión en áreas como los guardabarros, umbrales y pilares A. El estado del motor también es vital; comprueba si hay fugas de aceite y la historia de mantenimiento del vehículo. La originalidad del equipamiento afecta significativamente el valor. Tener una documentación completa del historial de mantenimiento es ventajoso.