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1965 | Porsche 911 2.0
Porsche d’exception restaurée


1970 | Porsche 911 2.2 S
Porsche 2.2s Targa

1970 | Porsche 911 2.2 S
Pastel Blue

1973 | Porsche 911 2.4 E
Porsche 911 Targa 2.4 E

1973 | Porsche 911 Carrera RS 2.7 (Touring)
2.7 RS LIGHTWEIGHT

1972 | Porsche 911 2.4 T
Extensively restored | Unique interior specification | In impeccable condition

1964 | Porsche 911 2.0
One of the first 232 Porsche 911s ever built | Fully matching and concours-restored | Delivered to Sonauto Paris



1970 | Porsche 911 2.2 S
Porsche 911 2.2S Coupé (construido en 1970) - Clásico totalmente restaurado en azul elegancia

1966 | Porsche 911 2.0 S
World-Class Restored Porsche 911S Coupe from September 1966

1969 | Porsche 911 2.2 T
1969 Porsche 911T 2.2

1968 | Porsche 911 2.0 S
1968 Porsche 911 S – Blutorange – Restored to World-Class Standards by Renowned Belgian Specialist

1973 | Porsche 911 Carrera RS 2.7 (Touring)
1973 Porsche 911 Carrera 2.7 RS Touring (M472)
Preguntas frecuentes sobre los clásicos 911 F-Model ("Modelo Original")
¿Por qué es tan popular el modelo F del Porsche 911 (“Urmodell”) como coche clásico?
El Porsche 911 es un verdadero clásico debido a su diseño atemporal, experiencia de conducción dinámica y fuerte conexión con el automovilismo. Fue el primer modelo de Porsche que presentó un motor bóxer de seis cilindros refrigerado por aire, conocido por su fiabilidad y rendimiento. Su forma icónica, con faros redondos y una parte trasera elegante, se ha mantenido prácticamente sin cambios a lo largo de los años, simbolizando la elegancia deportiva.
¿Cómo puedo encontrar repuestos para el Porsche 911 F-model ("Modelo Original")?
Los repuestos para el Porsche 911 F-model ("Modelo Original") están disponibles a través de proveedores especializados, mercados en línea y Porsche Classic Centers. Muchas piezas aún están fácilmente disponibles, ya que Porsche ofrece un amplio apoyo para vehículos clásicos. Sin embargo, algunos componentes, como las piezas de carrocería raras o los componentes específicos del motor, pueden ser más difíciles de encontrar. Los clubes de coches clásicos y los foros son recursos valiosos para encontrar piezas difíciles de conseguir.
¿Qué debo tener en cuenta al comprar un Porsche 911 F-model?
Al comprar un coche clásico Porsche 911 F-modelo ("modelo original"), es crucial prestar atención al óxido, ya que los primeros modelos no estaban galvanizados y son propensos a la corrosión en áreas como los guardabarros, umbrales y pilares A. El estado del motor también es vital; comprueba si hay fugas de aceite y la historia de mantenimiento del vehículo. La originalidad del equipamiento afecta significativamente el valor. Tener una documentación completa del historial de mantenimiento es ventajoso.