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Zoekresultaten

1972 | Porsche 911 2.4 T "Oilflap"
911 T 2.4 Ölklappe RS-Motorrevision

1969 | Porsche 911 2.0 T
- Nut & Bolt Restored - Matching

1966 | Porsche 911 2.0
Komplett restauriert

1968 | Porsche 911 2.0 E
VIN NO.1 (RESTORED)

1970 | Porsche 911 2.2 E
Porsche 911 E Targa 2.2 // 1970 // elfenbein // unrestauriert

1968 | Porsche 911 2.0 S
Porsche 911 2.0S // Stahl-Schiebedach // SWB


1971 | Porsche 911 2.2 S
1 of 788 TARGA S models

1972 | Porsche 911 2.4 S "Oilflap"
911 S 2,4 ltr. Coupé -Ölklappe-

1971 | Porsche 911 2.2 E
PORSCHE 911 2.200 E TARGA 1971

1970 | Porsche 911 2.2 T
1970 Porsche 911 2.2 T Coupe '70

1972 | Porsche 911 2.4 T "Oilflap"
1972 Porsche 911 2.4 T Ölklappe Coupé '72

1972 | Porsche 911 2.4 T "Oilflap"
Rare "oil flap"

1967 | Porsche 911 2.0 T
Porsche 911 T Rally SWB M0937

1972 | Porsche 911 2.4 T "Oilflap"
Matching Number
Preguntas frecuentes sobre los clásicos 911 F-Model ("Modelo Original")
¿Por qué es tan popular el modelo F del Porsche 911 (“Urmodell”) como coche clásico?
El Porsche 911 es un verdadero clásico debido a su diseño atemporal, experiencia de conducción dinámica y fuerte conexión con el automovilismo. Fue el primer modelo de Porsche que presentó un motor bóxer de seis cilindros refrigerado por aire, conocido por su fiabilidad y rendimiento. Su forma icónica, con faros redondos y una parte trasera elegante, se ha mantenido prácticamente sin cambios a lo largo de los años, simbolizando la elegancia deportiva.
¿Cómo puedo encontrar repuestos para el Porsche 911 F-model ("Modelo Original")?
Los repuestos para el Porsche 911 F-model ("Modelo Original") están disponibles a través de proveedores especializados, mercados en línea y Porsche Classic Centers. Muchas piezas aún están fácilmente disponibles, ya que Porsche ofrece un amplio apoyo para vehículos clásicos. Sin embargo, algunos componentes, como las piezas de carrocería raras o los componentes específicos del motor, pueden ser más difíciles de encontrar. Los clubes de coches clásicos y los foros son recursos valiosos para encontrar piezas difíciles de conseguir.
¿Qué debo tener en cuenta al comprar un Porsche 911 F-model?
Al comprar un coche clásico Porsche 911 F-modelo ("modelo original"), es crucial prestar atención al óxido, ya que los primeros modelos no estaban galvanizados y son propensos a la corrosión en áreas como los guardabarros, umbrales y pilares A. El estado del motor también es vital; comprueba si hay fugas de aceite y la historia de mantenimiento del vehículo. La originalidad del equipamiento afecta significativamente el valor. Tener una documentación completa del historial de mantenimiento es ventajoso.