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1972 | Porsche 911 2.4 S
Porsche 2,4L S

1967 | Porsche 911 R
Porsche 911 Deluxe R.S. SWB - N° 68/253 - Sport Purpose Programm 1&2 - Origine France

1972 | Porsche 911 2.4 S "Oilflap"
1972 Porsche 911 2.4 T/E Ölklappe Coupé '72

1974 | Porsche 911 RSR 3.0
Porsche 911 RSR IROC – Racing Legend Reborn

1971 | Porsche 911 2.2 T
Porsche 911 Targa extensivly restored.

1973 | Porsche 911 Carrera RS 2.7 (Touring)
Porsche 911 2,7 RS Touring, deutsche Erstauslieferung

1967 | Porsche 911 2.0 T
911T SWB del 1967 MY 1968 completamente restaurata

1965 | Porsche 911 2.0
Freshly fully restored, delivered new in Italy, Solex carbs

1965 | Porsche 911 2.0
Porsche 911 Urmodell 2.0 SWB "Passionate restoration" Passionate "Bare metal" restoration by marque specialist, Matching numbers and colors - SWB from "0-Programme" - built in oktober '65, Indentifiable with the Porsche Geburtsurkunde, Equipped with factory "Webasto" sunroof, Accompanied by great history file, Documented restoration record present

1970 | Porsche 911 2.2 E
documented km!

1973 | Porsche 911 2.4 E
Completely restored - Modified

1969 | Porsche 911 2.2 E
3.0 - Wunchfarbe Kristalblau - Custom build - Computer Injection -

1969 | Porsche 911 2.0 T
Targa - Belgium Delivered - 2nd Owner from new -

1968 | Porsche 911 2.0 T
911 2.0 T KARMANN COUPé SWB
Preguntas frecuentes sobre los clásicos 911 F-Model ("Modelo Original")
¿Por qué es tan popular el modelo F del Porsche 911 (“Urmodell”) como coche clásico?
El Porsche 911 es un verdadero clásico debido a su diseño atemporal, experiencia de conducción dinámica y fuerte conexión con el automovilismo. Fue el primer modelo de Porsche que presentó un motor bóxer de seis cilindros refrigerado por aire, conocido por su fiabilidad y rendimiento. Su forma icónica, con faros redondos y una parte trasera elegante, se ha mantenido prácticamente sin cambios a lo largo de los años, simbolizando la elegancia deportiva.
¿Cómo puedo encontrar repuestos para el Porsche 911 F-model ("Modelo Original")?
Los repuestos para el Porsche 911 F-model ("Modelo Original") están disponibles a través de proveedores especializados, mercados en línea y Porsche Classic Centers. Muchas piezas aún están fácilmente disponibles, ya que Porsche ofrece un amplio apoyo para vehículos clásicos. Sin embargo, algunos componentes, como las piezas de carrocería raras o los componentes específicos del motor, pueden ser más difíciles de encontrar. Los clubes de coches clásicos y los foros son recursos valiosos para encontrar piezas difíciles de conseguir.
¿Qué debo tener en cuenta al comprar un Porsche 911 F-model?
Al comprar un coche clásico Porsche 911 F-modelo ("modelo original"), es crucial prestar atención al óxido, ya que los primeros modelos no estaban galvanizados y son propensos a la corrosión en áreas como los guardabarros, umbrales y pilares A. El estado del motor también es vital; comprueba si hay fugas de aceite y la historia de mantenimiento del vehículo. La originalidad del equipamiento afecta significativamente el valor. Tener una documentación completa del historial de mantenimiento es ventajoso.