1970 | Porsche 911 2.2 S
911 S restaurado impecablemente
129.900 €
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1970 | Porsche 911 2.2 S
911 S restaurado impecablemente
129.900 €
1970 | Porsche 911 2.2 S
911 S restaurado impecablemente
129.900 €
Vendedor
Descripción
Descripción
El Porsche 911 S de principios de los años 70 representa uno de los capítulos más codiciados de la historia del 911 refrigerado por aire. Como modelo insignia de la gama, el S de 2,2 litros combinaba una construcción ligera, inyección mecánica de combustible Bosch, un comportamiento extremadamente preciso y 180 caballos de potencia, creando una experiencia de conducción que muchos entusiastas siguen considerando la expresión más pura del 911 clásico. El ejemplar que aquí se ofrece es un automóvil particularmente deseable, con número de chasis 9111300203, uno de los primeros 911 S Coupé del año de modelo 1971 producidos y entregado nuevo en Bélgica el 1 de octubre de 1970.
Sobre este 911 S
Este Porsche 911 S Coupé fue especificado originalmente en el elegante Blue Metallic (código de color 8484), con un interior negro tapizado en cuero y cuero sintético, exactamente como documentan los registros de fábrica de Porsche. El equipamiento de fábrica incluía los deseables faros antiniebla blancos H3 montados bajo el parachoques delantero. La potencia procede del legendario motor de seis cilindros bóxer de 2,2 litros, que desarrolla 180 PS (132 kW), asociado a una caja de cambios manual de cinco velocidades. El modelo era capaz de alcanzar 230 km/h, lo que lo convertía en uno de los Porsche de carretera más rápidos de su época.Lo que hace realmente especial a este automóvil es su condición de auténtico 911 S, el modelo con las especificaciones más altas de su época. El 911 S sigue siendo una de las variantes más buscadas entre los coleccionistas debido a sus especificaciones de altas prestaciones, su sistema de inyección mecánica de combustible Bosch y su conexión directa con el legado de competición de Porsche. La documentación contemporánea que acompaña al automóvil destaca la posición del modelo como insignia de la gama y señala que solo se produjeron 11,420 ejemplares del 2.2 S Coupé.
Exterior
Con su pintura original de fábrica Blue Metallic, este 911 S se presenta exactamente como debe hacerlo un Porsche de capó largo de primera época correctamente restaurado. El automóvil fue sometido a una restauración integral iniciada en 2018, después de ser adquirido como proyecto de restauración desmontado. La correspondencia de la época documenta que el vehículo fue completamente desmontado y que necesitaba una restauración integral de la carrocería y sus componentes relacionados. Posteriormente, la restauración se completó con un fuerte énfasis en la originalidad y la corrección. La calidad de la restauración está respaldada por un extenso archivo de facturas, registros de inspección, informes de alineación, informes de valoración, documentos de matriculación y registros de mantenimiento continuado. Incluso en los últimos años, el vehículo ha seguido recibiendo una atención meticulosa, incluidos trabajos de carrocería, ajustes del chasis, alineación de ruedas y preparación para la certificación alemana de aptitud para circular.
Interior
El habitáculo sigue la especificación original de fábrica, con tapicería de cuero negro y cuero sintético combinada con el distintivo material especificado por Porsche para la zona central de los asientos cuando era nuevo. El programa de restauración se extendió a todo el vehículo, incluidos el interior y los sistemas eléctricos, garantizando que el automóvil conserve el carácter auténtico que se espera de un 911 S de primera época de categoría superior para coleccionistas.
Motor
En el corazón del automóvil se encuentra el célebre motor Porsche de seis cilindros bóxer y 2,195 cc con inyección mecánica de combustible, que desarrolla 180 PS, una cifra impresionante para su época y una de las principales razones por las que el modelo S se sitúa por encima de las variantes E y T en cuanto a atractivo para los coleccionistas. Las especificaciones del motor corresponden con la documentación de fábrica de Porsche y siguen siendo una de las características definitorias del modelo. La correspondencia histórica relacionada con el proyecto de restauración confirma que el motor había sido reconstruido anteriormente y que fue evaluado cuidadosamente como parte del proceso de restauración. La restauración documentada abordó posteriormente todos los sistemas principales, incluidos el motor, la transmisión, la suspensión, el sistema eléctrico y el interior, creando un ejemplar en un estado excepcional y presentado de forma impecable. Servicio y mantenimientoEl archivo histórico que acompaña al automóvil es excepcionalmente completo y demuestra un cuidado e inversión continuados.Los aspectos destacados documentados incluyen:
- Restauración completa iniciada en 2018, con una extensa documentación fotográfica y facturas de respaldo.
- Servicio de inspección y ajustes tras 1,000 km de la restauración, realizado en agosto de 2018.
- Valoración independiente realizada en 2019.
- Servicio e inspección importantes completados en junio de 2020, incluido el servicio de aceite, el servicio de frenos y la preparación para la TÜV.
- Trabajos de servicio adicionales y mantenimiento de los muelles completados en 2021.
- Preparación integral en 2023, incluidos la corrección de la carrocería, el ajuste del chasis, la alineación de las cuatro ruedas, el servicio de aceite y filtros, la sustitución del líquido de frenos y una inspección DEKRA satisfactoria.
- Inspección DEKRA de aptitud para circular superada sin defectos en julio de 2023, con 48,241 km.
La documentación actual registra aproximadamente 49,369 km, de los cuales aproximadamente 9,000 km se han recorrido desde la restauración, lo que demuestra que el automóvil ha sido utilizado y puesto a punto adecuadamente, en lugar de permanecer simplemente almacenado.
Resumen
Pocos Porsche clásicos disfrutan de la admiración universal reservada al 911 S de 2,2 litros. Este ejemplar con especificaciones de fábrica coincidentes combina una de las variantes de altas prestaciones más célebres de Porsche con una restauración de alta calidad completamente documentada, una amplia documentación de respaldo y una atractiva combinación de colores original. Entregado nuevo en Bélgica, restaurado con un fuerte énfasis en la originalidad y respaldado por un extenso archivo histórico, este Porsche 911 S Coupé representa una rara oportunidad de adquirir uno de los modelos 911 refrigerados por aire de primera época más deseables.Para los coleccionistas que buscan un modelo S auténtico con procedencia documentada, amplios registros de restauración y una presentación excepcional, este 911 S Blue Metallic destaca como un ejemplar especialmente convincente.
Sobre Classic Car House
Classic Car House está ubicado en el centro del área metropolitana de Copenhague, a solo 25 km (15 millas) del aeropuerto de Copenhague. Contamos con una amplia selección de youngtimers, deportivos y superdeportivos expuestos, todos en muy buen estado o en estado excelente, desde clásicos asequibles hasta piezas de colección raras y valiosas.
Estaremos encantados de organizar una visita o una videollamada para mostrar nuestros automóviles en stock. Póngase en contacto con nosotros para reservar una visita con antelación por teléfono (+45) 3333 7000 (pulse 2), o por correo electrónico bilsalg@classiccarhouse.dk.
Nuestro equipo de ventas habla inglés, alemán, danés, sueco y noruego.
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- La información relativa al equipamiento y los accesorios está sujeta a cambios.
- El repintado puede formar parte del proceso de reacondicionamiento.
- Los anuncios están sujetos a cambios antes de la venta y a posibles errores tipográficos.
- Se aceptan vehículos clásicos y deportivos como parte del pago.
Esta descripción ha sido traducida automáticamente. Idioma original: inglés.
Condición y Registro
Condición y Registro
- Matriculado
- Listo para conducir
Informe de Inspección
No disponible
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No disponible
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- Transparencia en 128 puntos de inspección
- Calificación de estado para cada componente
- Medición del grosor de la pintura
Detalles Técnicos
Detalles Técnicos
Datos del vehículo
- Marca
- Porsche
- Serie del modelo
- 911
- Modelo
- 911 2.2 S
- Código fabricante
- "Urmodell"
- Primera fecha de registro
- No provisto
- Año de construcción
- 1970
- Kilometraje (leer)
- 49.500 km
- Número de chasis
- No provisto
- Número de motor
- No provisto
- Número de la caja de cambios
- No provisto
- Coincidencia de números
- No
- Número de propietarios
- No provisto
Detalles técnicos
- Carrocería
- Coupe
- Potencia (kW/CV)
- 132/180
- Capacidad cúbica (cm³)
- 2195
- Cilindro
- 6
- Puertas
- No provisto
- Manejo
- Izquierda
- Caja de cambios
- Manual
- Marchas
- No provisto
- Engranaje
- Trasero
- Freno delantero
- Disco
- Freno trasero
- Disco
- Combustible
- Gasolina
Configuración Individual
Configuración Individual
- Color exterior
- Azul
- Color interior
- Negro
- Material interior
- Cuero
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