Bentley Speed Six Coches clásicos en venta

Historia e introducción del Bentley Speed Six

El Bentley Speed Six es un ejemplar importante dentro de la industria automotriz británica de la década de 1920. Basado en el Bentley 6½ Litre, la variante Speed Six fue lanzada en 1928 con el objetivo principal de competir y ganar en los circuitos más exigentes. Esto se logró mejorando tanto el motor como el chasis respecto al modelo original, convirtiendo el Speed Six en el automóvil de carreras más eficaz de Bentley en la época. Además, su legado se consolidó tras las victorias consecutivas en las 24 Horas de Le Mans en 1929 y 1930, afianzando la reputación de Bentley en competición y cimentando su prestigio como fabricante de coches deportivos exclusivos y sofisticados.

Historia de la serie y evolución del modelo

El Bentley 6½ Litre fue presentado inicialmente en 1926, con el Speed Six como su versión mejorada introducida en 1928. Mientras que el 6½ Litre surgió como una berlina lujosa y potente, el Speed Six se enfocó casi exclusivamente en el rendimiento y la competición. Este cambio de enfoque permitió a Bentley establecer nuevos estándares en carreras de resistencia. El Speed Six se considera el sucesor natural dentro de la evolución de los grandes Bentleys previos a la Segunda Guerra Mundial, antes de la llegada de modelos como el Bentley 8 Litre.

Características destacadas del Bentley Speed Six

El Speed Six destaca por su motor de 6,6 litros de seis cilindros en línea considerablemente mejorado para soportar el máximo rendimiento. Además, su robusto chasis estaba preparado para recibir diversas carrocerías especializadas según el cliente o el uso previsto, muchas de ellas diseñadas y fabricadas por los mejores carroceros británicos. Su mayor reconocimiento proviene de las victorias en Le Mans, lo cual se tradujo en un aura de deportividad sin igual para la marca.

Datos técnicos del Bentley Speed Six

Ediciones especiales y unidades coleccionables

Al tratarse de vehículos fabricados sobre chasis, muchos Speed Six recibieron carrocerías 'one-off' o ediciones especiales según el gusto del propietario o del carrocero responsable. Existen versiones deportivas orientadas a carreras (como las carrozadas por Mulliner) y otras más lujosas. Las versiones que compitieron en Le Mans y las unidades con historial de competición documentado están particularmente cotizadas por su valor histórico.

Debilidades y aspectos a vigilar en el Bentley Speed Six

El mantenimiento de un Speed Six requiere especial atención en el sistema de lubricación del motor y el ajuste de la transmisión manual, así como en los sistemas mecánicos de freno y suspensión. Como sucede con la mayoría de los clásicos prebélicos, la corrosión y el desgaste en los chasis y componentes metálicos principales pueden ser problemáticos si no se ha realizado una restauración adecuada. Recomendamos siempre verificar el estado de la carrocería, soldaduras y documentación de las unidades, dado que muchas piezas y detalles pueden haber sido modificados o reemplazados a lo largo de los años.

Prestaciones, motor y comportamiento dinámico

El Bentley Speed Six fue desarrollado para ofrecer potencia y fiabilidad en carreras de resistencia. Gracias a su motor de gran cilindrada, era capaz de alcanzar velocidades superiores a muchos de sus rivales contemporáneos, manteniendo una respuesta constante en largas distancias. La transmisión manual y el robusto chasis aseguraban una conducción estable, aunque exigente para el conductor moderno, especialmente por la ausencia de asistencias. La configuración de frenos y suspensión, aunque típica de los años 20, permitía un nivel de control notable dada la potencia y el peso del vehículo. Entre las variantes más valoradas se encuentran las carrozadas por Mulliner y las versiones auténticamente asociadas a carreras de resistencia, en especial las que participaron o fueron preparadas para las 24 Horas de Le Mans.

Interior, confort, exterior y diseño

El diseño del Speed Six responde a la tradición británica de los 'rolling chassis', permitiendo al cliente personalizar completamente la carrocería con carroceros de prestigio. Esto dio lugar a una variedad de estilos: desde deportivos biplaza hasta elegantes berlinas de lujo. Los materiales utilizados a menudo incluían madera de alta calidad, cuero hecho a mano y detalles cromados. Los colores y acabados dependían mucho del carrocero y el encargo, aunque la sobriedad y el estilo señorial británico predominaban. El puesto de conducción es espartano comparado con estándares modernos y requiere pericia, pero respira calidad en cada detalle artesanal, desde el tablero de instrumentos hasta las inscripciones en los mandos.

Otros aspectos relevantes

Muchos Speed Six cuentan con documentación histórica valiosa y han pasado por restauraciones de alto nivel. Algunos ejemplares todavía participan en rallies y eventos de vehículos clásicos, donde suelen ser protagonistas por su imponente presencia y sonido característico.

Resumen

El Bentley Speed Six encarna lo mejor del automovilismo británico previo a la Segunda Guerra Mundial. Su enfoque radical en las prestaciones y su versatilidad como base para carrocerías exclusivas lo convierten en un automóvil único para coleccionistas y entusiastas del deporte del motor clásico.