Historia de Aston Martin
El origen de Aston Martin se remonta a 1913, fundada por Lionel Martin y Robert Bamford en Inglaterra. La filosofía de fabricar coches de competición adaptados para la carretera definió desde el principio la marca. A lo largo de su desarrollo, Aston Martin superó varias crisis financieras, pasando por distintas manos hasta consolidarse como un referente en la construcción de deportivos de lujo. La participación en carreras internacionales, batir récords de velocidad y la constante búsqueda de innovación técnica han forjado la reputación y exclusividad de la marca.
Evolución de los modelos Aston Martin
Una de las claves del legado de Aston Martin es la familia 'DB', nombre en honor a David Brown, propietario desde 1947. Los primeros modelos (DB2, DB2/4, DB4, DB5, DB6) establecieron el estándar con motores de seis cilindros y carrocerías de diseño avanzado. El Aston Martin DB5, lanzado en 1963 con su motor de 4 litros y caja ZF de 5 marchas, destaca como el más prestigioso, seguido del DB6, que aportó mejoras en habitabilidad y aerodinámica. La serie DBS introdujo el motor V8 bajo el diseño de William Towns y marcó la transición hacia motores más potentes. En los años 90 y 2000, modelos como el DB7, Vanquish y Vantage modernizaron la marca, utilizando aluminio, V12 y una estética adaptada al siglo XXI.
Características destacadas y cifras del mercado
Aston Martin es célebre por su ingeniería minuciosa, acabados artesanales y elegancia sobria. Los modelos clásicos gozan de altos niveles de personalización: cuero Connolly, inserciones en madera noble o carbono, sistemas de audio premium y tecnología de seguridad avanzada para su época. Como detalles exclusivos, muchos modelos ofrecieron versiones 'Volante' (descapotables) o ediciones especiales limitadas. En la cultura automovilística, Aston Martin es referente por su unión perfecta de lujo, deportividad y tradición británica.
Datos técnicos fundamentales
| Modelo(s) |
Serie de modelo |
Año(s) de construcción |
Variantes de carrocería |
Tipo de tracción |
Potencia (CV) |
Cilindrada (cc) |
Cilindros |
Combustible |
| 1,5 Litre |
|
1928-1930 |
Convertible (Roadster) |
Trasero |
60 |
1495 |
4 |
Gasolina |
| International |
|
1929-1932 |
Convertible (Tourer) |
Trasero |
70 |
1495 |
4 |
|
| 1500 |
|
1932-1933 |
Convertible (Roadster) |
Trasero |
70 |
1495 |
4 |
|
| Le Mans |
|
1932-1934 |
Convertible (Roadster) |
|
70 |
1493 |
4 |
Gasolina |
| Mk II |
|
1934-1936 |
Convertible (Tourer) |
Trasero |
70 |
1493 |
4 |
|
| 15/98 |
|
1936-1939 |
Berlina (4-Türen) |
Trasero |
98 |
1950 |
4 |
|
| 15/98 |
|
1936-1939 |
Convertible (Roadster) |
Trasero |
98 |
1950 |
4 |
|
| DB1 |
|
1948-1950 |
Convertible (Roadster) |
Trasero |
95 |
1998 |
4 |
Gasolina |
| DB 2 |
|
1950-1953 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
105 |
2580 |
6 |
|
| DB 2 Vantage DHC |
|
1950-1953 |
Convertible (Cabriolet) |
Trasero |
125 |
2580 |
6 |
Gasolina |
| DB 2 Vantage |
|
1950-1953 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
125 |
2580 |
6 |
Gasolina |
| DB 2/4 Mk I |
Mark I |
1953-1955 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
123-140 |
2580 - 2922 |
6 |
Gasolina |
| DB 2/4 Mk I Convertible |
Mark I |
1953-1954 |
Convertible (Cabriolet) |
Trasero |
123-140 |
2580 - 2922 |
6 |
Gasolina |
| DB 2/4 Mk I Vignale |
Mark I |
1954 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
123 |
2580 |
6 |
Gasolina |
| DB 2/4 Mk II |
Mark II |
1955-1957 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
140 |
2922 |
6 |
|
| DB 2/4 Mk II Convertible |
Mark II |
1955-1957 |
Convertible (Cabriolet) |
Trasero |
140 |
2922 |
6 |
|
| DB 2/4 Mk III |
Mark III |
1957-1959 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
162 |
2922 |
6 |
|
| DB 2/4 Mk III |
Mark III |
1957-1959 |
Convertible (Cabriolet) |
Trasero |
180-197 |
2922 |
6 |
Gasolina |
| DB 4 Prototype |
|
1957 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
240 |
3670 |
6 |
Gasolina |
| DB 4 |
|
1958-1963 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
240 |
3670 |
6 |
Gasolina |
| DB 4 GT Zagato |
|
1959-1962 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
302 |
3670 |
6 |
|
| DB 4 GT |
|
1959-1962 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
302 |
3670 |
6 |
Gasolina |
| DB 4 Convertible |
|
1960-1963 |
Convertible (Cabriolet) |
Trasero |
240 |
3670 |
6 |
|
| DB 4 Vantage |
|
1962-1963 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
266 |
3670 |
6 |
|
| DB 4 Convertible Vantage |
|
1962-1963 |
Convertible (Cabriolet) |
Trasero |
266 |
3670 |
6 |
|
| DB 5 |
|
1963-1965 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
286 |
3995 |
6 |
Gasolina |
| DB 5 |
|
1963-1965 |
Convertible (Cabriolet) |
Trasero |
286 |
3995 |
6 |
Gasolina |
| DB 5 Volante |
|
1963-1965 |
Convertible (Cabriolet) |
Trasero |
240 |
3995 |
6 |
Gasolina |
| DB 5 Vantage |
|
1964-1965 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
318 |
3995 |
6 |
Gasolina |
| DB 5 Vantage |
|
1964-1965 |
Convertible (Cabriolet) |
Trasero |
318 |
3995 |
6 |
Gasolina |
| DB 5 Vantage Shooting Brake |
|
1964-1966 |
Kombi |
Trasero |
318 |
3995 |
6 |
Gasolina |
| DB 6 |
|
1965-1969 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
282 |
3995 |
6 |
Gasolina |
| DB 6 Volante |
|
1965-1969 |
Convertible (Cabriolet) |
Trasero |
286 |
3995 |
6 |
Gasolina |
| DB 6 Vantage |
|
1965-1970 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
325 |
3995 |
6 |
Gasolina |
| DB 6 Vantage Volante |
|
1965-1970 |
Convertible (Cabriolet) |
Trasero |
330 |
3995 |
6 |
Gasolina |
| DB 6 Shooting Brake |
|
1965 |
Kombi (3-Türen) |
Trasero |
282 |
3995 |
6 |
Gasolina |
| DBS |
|
1967-2012 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
280-517 |
3995 - 5935 |
12;6 |
Gasolina |
| DBS Vantage |
|
1967-1972 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
325 |
3995 |
6 |
|
| DBS V8 Prototype |
|
1968 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
345 |
5340 |
8 |
Gasolina |
| DB 6 Mk II |
|
1969-1970 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
286-325 |
3995 |
6 |
|
| DB 6 Mk II Volante |
|
1969-1970 |
Convertible (Cabriolet) |
Trasero |
325 |
3995 |
6 |
|
| DBS V8 |
|
1969-1972 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
381 |
5341 |
8 |
Gasolina |
| DBS Vantage |
|
1970 |
Convertible (Cabriolet) |
Trasero |
325 |
3995 |
6 |
Gasolina |
| DBS V8 Vantage |
|
1972 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
381 |
5341 |
8 |
Gasolina |
| V8 |
|
1972-1986 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
304-432 |
5340 |
8 |
Gasolina |
| V8 |
Series II |
1972-1973 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
315 |
5340 |
8 |
Gasolina |
| Vantage |
|
1972-1973 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
325 |
3995 |
6 |
Gasolina |
| Lagonda |
|
1976-1987 |
Berlina (4-Türen) |
Trasero |
345 |
5340 |
8 |
|
| V8 Vantage |
|
1977-1987 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
430 |
5340 |
8 |
|
| V8 Volante |
|
1978-1989 |
Convertible (Cabriolet) |
Trasero |
305 |
5340 |
8 |
Gasolina |
| V8 "Oscar India" |
Series 4 |
1978-1985 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
249 |
5340 |
8 |
Gasolina |
| V8 Vantage Volante |
|
1980-1989 |
Convertible (Cabriolet) |
Trasero |
385-408 |
5340 |
8 |
Gasolina |
| V8 Zagato |
|
1986-1990 |
Coupe (Coupé) |
|
438 |
5340 |
8 |
Gasolina |
| V8 EFi |
|
1986-1989 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
315 |
5340 |
8 |
Gasolina |
| V8 Vantage X-Pack |
|
1986-1989 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
438 |
5340 |
8 |
Gasolina |
| V8 Vantage Volante X-Pack |
|
1986-1989 |
Convertible (Cabriolet) |
Trasero |
438 |
5340 |
8 |
Gasolina |
| V8 EFi Volante |
|
1986-1989 |
Convertible (Cabriolet) |
Trasero |
315 |
5340 |
8 |
Gasolina |
| V8 Zagato Volante |
|
1987-1989 |
Convertible (Cabriolet) |
|
305 |
5340 |
8 |
Gasolina |
| V8 Zagato Vantage Volante |
|
1987-1990 |
Convertible (Cabriolet) |
Trasero |
438 |
5340 |
8 |
Gasolina |
| V8 Zagato Vantage |
|
1987-1990 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
375 |
5340 |
8 |
Gasolina |
| V8 Zagato Vantage X-Pack |
|
1987-1990 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
438 |
5340 |
8 |
Gasolina |
| Lagonda |
Serie 4 |
1987-1990 |
Berlina (4-Türen) |
Trasero |
268-294 |
5341 |
8 |
Gasolina |
| V8 Volante X-Pack |
|
1988-1989 |
Convertible (Cabriolet) |
Trasero |
438 |
5340 |
8 |
Gasolina |
| Virage |
|
1989-2012 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
310-497 |
5341 - 5935 |
12;8 |
Gasolina |
| Virage 6.3 Litre |
|
1990-1995 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
507 |
6347 |
8 |
Gasolina |
| Virage Volante |
|
1992-2012 |
Convertible (Cabriolet) |
Trasero |
310-497 |
5341 - 5935 |
12;8 |
Gasolina |
| V8 Vantage V550 |
|
1993-2000 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
550 |
5341 |
8 |
Gasolina |
| Virage Vantage |
|
1993-1996 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
558 |
5341 |
8 |
Gasolina |
| Virage Volante 6.3 |
|
1993-1998 |
Convertible (Cabriolet) |
Trasero |
500 |
6298 |
8 |
Gasolina |
| DB 7 Volante |
|
1994-1999 |
Convertible (Cabriolet) |
Trasero |
340 |
3239 |
6 |
Gasolina |
| DB 7 |
|
1994-1999 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
340 |
3239 |
6 |
Gasolina |
| DB 7 Vantage Prototype |
|
1995 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
275 |
6400 |
12 |
Gasolina |
| V8 Coupé |
|
1996-1999 |
Coupe (Coupé) |
Delantero |
350 |
5340 |
8 |
Gasolina |
| V8 Sportsman Estate |
|
1996-1998 |
Kombi |
Trasero |
350 |
5340 |
8 |
Gasolina |
| DB7 GTS |
|
1996-2002 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
340 |
3239 |
6 |
Gasolina |
| V8 Volante |
|
1997-2000 |
Convertible (Cabriolet) |
|
354 |
5340 |
8 |
Gasolina |
| Vantage V600 |
V600 |
1998 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
608 |
5340 |
8 |
Gasolina |
| Vantage Le Mans |
V600 |
1999-2000 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
600 |
5340 |
8 |
Gasolina |
| DB 7 Vantage |
|
1999-2003 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
426 |
5935 |
12 |
Gasolina |
| DB 7 Vantage Volante |
|
1999-2003 |
Convertible (Cabriolet) |
Trasero |
426 |
5935 |
12 |
Gasolina |
| Project Vantage |
|
2000 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
485 |
5935 |
12 |
Gasolina |
| V12 Vanquish |
|
2001-2004 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
460 |
5935 |
12 |
Gasolina |
| DB 7 GT |
|
2002-2003 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
435 |
5935 |
12 |
Gasolina |
| DB 7 GTA |
|
2002-2003 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
420 |
5935 |
12 |
Gasolina |
| DB 7 Zagato |
|
2003-2004 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
435 |
5935 |
12 |
Gasolina |
| DB AR1 |
|
2003-2004 |
Convertible (Cabriolet) |
Trasero |
435 |
5935 |
12 |
Gasolina |
| V12 Vanquish S |
|
2004-2007 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
528 |
5935 |
12 |
Gasolina |
| V12 Vanquish S Ultimate Edition |
|
2004-2007 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
528 |
5935 |
12 |
Gasolina |
| DB 9 Volante |
|
2004-2015 |
Convertible (Cabriolet) |
Delantero;Trasero |
456-517 |
5935 |
12 |
Gasolina |
| DB 9 |
|
2004-2015 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
456-517 |
5935 |
12 |
Gasolina |
| V8 Vantage |
|
2005-2016 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
385-426 |
4280 - 4735 |
8 |
Gasolina |
| V8 Vantage |
|
2007-2008 |
Convertible (Roadster) |
Trasero |
385 |
4280 |
8 |
Gasolina |
| V8 Vantage N400 |
|
2007-2008 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
405 |
4280 |
8 |
Gasolina |
| V8 Vantage N400 |
|
2007-2008 |
Convertible (Cabriolet) |
Trasero |
405 |
4280 |
8 |
Gasolina |
| V8 Vantage Roadster |
|
2008-2023 |
Convertible (Roadster) |
Trasero |
426-510 |
3982 - 4735 |
8 |
Gasolina |
| Vantage RS |
|
2008 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
600 |
5935 |
12 |
Gasolina |
| DBS Volante |
|
2009-2012 |
Convertible (Cabriolet) |
Trasero |
517 |
5935 |
12 |
Gasolina |
| Rapide |
|
2009-2013 |
Berlina (4-Türen) |
Trasero |
477 |
5935 |
12 |
Gasolina |
| V12 Vantage |
|
2009-2023 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
517-700 |
5204 - 5935 |
12 |
Gasolina |
| One-77 |
|
2009-2012 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
760 |
7312 |
12 |
Gasolina |
| V8 Vantage S |
|
2011-2017 |
Coupe (Coupé) |
Delantero |
436 |
4735 |
8 |
Gasolina |
| V8 Vantage S |
|
2011-2017 |
Convertible (Roadster) |
Delantero |
436 |
4735 |
8 |
Gasolina |
| V12 Zagato |
|
2011-2012 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
517 |
5935 |
12 |
Gasolina |
| Cygnet |
|
2011-2013 |
City Car (Kleinwagen) |
Delantero |
98 |
1329 |
4 |
Gasolina |
| Vanquish |
|
2012-2024 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
573-835 |
5204 - 5935 |
12 |
Gasolina |
| V12 Vantage S |
|
2012-2017 |
Convertible (Roadster) |
Trasero |
573 |
5935 |
12 |
Gasolina |
| Rapide S |
|
2013-2019 |
Berlina (4-Türen) |
Trasero |
558-560 |
5935 |
12 |
Gasolina |
| Rapide Bertone Jet 2+2 |
|
2013 |
Kombi (Hatchback) |
Trasero |
438 |
5935 |
12 |
Gasolina |
| V12 Vantage S |
|
2013-2017 |
Coupe (Coupé) |
Delantero |
573 |
5935 |
12 |
Gasolina |
| Vanquish Volante |
|
2014-2016 |
Convertible (Roadster) |
Trasero |
576 |
5935 |
12 |
Gasolina |
| Vanquish "Centenary Edition" |
|
2014 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
576 |
5935 |
12 |
Gasolina |
| V8 Vantage S SP10 |
|
2014-2015 |
Convertible (Roadster) |
Trasero |
436 |
4735 |
8 |
Gasolina |
| DB 9 GT Volante |
|
2015-2016 |
Convertible (Cabriolet) |
Trasero |
547 |
5935 |
12 |
Gasolina |
| DB 9 GT |
|
2015-2016 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
547 |
5935 |
12 |
Gasolina |
| DB 9 GT "Bond Edition" |
|
2015-2016 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
547 |
5935 |
12 |
Gasolina |
| Taraf |
|
2015-2016 |
Berlina (4-Türen) |
|
533 |
5935 |
8 |
|
| Vanquish Zagato |
|
2016-2018 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
580 |
5935 |
12 |
Gasolina |
| Vanquish S Volante |
|
2016-2018 |
Convertible (Roadster) |
Trasero |
603 |
5935 |
12 |
Gasolina |
| Vanquish S |
|
2016-2018 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
603 |
5935 |
12 |
Gasolina |
| Vantage GT8 |
|
2016-2018 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
446 |
4735 |
8 |
Gasolina |
| V8 Vantage N430 |
|
2016-2017 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
436 |
4735 |
8 |
Gasolina |
| DB 11 V12 |
|
2016-2020 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
608 |
5204 |
12 |
Gasolina |
| DB4 GT Continuation |
|
2017-2019 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
306 |
3670 |
6 |
Gasolina |
| Vanquish Zagato Volante |
|
2017-2018 |
Convertible (Roadster) |
Trasero |
600 |
5935 |
12 |
Gasolina |
| Vanquish Zagato Speedster |
|
2017-2018 |
Convertible (Roadster) |
Trasero |
600 |
5935 |
12 |
Gasolina |
| V12 Vantage AMR |
|
2017-2018 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
603 |
5935 |
12 |
Gasolina |
| Vantage V8 |
|
2017-2024 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
510-655 |
3982 |
8 |
Gasolina |
| V8 Vantage AMR |
|
2017-2021 |
Coupe (Coupé) |
Delantero;Trasero |
436-510 |
3982 - 4735 |
8 |
Gasolina |
| V12 Vantage S "Red Bull Racing" |
|
2017-2018 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
603 |
5935 |
12 |
Gasolina |
| V12 Vantage AMR Roadster |
|
2017-2018 |
Convertible (Cabriolet) |
Trasero |
603 |
5935 |
12 |
Gasolina |
| V8 Vantage AMR Roadster |
|
2017 |
Convertible (Cabriolet) |
Trasero |
436 |
4735 |
8 |
Gasolina |
| DB 11 V8 |
|
2017-2019 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
510 |
3982 |
8 |
Gasolina |
| DBS Superleggera |
|
2018-2019 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
725 |
5204 |
12 |
Gasolina |
| Rapide AMR |
|
2018-2020 |
Berlina (4-Türen) |
Trasero |
603 |
5935 |
12 |
Gasolina |
| Vanquish Zagato Shooting Brake |
|
2018-2019 |
Kombi (Hatchback) |
Trasero |
580 |
5935 |
12 |
Gasolina |
| DB 11 V12 AMR |
|
2018-2021 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
639 |
5204 |
12 |
Gasolina |
| DB 11 V12 AMR |
|
2018-2021 |
Convertible (Roadster) |
Trasero |
639 |
5204 |
12 |
Gasolina |
| DB 11 Volante |
|
2018-2022 |
Convertible (Roadster) |
Trasero |
510-535 |
3982 |
8 |
Gasolina |
| Super Cygnet V8 |
|
2018 |
City Car (Kleinwagen) |
Trasero |
436 |
4700 |
4 |
Gasolina |
| DB 4 GT Zagato Continuation |
|
2019-2020 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
390 |
4670 |
6 |
Gasolina |
| DBS Superleggera Volante |
|
2019-2020 |
Convertible (Cabriolet) |
Trasero |
725 |
5204 |
12 |
Gasolina |
| DBS GT Zagato |
|
2019 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
760 |
5204 |
12 |
Gasolina |
| DB5 Goldfinger Continuation |
|
2020-2021 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
290 |
3995 |
6 |
Gasolina |
| DBX 4.0 V8 |
DBX |
2020-2021 |
SUV (Geländewagen) |
Tracción total |
550 |
3982 |
8 |
Gasolina |
| V12 Speedster |
|
2021-2018 |
Convertible (Roadster) |
Trasero |
700 |
5204 |
12 |
Gasolina |
| Vantage V8 "007 Edition" |
|
2021 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
510 |
3982 |
8 |
Gasolina |
| Vantage V8 "F1 Edition" |
|
2021-2022 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
535 |
3982 |
8 |
Gasolina |
| DBX707 |
|
2022-2023 |
SUV (Geländewagen) |
Tracción total |
707 |
3982 |
8 |
Gasolina |
| DBS 770 Ultimate |
|
2023 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
770 |
5204 |
12 |
Gasolina |
| DBS 770 Ultimate Volante |
|
2023 |
Convertible (Roadster) |
Trasero |
770 |
5204 |
12 |
Gasolina |
| Valour |
|
2023-2024 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
715 |
5204 |
12 |
Gasolina |
| DB12 |
|
2023-2024 |
Coupe (Coupé) |
Trasero |
680 |
3982 |
12 |
Gasolina |
| DB12 Volante |
|
2023-2024 |
Convertible (Roadster) |
Trasero |
680 |
3982 |
12 |
Gasolina |
Ediciones especiales y rarezas coleccionables
Aston Martin ha lanzado numerosas ediciones limitadas, frecuentemente asociadas a la saga James Bond (por ejemplo, DB9 GT Bond Edition), así como versiones de alto rendimiento como los Vantage AMR, GT12 y GT8. Las colaboraciones con Zagato han dado lugar a series ultraexclusivas, mientras que modelos como el Cygnet representan el lado más insólito de la marca. Otras menciones destacadas incluyen las ediciones Spitfire 80, Carbon Black/White Edition y la serie Nürburgring N420.
Puntos críticos y mantenimiento
No se han identificado debilidades específicas en la información proporcionada. Sin embargo, en los clásicos Aston Martin, es fundamental verificar el mantenimiento adecuado, la autenticidad de los números de chasis y motor (matching numbers), así como el estado de la carrocería de aluminio o acero, según el caso. El coste de reparación puede ser elevado, y la disponibilidad de recambios originales es relevante para conservar el valor del vehículo.
Rendimiento, motor y conducción
Cada Aston Martin combina una arquitectura de propulsión trasera con motores capaces de altas prestaciones y un comportamiento dinámico pensado tanto para largos viajes como para conducción deportiva. Modelos como el V8 Vantage o el Vanquish ofrecen aceleraciones contundentes, sistemas de suspensión afinados y, en los más modernos, frenos carbono-cerámicos y cajas semiautomáticas con levas al volante. La dirección precisa y la suspensión adaptada a altas velocidades definen la experiencia tras el volante. Modelos sobresalientes:
- V8 (el más ofertado y demandado): Hasta 5,3 litros, configuración coupé y Volante.
- DB5: 4 litros, 286 CV, máximo prestigio por James Bond.
- Vantage: Diferentes generaciones con tecnologías de vanguardia y acabados personalizados.
- Vanquish: Entrada en el segmento alto, V12 y avanzada electrónica.
Diseño exterior, interior y acabados
Aston Martin ha trabajado históricamente con diseñadores y carroceros de renombre como Touring Superleggera, William Towns, Ian Callum o Henrik Fisker. Los interiores, forrados en cuero Connolly o Bridge of Weir, incorporan madera noble, detalles en aluminio y, en generaciones nuevas, inserciones en carbono. Los colores de carrocería suelen ser sobrios, con opciones personalizables y ediciones con pinturas especiales. Las versiones 'Volante' ofrecen experiencia cabrio exclusiva y detalles diferenciados como capotas eléctricas y asientos deportivos calefactados. El logo, inspirado en el escarabajo egipcio, simboliza el espíritu de la marca. El equipamiento puede incluir audio Bang & Olufsen, navegadores integrados y clima automático, además de series limitadas bajo el programa 'Q by Aston Martin'.
Otros aspectos e información relevante
La documentación completa (manuales, Heritage Certificate, historial de propiedad y revisiones) es esencial a la hora de valorar un Aston Martin clásico. La gama de accesorios, desde maletas hechas a medida hasta herramientas originales, contribuye al atractivo de determinados ejemplares. Destaca el carácter artesanal: la mayoría de los modelos clásicos están fabricados con procesos manuales, garantizando singularidad y exclusividad.
Resumen para compradores de Aston Martin clásicos
Comprar un Aston Martin clásico es acceder a una historia de innovación, personalización y tradición británica. Cada modelo combina técnica avanzada para su tiempo y detalles artesanales que no pasan desapercibidos. Factores clave como el mantenimiento, la originalidad y las ediciones especiales marcan la diferencia en el mercado de estos vehículos. Analiza la oferta y consulta con especialistas para asegurar una compra que respete el legado y el valor de la marca.