Buchtipp | Der Audi quattro änderte alles

In dem faszinierenden Leben von Ferdinand Piëch gab es etliche technische Höhepunkte: Die Porsche-Rennwagen – allen voran den 917. Bei VW schuf er dann die beiden Antipoden Bugatti Veyron und den VW 1-Liter-Wagen. Und bei Audi sorgte er für Aerodynamik-Weltmeister und vor allem für die Realisierung des Quattro-Gedankens, der die gesamte Auto-Industrie dazu zwang, sich ebenfalls um das Thema Allradantrieb zu kümmern.

Als Audi dann im März 1980 auf dem Genfer Autosalon den Ur-Quattro präsentierte, war die Konkurrenz düpiert – mit dem Wagen hatten sie nicht gerechnet. Im Laufe der nächsten Jahre eroberte sich Audi mit seinen Allrad-Modellen nicht nur berg-affine Märkte wie die Schweiz und Österreich, sondern auch die Rennstrecken. Plötzlich dominierten die Rallye-Fahrzeuge aus Ingolstadt die Läufe zu den diversen Rallye-Meisterschaften und zwischen 1982 und 1984 holte Audi zwei Fahrer- und zwei Marken-WM-Titel.

Das Audi quattro Buch über den unerreichten Rallye-König

Die Überlegenheit der neuen Technik hatte sich bereits 1981 abgezeichnet, als Hannu Mikkola bei der ersten Sonderprüfung der Rallye Monte-Carlo nach zehn Kilometern den Lancia Stratos überholte, der eine Minute vor ihm gestartet war. Der Lancia-Chef sagte damals: „Der quattro ist das Auto, das wir vergessen haben zu konstruieren.“

Dirk-Michael Conradt hat als ausgewiesener Kenner der Audi-Historie die mittlerweile 40jährige Erfolgsgeschichte des quattro und seiner Derivate in einem großen, schweren und inhaltsreichen Audi quattro Buch zusammengefasst – für Technik-, Motorsport- und Audi-Interessierte Leser eine lohnenswerte Erwerbung.

Dirk-Michael Conradt: Audi quattro, Edition Audi Tradition, Delius Klasing, 49,90 EUR.

2. Auflage 2021
ISBN 978-3-667-11946-9

Dirk-Michael Conradt: Audi quattro ist im Buchhandel Ihres Vertrauens oder direkt bei Delius Klasing verfügbar.

Fotos Delius Klasing

Autor: Jürgen Lewandowski

Jürgen Lewandowski schreibt seit mehr als 40 Jahren über Menschen und Autos - und hat mehr als 100 Bücher veröffentlicht. Traumklassiker: Alfa Romeo 8C 2900 Touring Spider und Lancia Rally 037. Eigener Klassiker: Alfa Romeo R.Z. von 1993. Alle Artikel von Jürgen Lewandowski →