Anzeige | OCC: WARUM EINE SPEZIELLE VERSICHERUNG FÜR KLASSISCHE AUTOS WÄHLEN?

Rund 474.000 Oldtimer mit H-Kennzeichen waren laut Kraftfahrt-Bundesamt am 1. Januar 2019 zugelassen. Dazu kommt eine noch größere Zahl an sogenannten Youngtimern, also Autos, die mindestens 15 bis 20 Jahre alt sind. Aber wie versichern? Teilkasko? Vollkasko? Oder doch lieber eine Oldtimer-Police? OCC klärt auf, warum Besitzer klassischer Automobile mit einer speziellen Oldtimer-Versicherung besser fahren.

Warum sollte ich eine Oldtimer-Versicherung für meinen Klassiker abschließen?

Die Standard-Kfz-Versicherung ist meist nicht die richtige Wahl für Young- oder Oldtimer, denn sie beruht auf dem Schwacke-Index und Schadenfreiheitsklassen. Beide berücksichtigen nicht den tatsächlichen Wiederbeschaffungs- oder Wiederherstellungswert klassischer Fahrzeuge. Anders sieht das bei spezialisierten Anbietern aus, die den Besitzern eine maßgeschneiderte Absicherung zu einem vereinbarten Wert bieten.

Haben Sie ein Beispiel?

Ein Beispiel wäre eine Citroën 2CV „Ente“, die es beispielsweise 1988 für umgerechnet knapp 5.000 Euro gab. In Standardtarifen darf die maximale Entschädigung den damaligen Kaufpreis meist nicht übersteigen. Für eine Oldtimerversicherung gilt hingegen der Marktwert oder – je nach Police – der Wiederbeschaffungswert. Beide können für eine Ente bei Zustandsnote 2 heute zwischen 12.000 Euro und 18.000 Euro liegen. Im Schadenfall ist der Oldtimer-Besitzer mit einer Spezialversicherung somit deutlich besser beraten. Trotzdem sind zwei von drei Old- oder Youngtimerbesitzern mit einem Standard-Kfz-Tarif unterwegs. Es gibt also noch Aufklärungsbedarf!

Sie nannten gerade unterschiedliche Wertbegriffe im Zusammenhang mit klassischen Fahrzeugen. Was versteht man darunter?

Der Marktwert bezeichnet den Durchschnittspreis einer Fahrzeugtype am Markt. Der Wiederbeschaffungswert kann sogar noch etwas höher ausfallen, denn er entspricht der Summe, die aufgewendet werden muss, um ein gleichwertiges Fahrzeug zeitnah im Handel zu beschaffen. OCC versichert darüber hinaus auch den Wiederherstellungswert, der die Wiederbeschaffung plus zusätzliche Instandsetzungs- oder Restaurierungskosten zur Wiederherstellung des Fahrzeugzustands vor dem Schadenereignis berücksichtigt.

Welche Policen sind nun für Young- und Oldtimer generell sinnvoll?

Generell unterscheiden Versicherer hier auch nach dem Haftpflicht- und Kasko-Prinzip. Die Haftpflichtversicherung ist der gesetzlich vorgeschriebene Teil der Autoversicherung, der Schäden und Ansprüche Dritter abdeckt. Wichtig ist jedoch, dass bei einem Unfall darüber hinaus das eigene Fahrzeug umfassend abgesichert ist: Bei uns sind daher über 90% aller Fahrzeuge zumindest mit einer Teilkasko-Versicherung abgesichert und es entscheiden sich über 50% aller Old- und Youngtimer-Halter für eine Vollkasko-Versicherung. Was nun im Einzelfall sinnvoll ist, hängt immer vom Fahrzeug und den Vorhaben und Leidenschaften seines Besitzers ab: OCC bietet über die klassische Teil-und Vollkaskoversicherung hinaus auch eine Vollkasko Plus Allgefahrendeckung an. Die OCC-Vollkasko Plus bietet Versicherungsschutz gegen alle Gefahren, die nicht ausdrücklich ausgeschlossen sind. Sie bietet zusätzlich zu den bereits in der OCC-Vollkasko enthaltenen versicherten Gefahren u.a. folgende Deckungsbausteine:

• Verschiedene Betriebsschäden (z.B. Aufschlagen der Motorhaube)
• Schäden durch chemische Reaktion (z.B. saurer Regen)
• Unbegrenzte Tierbiss- und Kurzschlussfolgeschäden

Im Gegensatz zur Teil- und Vollkaskoversicherung liegt bei der OCC-Vollkasko Plus im Schadenfall die Beweislast beim Versicherer (Beweislastumkehr), d. h. dass der Versicherer auf seine Kosten beweisen muss, dass der Schaden unter die Ausschlüsse fällt. Dieser Umstand bietet Ihnen noch mehr Sicherheit und Kostenentlastung. Voraussetzung für die OCC-Vollkasko Plus Versicherung ist, dass uns ein detailliertes Gutachten (nicht älter als 2 Jahre) vorliegt.

Wer außerdem mit seinem Oldtimer gerne und viel unterwegs ist, überlegt z. B. einen zusätzlichen Schutzbrief abzuschließen. Wenn eine unvorhergesehene Panne oder ein Unfall die Weiterfahrt verhindert, bekommen Sie mit dem Schutzbrief rund um die Uhr schnelle Hilfe.

Und wie wird die Prämie letztlich ermittelt?

Die Kalkulation der Versicherungsprämien hängt von verschiedenen Faktoren ab und wird bei OCC für jedes Fahrzeug individuell ermittelt. Neben Fahrzeugalter und Fahrzeugart fließen das Alter des Halters, der Kreis derer, die das Auto fahren dürfen, die Jahresfahrleistung, der Ort, an dem das Auto abgestellt wird, und mehr mit ein.

Was zeichnet OCC als Versicherer aus?

OCC ist der einzige Anbieter am Markt, der keine anderen Versicherungsbereiche wie z.B. Hausrat- oder Lebensversicherung abdeckt, sondern sich ausschließlich mit der Absicherung von klassischen Autos und Fahrzeugen beschäftigt. OCC schafft es auf diese Weise seit über 30 Jahren, eine Vorreiterrolle in der Entwicklung maßgeschneiderter Versicherungslösungen einzunehmen. Besonderheiten des aktuellen Tarifsystems sind neben der bereits erläuterten wertspezifischen Absicherung:

• Ob 5.000 oder 500.000 €: Bei OCC gibt es keine Eingrenzung nach Fahrzeugmindestwert. Die Voraussetzungen für eine Liebhabernutzung sind entscheidend.
• Je nach Police ist eine marktbedingte Wertsteigerung des Fahrzeugs bis zu 50% beitragsfrei mitversichert.
• Oldtimer sollen sich zeigen: Bis zu 10.000 km dürfen die Fahrzeuge im Jahr bewegt werden.
• Oft haben Oldtimer ein saisonales Kennzeichen. Neukunden zahlen seit diesem Jahr die Prämie nur, wenn Ihr Klassiker auch zugelassen ist.
• Versicherungsnehmer mit mehreren Fahrzeugen profitieren von hohen Rabatten im Sammlungstarif.

Oldtimer werden oft schrittweise restauriert. Was bedeutet das für ihre Versicherung?

Zunächst: Ja, es gibt Spezialtarife für nicht zugelassene Fahrzeuge – eine sogenannte Standversicherung. Unser Tarif nennt sich „OCC-Restaurierung“ und sichert nicht zugelassene Fahrzeuge, die sich in der Restaurierung befinden sowie die dazugehörigen, abmontierten Teile während der Restaurierung umfassend ab.
Nun zum Thema Wertsteigerung und damit einhergehend die Gefahr der Unterversicherung. Genau in Ihrem Szenario, der schrittweisen Restaurierung, kann sich diese Gefahr im Laufe der Zeit entwickeln, wenn das Fahrzeug deutlich an Wert zunimmt. Bei einem Unfall bliebe der Kunde im schlimmsten Fall auf mehreren 1.000 EUR sitzen.

Welche Rolle spielen Gutachten bei der Klassiker-Versicherung?

Gutachten spielen in der Klassiker-Szene eine sehr wichtige Rolle. Sie geben die Einschätzung eines der Objektivität verpflichteten Gutachters ab, welchen Wert das Fahrzeug am Tag der Besichtigung hat. Ein detailliertes Gutachten gibt nicht nur den Zustand und Wert wider, sondern beschreibt auch sachlich mit Belegen, wie sich der Wert dieses einen individuellen Fahrzeuges begründet.
Es kann auch vor dem Kauf von Old-und Youngtimern eine unvoreingenommene Verhandlungsbasis schaffen. Durch das Gutachten kann geklärt werden, ob der Liebling auf vier Rädern sich tatsächlich in dem Zustand befindet, wie es in den Papieren oder der Anzeige steht.
Letzlich dient es z. B. der Beweissicherung bei Beschädigung des eigenen Autos durch einen anderen Verkehrsteilnehmer, wenn Sie unverschuldet in einen Unfall verwickelt werden.
Wir – und unsere Mitbewerber übrigens auch – empfehlen daher generell, unabhängig vom Wert und der eigenen Einschätzung, detaillierte Wertgutachten.

Wer haftet, wenn mein Klassiker bei einer organisierten Ausfahrt beschädigt wird?

In der Regel gilt: Oldtimerrallyes, die als Gleichmäßigkeitsfahrt definiert werden, sind versichert. Dennoch sollten Sie einige Sonderfälle berücksichtigen. So besteht zumeist kein Versicherungsschutzschutz für Schäden, die auf Rennstrecken oder Rennveranstaltungen entstehen. Wird während einer Rallye – wenn auch nur für die Dauer einer einzelnen Wertungsprüfung – eine Rennstrecke befahren, könnte u. U. eine Deckungslücke entstehen. Prüfen Sie deshalb unbedingt rechtzeitig die Ausschreibung und Ihre Versicherungsunterlagen, insbesondere die Sonderbedingungen, die sich auf die Teilnahme an Ausfahrten und Veranstaltungen beziehen.

Geschichte verpflichtet

Das Credo aus der Gründungszeit gilt bei OCC bis heute: Liebhaberfahrzeuge brauchen eine maßgeschneiderte Versicherung, die sich am Wert des Fahrzeugs orientiert. Rund um diesen Grundsatz gestalten wir bis heute unser Leistungsversprechen.

Kontakt zu OCC
tarifrechner.occ.eu
[email protected]
Tel. +49 (0451) 871 84-0

Zum Classic Trader Versicherungsvergleich

Text und Fotos OCC Assekuradeur GmbH

Autor: Classic Trader

Die Classic Trader Redaktion besteht aus Oldtimer-Enthusiasten, die Euch mit spannenden Geschichten versorgen. Kaufberatungen, unsere Traum Klassiker, Händlerportraits und Erfahrungsberichte von Messen, Rallyes und Events. #drivenbydesire Alle Artikel von Classic Trader →