Mercedes-Benz Heckflosse W 111 kaufen

Der Mercedes-Benz W 111 war ein Fahrzeug der oberen Mittelklasse des deutschen Automobilherstellers Mercedes-Benz, der von 1959 bis 1968 hergestellt wurde.

Die Geschichte des Mercedes-Benz W 111

Der Mercedes-Benz W 111 wurde ab 1959 angeboten und war somit der erste Vertreter der Mercedes-Benz Heckflossenserie. Unter Liebhabern wird der Wagen auch „Große Flosse“ genannt. Bei der großen Flosse handelte es sich um den Nachfolger der großen Ponton-Modelle. Mit der Verwendung der Heckflosse, die vom Hersteller als „Peilstege“ bezeichnet wurden, orientierte sich der eigentlich konservative Automobilhersteller an US-amerikanischen Vorbildern. Das Design der geradlinigen und eleganten Karosserie geht auf den damaligen Mercedes-Benz Chefdesigner Karl Wilfert und sein Team zurück. Der Wagen verfügte über einen außergewöhnlichen Sicherheitsstandard, der mit Hilfe einer äußerst stabilen Fahrgastzelle und einer wirksamen Knautschzone verwirklicht wurde. Insgesamt glich die Karosserie des Mercedes-Benz W 111 der des Mercedes-Benz W 110 bis fast ins kleinste Detail, da Mercedes-Benz hier die so genannte Einheitskarosserie verwendete.

Der Mercedes-Benz W 111 im Detail

Insgesamt war der Wagen mit drei verschiedenen Aufbauten ehrältlich – als Cabriolet, als Coupé und als Limousine. Ein technisches Highlight des Mercedes-Benz W 111 war die bereits aus dem Mercedes-Benz 300 SL bekannte Eingelenk-Pendelachse, darüber hinaus verfügte das Topmodell des Mercedes-Benz W 111 – der 230 S – über eine hydropneumatische Ausgleichsfeder an der Hinterachse. Desweiteren hatte das Mercedes-Benz 220 SEb Coupé als erster Mercedes serienmäßig Scheibenbremsen an den Vorderrädern. Im Zeitraum von 1959 bis 1971 wurde der Mercedes-Benz W 111 in etlichen Versionen angeboten, das Topmodell war der Mercedes-Benz 280 SE 3,5 Cabriolet beziehungsweise Coupé, das bei einem Hubraum von 3499 cm³ 200 PS leistete. Der V8-Motor mit der Bezeichnung M 116.980 / 990 wurde zwischen 1969 und 1971 verbaut – das Coupé wurde 3270 Mal gefertigt, das Cabriolet ging 1232 Mal vom Band. Besondere Berühmtheit erlangte der Mercedes-Benz W 111 durch seine etlichen Auftritte in Kinofilmen und Serien – darunter in „The Hangover“ und „Im Geheimdienst Ihrer Majestät“. Im Jahr 1971 wurde die Produktion des Fahrzeugs eingestellt und durch den Mercedes-Benz R 107 ersetzt, der von 1971 bis 1989 hergestellt wurde. Unter anderem wegen der Auftritte in Filmen, des hohen technischen Standards und der verhältnismäßig geringen Stückzahlen ist der Mercedes-Benz W 111 heute ein gesuchter Oldtimer.