Mercedes-Benz Heckflosse W 110 kaufen

Der Mercedes-Benz W 110 war ein Fahrzeug der oberen Mitteklasse, das der deutsche Automobilhersteller Mercedes-Benz von 1961 bis 1968 herstellte.

Die Entwicklung des Mercedes-Benz W 110

Der Mercedes-Benz W 110 löste die so genannte „Ponton-Reihe“ W 120 und W 121 ab, die bis 1962 hergestellt wurden. In der Umgangssprache und unter Liebhabern wird der Mercedes-Benz W 110 auch oft als „kleine Heckflosse“ bezeichnet. Die Karosserie des Wagens ist nahezu identisch mit der des Mercedes-Benz W 111, der von 1959 bis 1968 hergestellt wurde. Der eigentlich für konservativen Karosseriebau bekannte Hersteller Mercedes-Benz verzierte mit der Heckflosse den Mercedes-Benz W 110 nach US-amerikanischem Vorbild. Das Design der Karosserie geht auf den damaligen Mercedes-Benz Chefdesigner Karl Wilfert und sein Team zurück, die Heckflossen wurden vom Hersteller als „Peilstege“ bezeichnet. Markantes Merkmal des Fahrzeugs war eine bis dahin kaum erreichte passive Sicherheit – der Wagen verfügte über eine stabile Fahrgastzelle und eine äußerst wirksame Knautschzone.

Der Mercedes-Benz W 110 im Detail

Der Mercedes-Benz W 110 wurde mit verschiedenen Karosserien angeboten – als viertürige Limousine, als viertürige Limousine mit sieben Sitzen als Langversion und als fünftüriger Kombi, genannt „Universal“, der von IMA in Belgien gefertigt wurde. Der Wagen war mit vier verschiedenen Benzin- und zwei Dieselmotoren erhältlich. Gerade die für ihre Langlebigkeit bekannten Dieselmotoren machten den Mercedes-Benz W 110 bei Taxifahren beliebt. Der stärkste Benzinmotor, der M 180, verfügte über Sechszylinder mit 2,3 Litern und leistete 120 PS. Serienmäßig erfolgte die Kraftübertragung mit Hilfe eines vollsynchronisierten Viergang-Schaltgetriebes mit Lenkradschaltung, ab 1964 war gegen Aufpreis auch eine Mittelschaltung erhältlich. Im Rahmen einer Modellpflege im Jahr 1967 wurde das Modell ein letztes Mal überarbeitet, zu den Änderungen gehörte eine neu entwickelte Sicherheitslenksäule, die die passive Sicherheit nochmals verbesserte. Für den Einbau der neuen Lenksäule wurde das Armaturenbrett entsprechend angepasst und im Bereich des Lenkschlosses leicht überarbeitet. Darüber hinaus wurde das Lenkrad verbessert, einige neue Knöpfe eingeführt und auch die Außenspiegel erneuert. Die Herstellung des Mercedes-Benz W 110 wurde nach etwa sieben Jahren eingestellt, abgelöst wurde das Modell durch den Mercedes-Benz W 114 beziehungsweise W 115. Heute ist der Mercedes-Benz W 110 ein begehrter Oldtimer und hat eine freue Fangemeinde.