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1988 | BMW 730i
1988 BMW 730i E32 '88
1973 | BMW 3.0 CSi
BMW 3.0 CSi "Recent €8.000,- reconditioning" Recently reconditioned and serviced by a Dutch BMW specialist, In “Taiga Grün” – One of the best colors for a BMW E9, A meticulous restoration completed several years ago, An original Dutch 3.0 CSI – European specifications and the optional tinted windows, Three owners over the period of 53 years, A total of some 8200 BMW 3.0 CSI models were built,
1990 | BMW 850i
BMW 850
1957 | BMW 503
35 Jahre in Vorbesitz/ Einer von 138 Cabriolets.
1990 | BMW 525i
1. Hand, scheckheftgepflegt
2024 | BMW XM 50e
BMW XM 50e 3.0 476ch - 1400?/mois
1962 | BMW 700 Cabriolet
Baur Cabriolet Sport
2023 | BMW M2 Coupé
BMW M2 G87 Performance Build // AlphaN Carbon // KW Clubsport // Eisenmann // Eventuri
1973 | BMW 3.0 CSi
BMW 3,0 CSi in Baikal blue, restored car
1989 | BMW 325i
M-Technic
1989 | BMW M3 Cecotto
Perfekt restaurierter Zustand!
FAQs
Welche BMW Oldtimer gibt es?
Das breit gefächerte Angebot der BMW-Oldtimer setzt sich aus älteren und vergleichsweise neueren Baureihen zusammen. Zu den beliebteren Varianten gehören das E30 Cabriolet, der BMW 327 und der BMW 507.
Welcher ist der älteste BMW Oldtimer?
Der älteste BMW-Oldtimer ist das Modell 3/15. Das Fahrzeug der Mittelklasse kam 1929 auf den Markt.
Was sollte ich beim Kauf eines BMW Oldtimers beachten?
Besonders wichtig ist ein Blick auf den Zustand. Rost oder mechanische Probleme betreffen viele Oldtimer. Achten Sie außerdem auf einen möglichst originalen Zustand des Fahrzeugs.
Wie hoch sind die Wartungskosten für BMW Oldtimer?
Im Interesse des Werterhalts empfiehlt sich eine jährliche Inspektion. Diese kostet schnell bis zu 600 Euro. Interessenten sollten vorher die Wartungskosten ermitteln und die Ersatzteilverfügbarkeit erfragen.
Was kostet ein BMW Oldtimer?
Durch die umfangreiche Auswahl gibt es BMW Oldtimer bereits überraschend günstig zu kaufen, nämlich für deutlich unter 10.000 Euro. Seltenere Exemplare im guten Zustand wie der 507 haben Werte in Millionenhöhe.