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2011 | BMW Z4 sDrive23i
BMW Z4 Roadster sDrive23i Executive Automaat
2007 | BMW 325i
BMW 3-serie Coupé 325i High Executive automaat NL auto
1986 | BMW 325i
BMW 325
1997 | BMW 740i
Iscritta ASI - DIFFERENZIALE AUTOBLOCCANTE
1990 | BMW Z1
1990 BMW Z1 '90
1988 | BMW 325i
1988 BMW 325i Cabriolet '88
1972 | BMW Touring 2000 tii
Touring
MwSt. ausweisbar
1999 | BMW M3
E36 3.2 CABRIOLET USA
2001 | BMW 323Ci
BMW 323 Ci Coupé Farngrün "25.000 kilometers" Collectible quality condition with original 25.000 km, Factory livery in Farngrün with leather/cloth Hell-beige "Maglia", The lacquerwork is beautiful and authentic, Carefully configured with the appropriate factory-installed options, Fine wood trim - floor mats in velours - sports suspension setings - Star spoke style alloys - AC,
2005 | BMW 760i
Individual – 21.000 km – Servicehistorie – In Deutschland ausgeliefert
FAQs
Welche BMW Oldtimer gibt es?
Das breit gefächerte Angebot der BMW-Oldtimer setzt sich aus älteren und vergleichsweise neueren Baureihen zusammen. Zu den beliebteren Varianten gehören das E30 Cabriolet, der BMW 327 und der BMW 507.
Welcher ist der älteste BMW Oldtimer?
Der älteste BMW-Oldtimer ist das Modell 3/15. Das Fahrzeug der Mittelklasse kam 1929 auf den Markt.
Was sollte ich beim Kauf eines BMW Oldtimers beachten?
Besonders wichtig ist ein Blick auf den Zustand. Rost oder mechanische Probleme betreffen viele Oldtimer. Achten Sie außerdem auf einen möglichst originalen Zustand des Fahrzeugs.
Wie hoch sind die Wartungskosten für BMW Oldtimer?
Im Interesse des Werterhalts empfiehlt sich eine jährliche Inspektion. Diese kostet schnell bis zu 600 Euro. Interessenten sollten vorher die Wartungskosten ermitteln und die Ersatzteilverfügbarkeit erfragen.
Was kostet ein BMW Oldtimer?
Durch die umfangreiche Auswahl gibt es BMW Oldtimer bereits überraschend günstig zu kaufen, nämlich für deutlich unter 10.000 Euro. Seltenere Exemplare im guten Zustand wie der 507 haben Werte in Millionenhöhe.